¿Que hago?

[luis1]

Muy wenas, mirar me e komprado una beta rr-t 50 de 2º mano toda de serie va vastante bien tiene mucha fuerza y aun piya los 90
os preguntaba que debo hacer para que aun korra un poco mas y baya mejor, gracias os lo pregunto pork no tengo mucha esperienzia kn las motos y necesito vuestra ayuda

[sergio 011 sr]

Pues un tubo de escape,con un carburador y los desarrollos adecuados.

[luis1]

vale le pondre un tubo de altos, pero a que te refieres kn lo de los desarrollos y los el carburador??

[bombi_mrx]

a ver un tubo para ir de serie es muy bueno el turbokit...pero en este foro le tenemos aversion asi que yo opino un scr hm for example jejejej y luego tienes una pieza en el motor con bastantes tubos...bueno pues eso es el carburador, un 19 dellorto no te iria mal de serie y desarrollos como una bici piñones y corona pues esto igual para velocidad punta 14-46 (lo mismo es excesivo) para enduro (11-50) mi rieju lleva estos asi que malos no pueden ser bueno ve mirando por internet que fijo que encuentras muchas cosas...Bienvenido!!

[luis1]

vale muxax asias
pero lo de enduro que es? lo de hacer el cabrika pol monte no??

ejk mira si te digo la verdad tengo 15 años y es la 1º moto que tengo y no tengo muxox saberes
muxax asias a todos

[zaragozano5]

vale muxax asias
pero lo de enduro que es? lo de hacer el cabrika pol monte no??

ejk mira si te digo la verdad tengo 15 años y es la 1º moto que tengo y no tengo muxox saberes
muxax asias a todos

jaja trankilo que todos hemos sido como tu alguna vez..nadie nace sabiendo;)
te expliko:
enduro, motos de cross pero matriculadas y todo eso, es decir, legales para circulacion
cross:motos sin luz y sin matricula, es decir, para competicion!
espero haberte resuelto la duda;)
y respecto a lo de correr mas..un 19 dellorto como te han dixo un scr hm x arriba o x abajo y un piñon mas diria io..

[betukirr-t]

jaja si quieres ir de serie lo que te an recomendado esta muy bien aunke lo de los desarrollos por ai se an pasaoo jjaja para ir de serie 13 piñon 50 plato.
aunke si te atreves a algo mas....
cilindro, biela y cigueñal, un carburador mas grande de 19. ejemplo un 24, filtro, tubo mas gordo, discos de embrague aunke eso ya es otro mundo jajaj venga tio saludos y disfruta de esa beta que van muy bien jaja
por cierto para que te sea mas sencillo
enduro: es una moto de monte que lleva foco (luces)
cross: moto de monte que no lleva luces y no la puedes sacar por ahi solo en circuito de moto cross.
supermotard : igual que las anteriores pero con ruedas de carretera y si no llevan luces para circuito y si llevan luces para la carretera sencillo ya lo iras cojiendo
saludos

[Mk28]

cual llevas ahora un 12-53 no??? es el que tenia mi beta de serieee, y de tubos mirateloss aver cual te gustaa tenes bastantes pa ir de serie, hand made, yasuni spr3 si lo keres por ejemplo por abajo, turbokit...

[adrii]

jaja si quieres ir de serie lo que te an recomendado esta muy bien aunke lo de los desarrollos por ai se an pasaoo jjaja para ir de serie 13 piñon 50 plato.
aunke si te atreves a algo mas....
cilindro, biela y cigueñal, un carburador mas grande de 19. ejemplo un 24, filtro, tubo mas gordo, discos de embrague aunke eso ya es otro mundo jajaj venga tio saludos y disfruta de esa beta que van muy bien jaja
por cierto para que te sea mas sencillo
enduro: es una moto de monte que lleva foco (luces)
cross: moto de monte que no lleva luces y no la puedes sacar por ahi solo en circuito de moto cross.
supermotard : igual que las anteriores pero con ruedas de carretera y si no llevan luces para circuito y si llevan luces para la carretera sencillo ya lo iras cojiendo
saludos

no debes sacarla por poder puedes jejejjexd

[luis1]

bueno pues muxax gracias a todos por ayudarme kn mis dudas , de momento le kambiare el tubo por un scr hm komo me aveis dixo y el filtro, luego kuando tenga mas perrillas le ire kambiando mas,. por cierto por kuanto me puedo piyar uno? y eso de x arriba o x abajo?? gracias a todos

[Mk28]

por arrivaa es como el de seriee y por abajo que lo abras visto en alguna foto de alguna moto segurooo son los que salen del cilindro y se van por deabajo de la moto y acavan en el lao derexo de la rueda traseraaa, te subo uno pake lo veas

motorscrrs3.jpg (41.77 KiB) Visto 3292 veces

[luis1]

y en que se diferencia que este x arriva o x abajo ??ejk la verdad no me gusta mucho que kede por abajo me gusta mas komo el de serie

[alexmecago]

si van por abajo ganas mas revoluciones en un regimen alto, y menos bajos ...los humos salen mas directos y no hay tantas curvas. y los de x arriba dan bajos (para campo)..

a y x cierto el escape de la foto qe a puesto "mk28" no es el hand made(hm) es el racing line de 70, lo digo porque lo tengo..y entiendo bastante de scr y prorace.

saludos peña!!

[luis1]

y por kuanto me podria komprar un tubo asi buenecillo??

[DRD_DeviL]

si van por abajo ganas mas revoluciones en un regimen alto, y menos bajos ...los humos salen mas directos y no hay tantas curvas. y los de x arriba dan bajos (para campo)..

a y x cierto el escape de la foto qe a puesto "mk28" no es el hand made(hm) es el racing line de 70, lo digo porque lo tengo..y entiendo bastante de scr y prorace.

saludos peña!!

Eso no es asi... hay tubos por abajo que dan bajos, y tubos por arriba que dan altos.. for example yasuni r1 vs mk pro trower...

Si piensas prepararla despues, compra un tubo ya en condiciones, que no se te quede corto cuando la prepares... estilo scr rl, mk pro race/pro thrower (o su nueva version tecnigas hyper racing xDDD) barikit gp2...

Y si piensas seguir de serie pues tipo SCR HM, Yasuni HM Cross... de los 200€ no te pasarán estos de abajo

[ryz_pro]

por experiencia propia t digo que si sigues leyendo por este foro, antes o dspues t dara el gusanillo y la trucaras, jeje asiq elije bien el tubo para que te sirva....

[luis1]

jaja hombre si por mi fuera ya estaria trukada nada mas komprarmela , jej pero de ande sako las perras jaja pero nose ejk yo soy de pueblo y la moto pues la utilizo pa ir kn los amigos por ay y ir a otros pueblos o hasta pa bajar al bar jej, de momento le kambiare el tubo y el filtro y luego ya vere, pero komo tu dices seguro que me pika el gusanillo

[nacho.pdg]

que mania con cambiar el filtro!!!
los filtro esos de potencia hace que entre mas aire al cilindro acompañado de otras cosas (polvo, que es una lija para el piston)

[luis1]

osea que entonces mejor no lo kambio no?? vale muxax gracias!!

[lolo_jaen_93]

pues si quieres que corra un poco mas tubo y carburador por ejemplo Leovince v6,yasuni HM,metrakit Thrower...carburador 19 dell'orto,21 mikuni..
y de desarrollos si quieres fuerza por ejemplo 12-53 y si quieres punta un 14-53 te iria bastante bien

[ryz_pro]

yo mas d un 21 d carburador si vas de serie no metia...un buen escape que t sirva pal trukaje el dia d mañana, el filro de serie el mejor que podes yebar..uno agujeritos y listo.... y desarroyos depende de lo que buskes....

[santy-beta]

yo mas d un 21 d carburador si vas de serie no metia...un buen escape que t sirva pal trukaje el dia d mañana, el filro de serie el mejor que podes yebar..uno agujeritos y listo.... y desarroyos depende de lo que buskes....

hasta hace nada he ido con un 24 dellorto, y la moto de serie, bueno mk de 40 transfers afilados, rotor mvt turbokit r, y la moto tira como un puto demonio para ir de 49...

[bombi_mrx]

yo creo que con un 24 mikuni aunke vayas de series vas a ir al pelo...mikuni o dellorto,un 22 dellorto tambien diria yo..

[borjaRJ]

Metele un escape en condiciones.....yo le meteria un prorace o un scr!!!Asi ya lo tienes adelantado para cuando la truques!!
Yo tube mil escapes antes de trucarla en condiciones y lo que vas es perdiendo dinero en cada cambio

Te explico

Compras un turbokit y un 21 oko pero a los 3 meses te vas a cansar de el (por muchas experiencias que vivimos)
Entonces quieres un poco mas y te pillas un scr hm y a los 2 meses vas a estar igual que con el otro
Y despus de haver perdido mas de 100 euros en esos escapes al final te vas a pillar un scr racing line o prorace como hicimos el 90% de este foro!!!

Yo personalmente si tubiera tu edad me saltaria esos 2 o 40 pasos y me pillaria un 24 y un escape de gama alta!!
Te va a ir muy muy bien en altos y ya lo tienes para cuendo ahorres y metas cilindro!!

Lo que ellos te mandan

Scr hm- 204 Euros
Turbokit- sobre unos 170 Euros

21 oko- 55 Euros
Lo que yo te aconsejo

Scr-250
Pro race(BRK)-250
BRP Cross((Una pasada de escape))-239

Carburador 24 oko-55 euros

Yo por 30 euros mas montaba el brp y el 24 oko sin dudarlo un segundo!!!

(Todas estas piezas son nuebas)
De segunda mano hay un gran mercado de ellas

[luis1]

gracias, kreo que me dekantare pol scr hm, me kedan 50 euretes por aorrar jeje , pero kreo que el karburador le pondre un 19 dellorto, ya subire fotos de la moto y de muchos senderos y eso que paki ay mucho kamino jejej eso si los plastikos etan destrozaos pero la moto tene wevos
gracias endureros

[eric_10]

tengo una derbi senda desde ya hace un año.
La llevo trukada, pero no canvié el tubo, hace unos dias se me rompió, yendo por una camino...
Ahora, me quiero comprar uno mas bueno y no se cual me podria ir bien...
Aver si alguien me puede aconsejar.

gracias!

[sergio46]

tengo una derbi senda desde ya hace un año.
La llevo trukada, pero no canvié el tubo, hace unos dias se me rompió, yendo por una camino...
Ahora, me quiero comprar uno mas bueno y no se cual me podria ir bien...
Aver si alguien me puede aconsejar.

gracias!

Según el cilindro y carburador que lleves te aconsejo

- scr rl cross

- scr hm cross

ahh y presentate!!!

[eric_10]

Me llamo Eric y bueno , eso que se me rebentó la petaca ...
Llevo un dellorto 21 i un cilindro mk

[sergio46]

Que te gustan los tubos por arriba o por abajo. Dime presupuesto que tienes.

[eric_10]

Me gustan por arriba , porque acostumo a ir por caminos con muchas piedras
Mi presupuesto esta entre 100 y 200 €