50's OFF-ROAD

Hola Amigos,
Le he comprado una MRX 50 PRO a mi hijo y tengo la duda de unos tubos goma negra (un par) que van de la culata al carburador, para que sirven?
Muchas gracias !!

esos tubos son de refrigeracion peor la gente suele cojer y unir los 2 del carburador juntos y los 2 del cilindro y la moto va igual es una bobada de los diseñadores

para refrigerar el carburador ( o eso tengo entendido ), pero vamos que es para eso xD

si, son para aprovechar lo que refrigera el cilindro y refrigerar tambien el carburador, aunque no sirve de mucho la verdad

emilzm escribió:si, son para aprovechar lo que refrigera el cilindro y refrigerar tambien el carburador, aunque no sirve de mucho la verdad

??
Yo creia que eran para calentar el carburador para que consumiera menos?
Aunque no estoy seguro..

Un amigo mio tiene una rieju con esos tubos en la culata y como tiene un carburador distinto al de serie pues a unido la entrada y la salida con un solo tubo, porque como ya te han dicho poco hacen la verdad, e incluso en la culata de algunos motores minarelli te vienen los dos agujeros y luego resulta que estan sellados. Un saludo

mario_drd escribió:

Un amigo mio tiene una rieju con esos tubos en la culata y como tiene un carburador distinto al de serie pues a unido la entrada y la salida con un solo tubo, porque como ya te han dicho poco hacen la verdad, e incluso en la culata de algunos motores minarelli te vienen los dos agujeros y luego resulta que estan sellados. Un saludo

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. en mi cilindro vienen sellados

mm... no es exactamente para refrigerar, es para que el starter siga abierto hasta que el cilindro esta caliente. Pero vamos, lo que te dicen que si te lias mucho con los tubos, juntas los pitorritos de la culata y fuera

OK Gracias,

De momento los dejaré como estan.

Otra consulta, he visto que pierde gasolina por el tubo de la parte de bajo del carburador, me mancha el suelo...

Alguien sabe a que se debe y como arreglarlo?

Gracias!!

Constantino escribió:OK Gracias,

De momento los dejaré como estan.

Otra consulta, he visto que pierde gasolina por el tubo de la parte de bajo del carburador, me mancha el suelo...

Alguien sabe a que se debe y como arreglarlo?

Gracias!!

Eso es el sobrante, y pierde porque la boya de la cubeta no queda bien cerrada. Hay veces que pasa porque el carburador esta girado mas de la cuenta, y la tira por ahi. Prueba a girarlo, y si sigue igual te tocara sacarlo, desmontar la cubeta y doblar una chapita que viene dentro, pero esto ultimo no se explicartelo porque nunca me ha tocado acerlo

Se te quedo enganchada la boya o tienes los chiclés sucios.

Constantino escribió:OK Gracias,

De momento los dejaré como estan.

Otra consulta, he visto que pierde gasolina por el tubo de la parte de bajo del carburador, me mancha el suelo...

Alguien sabe a que se debe y como arreglarlo?

Gracias!!

Hola. si la moto es nueva.. yebala al tayer i que te lo miren...( te lo tendran que pasar por garantia)


prueba tu mismo con el mango de un destornillador a darle a la cuba un par de golpes aver... muchas veces da resultado..

No, la moto no es nueva, cumplirá pronto 4 añitos........

Pero su anterior dueño no la ha cuidado mal......

Saludos!

Constantino escribió:No, la moto no es nueva, cumplirá pronto 4 añitos........

Pero su anterior dueño no la ha cuidado mal......

Saludos!

no hace falta que lo jures, parece recien sakada del concesionario

AdriGl escribió:

emilzm escribió:si, son para aprovechar lo que refrigera el cilindro y refrigerar tambien el carburador, aunque no sirve de mucho la verdad

??
Yo creia que eran para calentar el carburador para que consumiera menos?
Aunque no estoy seguro..

Sazto, el carburador no se calienta, no hace falta enfriarlo, es al contrario, para que la temperatura del carburador y del cilindro sean lo más parecidas posible... y así haya menos variaciones de volumen de los gases de la mezcla...

Por cierto, el anterior dueño ya podría decir cómo lava la moto...

los agujeros en el mio tambien vienen sellados...

Lo mas seguro que sea carburador sucio limpia los chicles que al menos a la antigua mia le limpiaba los chicles y ni una perdida o lo de la bolla pero es de chicles

ju-malaguti escribió:Lo mas seguro que sea carburador sucio limpia los chicles que al menos a la antigua mia le limpiaba los chicles y ni una perdida o lo de la bolla pero es de chicles

en 3 años creo que lo a podido solucionar y hasta de diseñar un carburador

mirar la fechas....