mas fuerza /aceleracion ; leo vince o scr?

[movilmovil]

entonces desde tu punto de vista los dos escapes suenan a lata si vas todo de serie ?

[Danny_Rj]

Para tener mas fuerza y aceleracion depende casi mas de los desarrollos que de los dos tubos esos que has mencionado.. [8:

[albertillo_24]

una pregunta alguien me puede especificar la defincion en ejemplos mismo de los bajos medios y altos esque creo que me estoy liando.... un salduo

aver si tu moto coje 9000rpm (por decir algo)
pues las 3000 primeras rpm serian los bajos
entre 3000 y 6000 los medios
y de 6000 a 9000rpm serian los altos.
si esa moto tiene buenos bajos, respondera sin problemas desde pocas revoluciones y asi, si tiene solo altos, pues no empieza a tirar hasta que el motor no va alto de revoluciones(solucion apurar las marchas xD).

el el leovince no lo he probado, pero los thrower y yasuni ml si , y por lo que dicen son de un estilo.
el scr hm, para ir de serie va muy bien, no tiene casi nada de bajos, algo de medios y pega un buen tiron y estira bien las marchas( lo he probado en am6 y en euro3) Ademas si algun dia la trucas no te ara tanto tapon como el leovince.

[ryz_pro]

aver yo e proado un leo de serie y no anda un peo por decirlo asi [8: eso si bonito y suena bien
ahora el scr para mi parecer es el mejor para ir de serie es mui equilibrado sergio_sr (nose si es asi su cuenta) tiene la senda con un sr y todo de serie y dice que a de putisima madre
o sino como dice ryz_pro el yasuni ml yo me le e puesto ahora con lo de mi firma y a mui bien y suena de lujo

suena que te corres con el negro eh!! jejejeje la verda es que pa ir de seire, o para prepas como la mia o la de melo (que basicamente son iguales) va de lujo...muuuuuy buenos bajos y medios, buen sonido y unos altos aceptables

[churre_glvz]

el leo vince es una mi*rda increible tio...
lo lleva no de aqui en una rrx..y me lo follaba como queria yo con el yasuni hm que es practicamente igual que el scr

[melo_rrt]

el yasuni ml no tiene nada que ver con el trower.... yo pensaba que eran iguales pero en una mañana probe los dos en una rieju kn top negro y flipass¡¡¡ que cambio dio la moto del trower al ml en sonido y en prestaciones¡
eso si pudiendo pillar el scr pillatele que ya es un señor tubo¡

[ryz_pro]

el yasuni ml no tiene nada que ver con el trower.... yo pensaba que eran iguales pero en una mañana probe los dos en una rieju kn top negro y flipass¡¡¡ que cambio dio la moto del trower al ml en sonido y en prestaciones¡
eso si pudiendo pillar el scr pillatele que ya es un señor tubo¡

mejor el trower o el ml?

[mrx_rmzz]

el emjor pa ir de serie o con trucaje bajo y que tire en todo muy muy bien es el yasuni hm

[melo_rrt]

el yasuni ml no tiene nada que ver con el trower.... yo pensaba que eran iguales pero en una mañana probe los dos en una rieju kn top negro y flipass¡¡¡ que cambio dio la moto del trower al ml en sonido y en prestaciones¡
eso si pudiendo pillar el scr pillatele que ya es un señor tubo¡

mejor el trower o el ml?

trower = caca en rendimiento y sonido solo bajos
ml = tubo con un poco de todo buen sonido xD

[movilmovil]

bueno perdonar por no contestar entonces el yasuni hm me iria mejor? a por cierto gracias por explicarme lo de los bajos medios... entonces con un leo vince el tiron me lo pegara pro decirlo de una forma desde que arranque no? bueno en primera segunda en cmabio el scr es mas cuando lleve un rato a tope y me da el estiron no? bueno muchas gracias a todos un salduo y otra cosina si me decis algun otro tubo que tambine este bien...

[ernesto]

hola a todos, pues tio yo tengo una rieju rrx y hace un par de meses estaba en tu misma situacion , no sabia que tubo poner, mire el mk thower una caca me dijo el mecanico , le comente de que me gusta mucho que la moto tenga fuerza y me dijo para lo mejor el yasuni ml, que si algun dia quieres un cilindro no pasa nada ,ombre no va andar igual que con un yasuni hm pero fuerza ba a tener para rebentar y eso es lo que a pasado me e pillado un top rosa, nuevo con 2.500km nada mas y se lo voy a poner, bueno cuando puse el yasuni pff como iva la rieju pero en sexta marxa se me moria la moto , pues subir xicle y ahora tiene cerca de 100 y lleva el 16 dell orton y de desarrollo 13/52 cuando voy de campo 11/52 , la moto solo con el escape me pasa de los 80 en llano me va muy bien , por mi zona son o pro race, yasuni R2 o R3 o los yasuni ml , tabi, turbo kit, aqui dices SCR y no saben lo que es
bueno espero que te aya servido de ayudad

[movilmovil]

bueno pues lo he pensado y si decis que el leo vince es como ir de serie me piyare el scr hago buena eleccion entonces este tiene bajos? mas que de serie? y fuerza ? bueno y este es uno de los mejores tubos para ird e serie? o hay alugno mas ? bueno un salduo

[topi_dnh]

yo lo compre por el sonido y me lleve una gran decepción

[melo_rrt]

yo lo compre por el sonido y me lleve una gran decepción

y topi es mucho topi

[movilmovil]

entonces el scr no? que prestaciones me va a dar? hay algun escape para ir totalmente de serie con carburador de dieciseis mejor?

[melo_rrt]

yo creo que por haber mas los ai pero el mejor es ese¡ sin duda

[movilmovil]

okok mejor que el yasuni hm tambien? y otra cosa es mejor tener altos que tener bajos? me dais algun ejemplo? por ejmplo en una salida... ganara alguien que tenga mas bajos? o no porque tendra menos aceleracion? con lo de ganara no digo de pikes con las motos que ni los ago...

[ssss]

tio que cacao tienes en la cabeza

Tienes una moto no(parece que no tio, saber lo que son bajos, medios y altos, es de cabeza tio)?, pues bien, cuando echas un pike en una recta, lo unico que importa es que estire las marchas, es decir que tenga altos

Mira yo monte de serie un scr hm, e iba de p*ta madre, eso si, no la llevaba carburada en medios y petardeaba un huevom pero te puedo decir que en altos era un avion, en el campo la rueda no tenia traccion en 1º ni en 2º

Pero por ejemplo, si empezaba una cuesta en bajas revoluciones o bajaba marcha o se me moria, esto no me pasaria si tuviera un yasuni ml por ejemplo

Ahi tu decides si tener altos y estiradas como con el scr hm o el yasuni hm, o tener bajos como el ml

[movilmovil]

vamos que con un scr hm para subir una cuesta a baja revoluciones se me morira? pues entonces para campo este tubo muy mal no?

[ssss]

ese tubo lo tienes que llevar a altas revoluciones para que vaya decente, pero tio merece la pena, porque la fuerza que tiene en el tiron es indescriptible

Pillate el scr hm, que tendra mas bajos, y si ves que le faltan bajos, bajala un par de dientes de piñoñ

[movilmovil]

okok me pillare ese ... pero lo que no quiero es perder fuerza.. con respecto al de serie por ejemplo pa subir un cortafuego si ahroa le subo en primera o asi o segunda luego con el scr tambine?

[movilmovil]

nadie sabe?

[caparra94]

si lo que tiene es altos, lo que pasara es qe si la moto no la llevas lo suficiente revolucionara morira y tendras que jugar mas con el embrague para que llegue a las revoluciones qe tiene fuerza.

[movilmovil]

y eso se solucionaria con otro piñon?

[caparra94]

ay lo que arias es que tenga mas fuerza y que yegue antes a las reboluciones maximas, pero perderas velocidad...y para eso seria mejor algun tubo que de mas medios y algo de bajos

[movilmovil]

como que tubo por ejemplo?

[caparra94]

ai si que ya no lo se. aunque supongo que con un tubo que aunque note de bajos, si te pones carburador....pero que te lo diga alguien qe tenga mas experiencia.
salu2

[sergio 011 sr]

Haber tio que no hagas caso a la gente que no halla probado el scr hm.. Yo e probado los dos como te comente y sin carburar y con mucho desarrollo es una caca..

Pero si carburas bien para campo es un tiro... Ami me va mejor por el campo con el scr que con el yasuni cross.. y eso que el yasuni tiene mas "bajos" y medios

[movilmovil]

si o que entonces no tiene tan malos bajos como dicen.... tendria mas que de serie? un saludo tio y muchas gracias

[kosm3_8]

vamos a ver el de serie es un tapon, con casi todos vas a tener mas aceleracion, algo mas de bajos y velocidad,

si te vas a cojer un tubo por el sonido, no te cojas ninguno para eso corta el silenciador de serie

si carburas bien, el scr te dara buenos bajosy medios y muy buenos altos.

el yasuni ml le e provado en 2 motos y no me wsta nada, cuando llega a unas rpm muere y se viene abajo... puede que no estubieran bien carburadas, pero esa sensacion me da

elyasuni hm, no lo se, solo se que lo lleva aqui una derbi y parece que ba bien

yo me kedaria con el scr, o el yas. hm
salu2