Piaggio zip mal carburada y mala transmision

[Vicentnrg]

Me alegro que mi proyecto haya sido de ayuda para alguien.

Recuerda, cambia todas las juntas y pon pasta de juntas sobretodo en la base del cilindro.

Un saludo

[zipostio]

hola buenas me llegaron las juntas ayer por a tarde segun llegaron baje desmonte el cilindro me puse a ello eche pasta de juntas a la junta que va al bloque del motor por las dos caras de esta, luego meti el cilindro bien y a la culata tambien le cambie las juntas de goma que tiene monte todo la cargue de agua y tire arrancarla la moto parecia como que iba bien estuvo dos minutos y nada otra vez se empezo a ahogar como lo hacia, desmonte la caja de laminas y mire hacia el cigueñal y habia gasolina pero muy poquito pienso que lo que hay puede ser normal.
esta semana haber si me dejan un carburador y puedo probar por que no me quiero comprar uno sin estar seguro que es el carburador lo que esta mal

[zipostio]

nada chabales ya veo el intereses que hay.. no sigo mas!

[kmr_one]

entras a preguntar en un foro de offroad sobre un scooter....no pretendas tener toooodas las respuestas,porque hasta yo que tengo 2 scooters me hago un lio con los colores de los muelles de los fabrcantes....cuanto mas alguien que ni tiene ni toco nunca una

[Vicentnrg]

Has mirado las láminas? Puedes venir el fallo de ahí.

[victor jog]

yo entiendo las scooter pero los problemas con ellas me acaban artando tanto que casi no ayudo a nadie tio.

que problema tienes exactamente?

he leido algo de juntas y eso...pero nose que pasa que te falla?

si se te pasa gasolina al cigueñal es que la bolla no corta del carburador.

[zipostio]

ayer he cambiado el carburador por el que trae la zip de serie y la moto hace lo mismo, arranca estoy 2, 3 minutos con ella arrancada la mantengo acelerada en un punto y la moto se ahoga con el 17,5 delhorto(que no es el capado) terngo ahora mismo un chicle del 100, 2 vueltas en la posición del aire, la aguja en el medio, laminas la e puesto las azules de polini, las verdes de polini y ahora mismo lleva las de serie y sigue haciendo lo mismo he probado en ponerla los dos escapes que tengo que es el portugues y un carrera 16 y hace lo mismo, pensais que puede ser de carburacion? o cosa del encendido?

un saludo estoy cargando el revolver para meterme un tiro con la dichosa motooooooooooo

[victor jog]

ponte un 85 de altas yno te pegues un tiro jaja.

[zipostio]

e tenido un 60, 62, 65, 80,90 y 100 y la moto hace lo mismo en la pagina anterior hay un video de lo que hace, puede que tenga el deposito de la chofa sucio? puede ser el encendido que cuando le doy gas no da la suficiente chispa? puede ser que lleve un porcentaje de aceite elevado?(la mezcla la hago manual, alomejor se me ha dio de las manos el aceite)... nose que puede ser de mañana no pasa si no hay solucion y la llevo al taller


un saludo

[victor jog]

cambiastes bujia?,revisastes el capuchon ,cables?puede que el encendido o el cdi esten mas palla que paca.

o que no haga buen contacto algun cable o una masa.o que algun cable rozado de en el chasis cosas de esas pasan mucho pero hay que saber que cable lleva cada cosa para ir buscando la averia.

[kmr_one]

Yo jamas fui capaz de dejar bien el zip con el 17,5 y el c16 con el cilindro de serie

[victor jog]

Yo jamas fui capaz de dejar bien el zip con el 17,5 y el c16 con el cilindro de serie

por que?puede que el cilindro estuviera regular,con escapes gordos como el cilindro no este bien osea recien rectificado y perfecto no los inflan y todos les hechan culpas a la carburacion.

[kmr_one]

Yo jamas fui capaz de dejar bien el zip con el 17,5 y el c16 con el cilindro de serie

por que?puede que el cilindro estuviera regular,con escapes gordos como el cilindro no este bien osea recien rectificado y perfecto no los inflan y todos les hechan culpas a la carburacion.

a mi jamas me fue bien,siempre se quedaba muerta una vez enganchaba el embrague,con el R siempre fue perfecta...hasta que lo parti haciendo un invertido

[victor jog]

porque tenias que poner muelles duros y rodillos de poco peso.

tio no te da cosa tan grande haciendo invertidos con un pobre zip? no te veria mucha gente no?jaja

[zipostio]

yo tengo un stage6 stretrace

[victor jog]

un top negro vaya jeje,perfecto para hacer km sin ton ni son,ajustandola bien claro.

pd:y subir cuestas con gordos detras

[kmr_one]

yo tengo un stage6 stretrace

ese es el de hierro que lleva el logo de 49cc no?si es ese le va mas un R que un 16...pero deberia ir bien igual

porque tenias que poner muelles duros y rodillos de poco peso.

tio no te da cosa tan grande haciendo invertidos con un pobre zip? no te veria mucha gente no?jaja

cosa?mis invertidos eran EPICOS....asi parti los soportes del R y me cargue una malossi RS24....

[zipostio]

nada la moto esta montada y para el taller esta tarde que va... he hecho todo tipo de pruebas y la moto sigue en sus trece

[victor jog]

pues si tio yo cuando no llegaba a ser un maquina de los motores a veces podian conmigo,me acuerdo una vez que me desespere porque a taladro arrancaba hechandole gasolina por la toma un rato y se paraba con otro carburador no arrancaba y en otra moto esos carbus servian y era un reten salido,pero no la lleve al taller si no que un dia me arte y a los dos dias digo voi a seguir trasteandole y encontre asi el fallo porque digo si no arranca la voi a desmontar entera el motor.


una vez que crujia si que dije buag paso,la lleve al taller y el encendido estaba hecho cachos,la cosa es no desesperarse o haces otra cosa o la llevas al taller y les dices miramela pero no la arregles que no tengo mucho dinero.

[zipostio]

si eso le he dicho que me mire y que me de un presupuesto

[zipostio]

hola buenas, no creáis que os abandono en el foro, he ido al taller me a dicho el mecanico que lo que ha mirado por encima que tiene muy poca compresion... la pregunta mia es... si tiene todo nuevo de motor, por qu eno me hace compresion? tal vez la juntas de la culata? mal montados los segmentos? vaya chocho me estoy haciendoooooooooo, un saludo

[victor jog]

aunque aparentemente todo este nuevo puede no tener compresion si el segmento esta ahuevado,y ya lo he visto porque la gente gripa despegan los segmentos los ahuevan y los ponen,y cuando lo pones el segmento en el cilindro el segmento no roza a todo alrededor del cilindro.




asi pueden ser muchas cosas que solo los profesionales del tema conocen jaja.

no se yo viendo las piezas con mis ojos te podria decir que pasa porque las examino a detalle pero por aqui que te digo,que si el mecanico dice eso,ponte un top negro aver si fuera bien que a esos no les falta compresion con 2 segmentos y la distribucion baja jaja.

[zipostio]

bueno al final ya esta el problema solucionado, un esparrrago pasado era, que no apretaba bien el cilindro contra el bloque y un cable pillado del encendido que me hacia masa esos dos problemas tenia la moto, bueno este post no ha tenido mucho interes por la gente pero gracias a los que han contestado, escrito lo que era por que os puede interesas y por que no me gusta dejar las cosas a medias y asi esta el post terminado y espero que la gente lo lea y pueda aprender de lo que tiene y poderlo solucionarlo el me da coraje ver a la gente que escribe el problema lo llevan al taller y se olvido el foro no me gusta eso luego entras y ves el proyecto la duda que tenga y ves que esta sin terminar da muuuucha rabia

[kmr_one]

Ojala todos hicieran asi y pusieran el porque del problema...
Lo de pocas respuestas,es un foro de offroad,si fuera un motor am o derbi tendrias muchisimas mas....son cosas que pasan