Es malo estar sin termostato en invierno ?

[Sektor]

Hola
Buenos pues hace tiempo que estoi buscando opiniciones sobre este tema, un dia que lleve la moto a un mecanico ( por obligacion de mi padre ) me dijo que le sacaba el termostato a todas sus motos, que eran muy malos, que a veces no habrian... y mi padre le dijo que se lo sacara. Pero le hace mal estar sin termostato en invierno del centro de Galicia ?. El uso que le doi es tanto como de noche como en lluvia fuerte y es una tz del 2006 con un turbokit, lo demas de serie. Vosotros que decis ? se lo pongo ?.

[danipunx]

que me corrijan, pero mas que ser malo es que la moto no habra manera de que se caliente correctamente

[Spuk_RR]

A ver, bueno no es, pero hay muchisimos motores que lo llevan anulado, lo que si que es recomendable es que cuando arranques el motor, lo dejes unos minutitos a relenti, asi por lo menos ya habra cogido algo de temperatura cuando le empiedes a estrujar.
Un saludo

[sergiciclo]

bueno la cosa del termostato es hacer que la moto llegue a la temperatura de trabajo lo mas rapidamente posible es decir dilatar todas las piezas hasta que desaparezcan las holguras que realmente son perjudiciales para el motor pero claro que si no abre y no te das cuenta pegas un calenton de la hostia echando medio motor a perder, yo he de decir que no llevo pero cuando pueda montare una sonda de temperatura a la culata y asi tener montado el termostato controlado
un saludo!

[natan22]

Yo no llevo termostato, lo que te digo que yo a las 7.45 cojo la moto y ni tengo tiempo para dejarla calentar, lo que voy a 4.000rpm de hay no paso y no me pasa nada de nada

[picazo]

No es bueno, con un motor de serie que le cuesta la de dios en calentar sin termostato, pues menos aún en tu zona... dile a ese mecánico que no se haga tanto el interesante y aprenda un poco sobre termostatos tu moto ahora mismo nada mas arrancar esta recirculando todo el tiempo el agua con lo cual no le va a dar tiempo a calentar y mucho menos si vas en marcha y ya encima con las temperaturas que tenéis por allí, mi opinion: ponte un marcador de temperatura y vigila que este mínimo a 70 grados antes de darle caña al motor, que luego vienen los enganchones del pistón por que ha dilatado lo que le toca pero la camisa no.

[gilera hak]

mi moto no tiene nada de eso y nunca me a dado problemas nose si sera porque voy de serie y yo le doy caña , al principio un poco menos pero a los 5 minutos gas a tope jejeje