Bajo rendimiento de serie

[agusVR46]

Hola buenas, hacia tiempo quería plantear esto en el foro pero por circunstancias nunca sacaba tiempo, el caso es que a finales de Agosto trate de poner la moto a punto para pasar la itv, el cilindro de serie tenia unos 11.000 kilómetros, por lo que decidí cambiar pistón y segmentos ya que la moto las ultimas veces que la cogia no tenia fuerza cuando subía cuestas, y si llevaba a alguien ya parecía que iba a petar.

El caso es que pille un pistón con sus respectivos segmentos para cilindro de serie y bueno, le hice unos dos depósitos de rodaje, luego ya note que la moto llega bien a 50 pero de ahi para arriba parecía como que le costaba un huevo. Lo deje pasar porque solo lo quería para pasar la ITV, el caso es que el de la itv me estrujo el mango y me marco 68 en la pantallita, me resulto raro porqe a mi tanto no me cogia, bueno pues a la vuelta de la ITV hice la prueba y la moto llegaba si, pero super revolucionada y apunto de petar, creo recordar que el que me la vendio hace ya mas de 3 años me dijo que los modelos de 2007 para abajo no tenian topes, lo que si esta claro es que antes la moto a 60 iba tranquilamente y si le estiraba pues igual 80 de marcador creo recordar que llegaba, algo ahora imposible.

No se que hacer con la moto, la verdad es que tengo el A2 pero me da penilla la moto y vendérsela a alguien sabiendo que no va como al principio pues no me parece bien, ademas tampoco dispongo de mucho tiempo para meterle mano porque estudio en Madrid y la moto esta en Navarra en casa de mis padres.


Perdonen el tostón.

[agusVR46]

Perdonar el despiste, la pregunta es ¿Que coño le pasa a la moto? jaja

[wilortzr]

Si realmente todo esta igual que antes, lo único que puedes tener en cuenta es el desgaste del cilindro, cuando ya tiene mucho se montan pistones de la tolerancia siguiente A,B,C y en algunos casos D

[victor jog]

no creo que tenga desgaste el cilindro mas bien tendra el carburador atrancado por culpa del polvillo que se les pega al abandonar las motos o criar en la gasolina como pasta pegajosa.

y de ahi que como le entra poca gasolina tire tan poco.

[agusVR46]

El Cilindro cuando lo saque me dijeron que estaba perfecto, entonces lo mas probable es que tenga que limpiar el carburador?

[agusVR46]

El piston cuando lo saque me dijeron que estaba perfecto, un poco de carbonilla pero lo normal en 10.000 kilometros, y el cilindro tenia por dentro como un golpe un agujero, pero en la parte de abajo, en un taller me dijeron que gripazo y que me dejaban el grupo motor bien por 400 pavos ( que listos ellos ), pero un colega que tiene un negocio de reparación de vespinos me dijo que el piston no llega hasta ahi y que no afecta, que compresión hay la que tiene que haber.

entonces lo mas probable es que tenga que limpiar el carburador?

[danipunx]

Prueba a limpiarlo, desmontalo, le echas bien de gasolina por todo y luego un buen soplado con aire a presion por todos los conductos. luego lo vuelves a montar en la moto y nos dices que tal va .

saludos!