[*]hola buenas chavales,os comento mi problema a ver si me podeis hechar un cable acavo de comprar un brk c43 lo he montado y tal todo bien la arranco a la primera ralenti bien,cuando voy a acelerar no se reboluciona no pasa de medias vueltas en primera a 15 de hay no va mas lleva 24 oko con 110 altas ,rotor mvt (se cala al pms y ahi esta) turbokit car 80cc a ,para hacer una prueva cierro la llave de la gasolina y cuando se esta quedando sin gasolina se revoluciona bien y despues se para tendre que bajar chicle me parece un poco raro por que cuando llevaba el barikit adaptado me iba bien
un saludo y gracias!!
BRK c43 posible problema carburacion
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ES OBLIGATORIO especifar tu problema en el título del tema, no se permiten títulos simples de tipo: "ayuda por favor" o "tengo un problema". ES NECESARIO describir bien el problema sea cual sea. Lo correcto sería: "Problemas de carburación".
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atleti_manu
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BRK c43 posible problema carburacion
Última edición por atleti_manu el Mar 04 Sep 04Etc/GMT-1 2012, 23:00, editado 1 vez en total.
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kmr_one
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Re: BRK c43
Con un vídeo mucho mejor como todos sabemos...
Pero vamos,que por lo que comentas,si no sube de vueltas y demás es porque va gorda.
Ajusta (abre) tornillo de aire para que pase más aire y menos gasolina y juega con el chiclé.
Que cuando cierres la gasolina se revolucione es normal.Se queda sin gasolina.Da igual hacer eso en una moto gordisima que
en una que vaya muy fina.
Un saludo !!
Pero vamos,que por lo que comentas,si no sube de vueltas y demás es porque va gorda.
Ajusta (abre) tornillo de aire para que pase más aire y menos gasolina y juega con el chiclé.
Que cuando cierres la gasolina se revolucione es normal.Se queda sin gasolina.Da igual hacer eso en una moto gordisima que
en una que vaya muy fina.
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Re: BRK c43
Y por favor, pon un titulo adecuado, anda, que con eso solo no nos dices que problema tienes.
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RauliMRX
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Re: BRK c43
has matado a linguo... 
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atleti_manu
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Re: BRK c43 posible problema carburacion
bueno pues gracias por vuestras respuestas jugare con chicles que al parecer hay que bajar no? y el tornillo por mas que le muevo va eactamente igual asique provare a ver
pd :quien es linguo XD
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Subzero
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Re: BRK c43 posible problema carburacion
jaja buscalo en youtube, es de los simpsonsatleti_manu escribió:bueno pues gracias por vuestras respuestas jugare con chicles que al parecer hay que bajar no? y el tornillo por mas que le muevo va eactamente igual asique provare a ver
pd :quien es linguo XD
se te revoluciona al cerrar la gasolina porque cuando se va consumiendo la gasolina del manguito, al quedarle poca no le entra con fluidez y entra en menos cantidad, por lo que la mezcla se empobrece (más aire y menos gasolina), con lo que la moto se revoluciona sola, si dices que asi va bien, ya sabes, tienes que empobrecer tu mezcla.
te aconsejo que carbures en orden: bajos, luego medios, luego altos. Si no te volveras un poco locoo jej saludos