posible corte en mvt dd ????

Ola buenas a todos llevo todo lo que pone en mi firma y nose porq en altos es como que corta el encendido y mete petardazos con fuego e cambiado la bujia y e bajado el chicle de altas pero la moto sigue igual, el rotor es un mvt digital direct calado a 3,5 mm antes de pms alguien me podría decir que puede pasar??? Muchas gracias de antemano

A ver lo primero ese calado que has puesto es enorme a mi parecer, si es nuevo calalo a lo que te dicen los papeles porque estos malditos rotores no se acaban de ajustar bien, yo creo que ninguno va como deberia.

Prueba sobre 0.3 - 0.4 yo en c45 lo llevo a 1 pero vamos... ese que tienes es alto.

Esto va en averias y puesta a punto no en general

diaz9007 escribió:Ola buenas a todos llevo todo lo que pone en mi firma y nose porq en altos es como que corta el encendido y mete petardazos con fuego e cambiado la bujia y e bajado el chicle de altas pero la moto sigue igual, el rotor es un mvt digital direct calado a 3,5 mm antes de pms alguien me podría decir que puede pasar??? Muchas gracias de antemano

3.5???? es el naranja?

si es asi se cala a 0.35 en carrera normal y 0.4 mas o menos en carrera larga (segun dice el fabricante, pero yo lo llevo a 0.8 en c44)

CREO que no me equivoco vamos..

Estos rotores ser son buenos, lo que pasa que ni el fabricante sabe cual es el punto en el que mejor rinde. Yo que tu lo pondria a 0,4 que es lo que pone en los papeles y a partir de ahi vas probando hasta 1 o 1,5 máximo, ya que el gran problema de jugar con los calados es que no sabes hasta qué punto puedes adelantar sin poner en riesgo la integridad de la cabeza del pistón. A mi en c39 a 0,5 me va mucho mejor que a 0,35 pero el problema es que nose si me afecta o no en la cabeza del pistón. Yo en mi caso puedo probar porque mi pistón tiene un tiempo ya y tampoco se agujerea de un día para otro, así que si me llega a hacer desperfectos lo cambio y lo dejo en su calado original, pero por lo menos sé hasta donde puedo arriesgar con el adelantado.

j*der lo siento chavales que me e confundido lo tengo calado a 0,35 mm antes del pms

Pues probaré a adelantarlo un poco, Si devuelve la pata es que me e pasado adelantando no?????

50's OFF-ROAD