Mucho humo(Fotos junta de la culata pag2)

[alcoyano17]

si la has dejado al relanti puede que se te halla quedado un poco de aceite en el tubo, date una vuelta o dale gas en punto muerto y si es por eso cada vez saldra menos y en un minuto mas o menos no deberia salir ya

[kmr_one]

si no es reten es por exceso de aceite en la mezcla
si no,fijate bien si es humo o vapor...igual te fuga anticongelante por la culata

[Senda579DRD]

Hombre...oler huele que alimenta a aceite y el anticongelante tampoco baja que es lo que me extraña de todss formas mañana revisare todo otra vez a ver...lo del aceite si que lo voy a hacer bien bien, alguien sabria decirme que peso tendria que tener el aceite para 3litros?(es lo que suelo echarle siempre)

Un saludo y muchas gracias por las respuestas;)

[kmr_one]

peso?te refieres a mililitros no?de aceite de mezcla para 3 listros de gasolina?si un tubo de 125ml es para 6 litros de gasolina al 2%...63ml

[Senda579DRD]

Ya pero como no tengo pipetas pues...queria saber si se puede hacer en peso(tengo un peso que mide hasta el polvo xDDDD)

[kmr_one]

Ya pero como no tengo pipetas pues...queria saber si se puede hacer en peso(tengo un peso que mide hasta el polvo xDDDD)

no quiero saber porque pesas el polvo
compra un bote y echa la mitad y no te rompas la cabeza,despues le cortas la punta y lo rellenas y usas de probeta,yo llevo años asi y 0 fallos

[Senda579DRD]

Bueno os comento impresiones...he dado una vuelta dandole tralla de la buena(hacia mucho que no le daba porque la cojo para ir a casa d emi novia y voy sin prisas), pare la moto un poco, y se escuchaba por el puro del escape como si dentro se estubiesen haciendo huevos fritos(el sonido era mas flojo en el escape xD), total, vuelvo a arrancar, y no salia humo, doy otra vuelta mas a tope con la maquinaria y llego a casa, tampoco soltaba NADA de humo, la apago y ya el sonidito de los huevecillos fritos no existia...

Qué me decís? xD

Ya la arrancare mañana por la mañana a ver que dice...

Por ultimo, la mezcla en el deposito si la echas despues de la gasolina y luego le pegas unos cuantos meneos a la moto antes de arrancarla se supone que la mezcla queda uniforme no?

Y bueno ya pase lo que pase a partir de mañana le echare aceite TTS(60ml a los 3 litros) pero vaciando antes lo poco que me queda de gasolina que estara mezclada con el aceite "malo" a ver si es por eso...

Un saludo y gracias

[Senda579DRD]

Desmonte culata y demas esta mañana, las fotos las puse malamente, asique las subo ahora

[wilortzr]

Te recomiendo que redimensiones las fotografías para que nos sea mas fácil ayudarte.

[Senda579DRD]

perdon es que me baje la aplicacion para android y no me salio nada de redimensionar....sorry....un momento y las subo bien

[Senda579DRD]

Aqui están las fotos:

Junta de la culata por la parte de arriba


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Junta de la culata por la parte de abajo


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Es raro que tenga una parte si y otra no? de carbonilla digo...


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A ver que pinta le veis chicos, y otra duda, la junta da igual la posicion para ponerla? es que segun la pongas salen flecos por arriba o por abajo en el circulo central de la junta, no es de estas que son todo planas....lo mismo la puse mal o algo...

[Senda579DRD]

Nadie???

[wilortzr]

Yo pienso que esa junta no tiene posición, es decir, si que tiene una forma de colocarse pero da igual si la montas con ondulación hacia arriba o ondulación hacia abajo. A la carbonilla pásale un poco de estropajo áspero para quitarle lo mas posible y ya esta.

[rubi-senda]

Que la culata tenga carbonilla solo en un lado ,puede que sea normal ya que ami en la hm me sale igual la culata .
Me imagino que sera por la entrada y salida de gases donde tiene carbonilla la culata coincidira con la lumbrera (salida de gases) y el otro lado que no tiene casi carbonilla sera por la entrada de gases que al entrar la mezcla fresca limpiara un poco la culata.

Pero tampoco me hagas caso que esto es una suposicion , a ver si se pasa algun experto que nos pueda explicar este "fenomeno"