50's OFF-ROAD

Buenas a todos.

Pues mirad senyores... hoy cojo la moto me dirijo a coger un camino i veo que me empezaba a ratear, que bueno, es lo normal cuando aún esta fria, pero de repente se empieza a ahogar, tenia gasolina y todo i se ahoga hasta que se para... pensé en el chicle ubstruido y no, he limpiado carburador y cambiado bujia por una nueva y nada.

No se ha vuelto a encender la moto, alguien sabe lo que puede pasar, necessito la moto para hacer unos 20km diarios y mañana ya no podré...

Resumen: Enciende (1min) ratea, --> (1min) se ahoga en altas --> en medios --> en bajas --> Se para y ya no se enciende más...

Saludos y gracias por adelantado.

has revisado laminas? puede qe se aya partido alguna

comprueba tambien si la buija hace chispa

encendido?

hace tiempo que no te veia por aqui.....

Encendido.. pues no creo, no lo he tocado lo veo muy extraño... haber si mañana miro laminas y si da chispa que ahora estoy con examenes finales y no me da ni para hacer un café... lo que si hace es encederse la luz al dar la patada (no llevo bateria), entonces el encendido iria bien verdad? Y esta claro que esta bien montado y todo.

Comentad más

PD: Zanty, en verdad me paso cada dia Lo que comento muuuuy poco...

Y a tobera, ¿estara rajada?
Boya pillada?

a mi me paso eso pero no creo que sea por la misma causa... era por exceso de aceite cuando la puse toda de la casa, mira aber si te llena la bujia de aceite aunke eso tuyo kreo que se debe a la caja de laminas y el encendido... puede ser pero si no lo as tocado... El encendido se suele changar por los cortes y eso y dicen que por arrancarla mucho al tiron pero no me agas mucho caso de esto del encendido que solo lo e oido, no estoy seguro.

PD: Mira la caja de laminas primero que nada.

en un lejano kaso rodamientos de cigueñal pero si te arranca un poco nose no kreo.yo veria si da xispa y si no laminas como ya te an dixo.un saludo tio suerte

Buenas, gracias a todos.

Pues hoy me he rallado y he levantado cilindro al ver por la tobera la caja de laminas tenia gotas como de agua (anticongelante) asi que ya se de que ha sido, he levantado hace 10min el cilindro en un momento y el piston con gotas de agua y la junta quemada.

Pregunta: El motor puede estar llendo de agua y que me joda rodamientos? Que hago aparte de reparar junta?


Saludos

He puesto la junta con pasta i he provado de encenderla sin agua en el radiador i continuava saliendo agua, incluso un poco mojado en la base del cilindro... que quiere decir esto? Lo mas probable es que la cambra del cigueñal esté con agua, entonces por donde ha entrado o que pasa... no lo entiendo.

Haber si alguien me ayuda porfavor.
Saludos

mira tio, me pasa lo mismo que ati, es decir exactamente lo mismo, no te molestes en limpiar carburador ni mirar laminas ni nad aporque eso no es, desmonta el encendido, y lo miras, a mi me salia unas gotitas de agua por los esparragOs lo aprete y ya esta, pero hasta que me paso lo mismo que ati, a mi lo quer me preocupa es si me a podido entrar algua dentro porque si es asi el motor esta desmontado y parado sin mirar nada, y como se me alla oxidado:S:S yO ya te digo que pienso que es el encendido porque mire todo...

miguel angel escribió:mira tio, me pasa lo mismo que ati, es decir exactamente lo mismo, no te molestes en limpiar carburador ni mirar laminas ni nad aporque eso no es, desmonta el encendido, y lo miras, a mi me salia unas gotitas de agua por los esparragOs lo aprete y ya esta, pero hasta que me paso lo mismo que ati, a mi lo quer me preocupa es si me a podido entrar algua dentro porque si es asi el motor esta desmontado y parado sin mirar nada, y como se me alla oxidado:S:S yO ya te digo que pienso que es el encendido porque mire todo...

Podria ser la bomba de agua? No creo ya que me piensoq ue no comunica dentro del carter... que podria ser entonces... esque nose como puede llegar el agua al encendido? Ati ya no te ha arrancado más?

Saludos!

Más, pues he desmontado el piston i arriba del todo mirando dentro del piston esta como "xamuscáo" como quemado... aparte que tengo un pequeño agarro pero eso ya lo sabia, por eso no es. Y el cigueñal esta empapado de gotas de agua-mezcla aquosa. Que podemos hacer con esto... ahora mismo he quitado toda el agua del radiador por abajo de todo del circuito...


Saludos, Y gracias.

Abre motor y miras lo que pasa.
aunque si yo fuese tu, ponia una nueva junta en la culat y ala a tirar.

Por ahora no estoy preparado para abrir motor y no tengo tiempo por lo tanto primero opciones que pueda hacer yo.

Pués he limpiado con compresor el carter (llevaba agua en vez de anticongelante) por lo tanto lo he limpiado bien des de el hueco del cigueñal y he puesto un poco de aceite. Creeis que unas 24h con un poco de agua en el carter habrán destrozado los coginetes? La verdad es que si todo va bien el miercoles montare el Gilardoni con juntas nuevas y culata nueva.


Si podeis contestar a lo del agua y los rodamientos del cigueñal...

yo no creo que tengas problemas con eso a mi se me a ido 3 veces ya la junta culata y se a mojao todo de anticongelante y no a pasao na...

Otra duda aqui para no abrir mas post.

Mañana pondre otro cilindro. Tengo al jaula de agujas con nose... bastantes kilometros xD Le puedo poner verdad? Se vé bien.

pues no se pero a mi xispa no me daba, y lo del agua lo pense pero no vi gran cosa,

Si tranquilo jaula de agujas y bulon son piezas con poco desgaste.

Si no las ves en mal estado montala, aunque por otra parte si ves el menor indicio de que se pueden soltar cambialas pues total valen 7 E y te pueden ahorrar un disgusto.




CONCLUSIÓN: Cambialas.

eso de que no tienen desgaste vale.. pero siempre es aconsejable cambiarlas, que aun amigo con un rosa, a los 10.000 km le peto la jaula y imaginaros