Rotura chaveta primaria AM6

[RubenTZR]

Pues abro este tema para que se vea un poco más, ya que si actualizo en mi post va a pasar desapercibido, y así de paso si sale algo en limpio está más facil de encontrar.
El caso es que ya llevo rotas unas 4 o 5 chavetas. He roto dos de serie y el resto es de un metro de chaveta que compré en una casa de rodamientos. He probado a hacerla más larga, ocupando el chavetero entero pero nada, al final acaba rompiendo. El alojamiento del cigueñal está bueno, así que nose ya que hacer y tampoco quiero estar cada 2 por 3 con ella rota ya que antes o despues me voy a cargar el alojamiento. Tiene alguien alguna sugerencia?

Gracias por adelantado

Edito: La rompí carburando, ya que di unos cuantos acelerones bastos en vacío y tuvo que romperse ahí, creo yo que la solucion va a estar en no retorcele a la oreja en vacio

[soplamotores]

si te las rompe una de dos, o tiene horgura aunque tu no lo notes o el material no es el adecuado. Compra la original que vale sobre un euro y prueba haber que tal

[RubenTZR]

si te las rompe una de dos, o tiene horgura aunque tu no lo notes o el material no es el adecuado. Compra la original que vale sobre un euro y prueba haber que tal

Aqui vale 4 euros y me la rompe igual

[soplamotores]

j*der que saje, entonces algo falla, o tiene holgura el alojamiento o quizas está trabajando torcida o algo asi.
Los rodamientos estan bien? Quizá vibran y por eso las salta.

[RubenTZR]

Está todo nuevo. El problema viene todo desde que puse rotor. Supongo que será de acelerones en vacio

[soplamotores]

no se, haber si alguien sabe más del tema

[kmr_one]

si fuera por acelerones en vacio los que las hacen serian trillonarios con tanto cani...
a cuanto aprietas la tuerca del piñon?esque es raro raro tantas rotas

[RubenTZR]

si fuera por acelerones en vacio los que las hacen serian trillonarios con tanto cani...
a cuanto aprietas la tuerca del piñon?esque es raro raro tantas rotas

La he apretado en lo que marca el manual, la he apretado de menos y la he apretado bastante demás.
Tengo casi un metro de chaveta, me da para unas 40 xD pero no es plan. Le hecharé fijatornillos en la base, aunque se lo heché una vez y me cagué en la reputa para sacar el piñón y nosé si probar de hecharle algo tipo teflón o papel albal para que apriete unas micras más, aunque me parece una locura, pero una vueltecita de papel albal por probar se lo voy a poner. Muchas veces cosas que parecen paridas son de lo más eficaces, por probar que no quede, y sino ya hecharemos mano de un kit top 86 que yo un cigu a c39 no me compro otro ni harto de vino.

[yatuso]

mmm probaste las chavetas que venden en recambios o en talleres? igual las que haces tu no son iguales o son menos resistentes nose

a cuanto lo apretas el piñon? yo a 7.5 kilos xD

saludoss!

[RubenTZR]

Yo lo apreté a 7,5, otra vez a 5,2 porque me confundí al mirar rápido el manual (apreté con el par del plato magnético) y las ultimas dos veces lo apreté de a casi 10

[yatuso]

Tampoco te pases... que 10kilos es mucho, ya te imagino haciendo fuerza y la paciencia para sujetar este motor juguetón jaja

yo aprieto así : encendido de serie 5 kilos, maza embrague 7.5 kilos, primaria 7.5 kilos y equilibrador de balance 6 kilos y cero problemas

[Fer_HSZTEAM]

Tampoco te pases... que 10kilos es mucho, ya te imagino haciendo fuerza y la paciencia para sujetar este motor juguetón jaja

yo aprieto así : encendido de serie 5 kilos, maza embrague 7.5 kilos, primaria 7.5 kilos y equilibrador de balance 6 kilos y cero problemas

y yo que apreto a ojimetro que?¿?¿?¿


yo montaria una chaveta igm o una top que son algo mas resistentes ami me partio 2 en poco tiempo y puse una igm y ay esta todavia

mira bien que le piñon de la primaria y de eje de balances esten bien


pero te las siega o te las parte por la mitad?¿?¿ si te las siega es que el material es de mala calidad seguro que es demasiado blando y con la presion te las acaba segando

te digo busca una igm o una top

[sloteronico]

de que material son?yo en derbi usaba el el encendido unas de acero mucho mas duras que las negras normales y mucho mas duras

[RubenTZR]

Tampoco te pases... que 10kilos es mucho, ya te imagino haciendo fuerza y la paciencia para sujetar este motor juguetón jaja

yo aprieto así : encendido de serie 5 kilos, maza embrague 7.5 kilos, primaria 7.5 kilos y equilibrador de balance 6 kilos y cero problemas

y yo que apreto a ojimetro que?¿?¿?¿


yo montaria una chaveta igm o una top que son algo mas resistentes ami me partio 2 en poco tiempo y puse una igm y ay esta todavia

mira bien que le piñon de la primaria y de eje de balances esten bien


pero te las siega o te las parte por la mitad?¿?¿ si te las siega es que el material es de mala calidad seguro que es demasiado blando y con la presion te las acaba segando

te digo busca una igm o una top

Donde las puedo conseguir?

Normalmente me las rompe y suelo andar 1 dia o dos con ella rota hasta que puedo arreglarla ya que me hace falta la moto y cuando abro estan rotas en 2 o 3 pedazos

Esta fue la primera que me partió, pero fue el primer día que puse el rotor y porque se aflojó la tuerca, la chaveta en si no se rompió, sino que se fue desgastando por no andar en su sitio en un trayecto de unos 10 km. Es más, mirad que dura es que no se rompió, sino que se desgastó, pero la joda fue que compré una original que me clavaron 4 euros por la chavetita y la acabé rompiendo también. Miraré a ver si me puedo hacer rápido con una top o igm, sino ya tengo preparado aqui un cacho de mi chaveta de 1 metro

[RubenTZR]

Esta tarde he cambiado la chaveta, y para mi sorpresa estaba rota a ras del piñón del eje de balance, por lo que deduzco que las chavetas estas son de mala calidad. Hice una ocupando todo el chavetero bien grandota, a ver cuanto aguanta

[Fer_HSZTEAM]

Tampoco te pases... que 10kilos es mucho, ya te imagino haciendo fuerza y la paciencia para sujetar este motor juguetón jaja

yo aprieto así : encendido de serie 5 kilos, maza embrague 7.5 kilos, primaria 7.5 kilos y equilibrador de balance 6 kilos y cero problemas

y yo que apreto a ojimetro que?¿?¿?¿


yo montaria una chaveta igm o una top que son algo mas resistentes ami me partio 2 en poco tiempo y puse una igm y ay esta todavia

mira bien que le piñon de la primaria y de eje de balances esten bien


pero te las siega o te las parte por la mitad?¿?¿ si te las siega es que el material es de mala calidad seguro que es demasiado blando y con la presion te las acaba segando

te digo busca una igm o una top

Donde las puedo conseguir?

Normalmente me las rompe y suelo andar 1 dia o dos con ella rota hasta que puedo arreglarla ya que me hace falta la moto y cuando abro estan rotas en 2 o 3 pedazos

Esta fue la primera que me partió, pero fue el primer día que puse el rotor y porque se aflojó la tuerca, la chaveta en si no se rompió, sino que se fue desgastando por no andar en su sitio en un trayecto de unos 10 km. Es más, mirad que dura es que no se rompió, sino que se desgastó, pero la joda fue que compré una original que me clavaron 4 euros por la chavetita y la acabé rompiendo también. Miraré a ver si me puedo hacer rápido con una top o igm, sino ya tengo preparado aqui un cacho de mi chaveta de 1 metro

yo las compro aqui em mi mecanico habitual o ? tiene o pregunta a angel de radical aver que te puede conseguir


y si si te las parte cada vez que la sacas es que son malas de verdad.... al tornero que la compraste el metro de chaveta te dijo si estava tratada?¿?¿ esque si es acero dulce duran un soplio...

[RubenTZR]

Si me vuelve a romper tengo que ponerme en contacto contigo a ver si me consigues una. La barra de chaveta la compré en una casa de repuestos industriales pero no me dijeron tratamiento ni nada. Por el tacto y la resistencia a la cortadura que aprecio en ella no debe ser muy dura, además me la rompe a ras del piñon del eje de balance, es decir, que ese pedacito pequeño no aguanta el movimiento del piñón, hace falta una mas dura. Menos mal que los alojamientos tanto del piñon como del cigueñal estan buenos los dos sin holgura, incluso sale la chaveta media destrozada y no hay ni una muesca en el brazo del cigueñal.