Foro para consultar averías o problemas mecánicos, además de la puesta a punto. Por ejemplo, piezas rotas, problemas eléctricos o de carburación.
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ES OBLIGATORIO especifar tu problema en el título del tema, no se permiten títulos simples de tipo: "ayuda por favor" o "tengo un problema". ES NECESARIO describir bien el problema sea cual sea. Lo correcto sería: "Problemas de carburación".
Buenas cuanto tiempo !!! bueno queria deciros que la moto , la e enviado a carburar y tal, y el chico me la carburado bieny demas, pero me a informado de que el rotor boxitech , la curva de potencia esta programada para scoooter O.o
entonces nose que hacer me dice que para programar la curva de potencia , hay que comprar un programa especifico que vale 300 pavos O.O ,el problema dela moto esque en altos es una maravilla pero que pasa ? que en bajos hay un corte GRAVE
la moto cuando le das va bien, pero cuando dejas de darle y le vuelves a dar se corta y deprenete se dispara , repito la moto va bien , esta calada y demas todo es la curva de potencia , y nose lo que hacer ni nada :S alguna ayuda o algo ?
es el normal , a cuanto no tengo ni idea ya que se lo lleve al mecanico... antes de eso se lo lleve a mota para que me lo pusiera todoy melo preparara y todo la pesca
Cilindro mk hierro c40 culata mk sp Cigueñal de serie derbi embragues de serie muelles malossi Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas de serie preparada por mi Carburador 19 dellorto/24 oko preparado Escape Yasuni R3/scr rl Encendido de serie con bobina top Desarrollos 14/53 Motor B Cilindro mk sp C45 Culata by JBD Cigueñal barikit c45 Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas italkit mas tobera rq Carburador 24/30 oko preparados y pulidos Escape Yasuni R3/scr rl embragues newfren muelles malossi Rotor PVL Variable Desarrollos 14/46 Motor C De serie
yo creo no estoy seguro pero la curva tiene que ser la misma en un rotor para scooter que uno de marchas solo hay que ver los que hay por aqui que se adaptan de scooter a marchas y viceversa yo creo que tienes un problema de puesta a punto
no tengo ni idea , al chico a que se lo e llevao, a preparado miles de moto , tiene su banco de pruebas y muchas mas cosas, pero el problema es ese , que en bajas se enganxa y no tengo ni idea del porque , mañana , tengo que recojerla,me a dicho que quiere trabajar un poco mas enella para poder dejarla lo mejor posible , pero bueno si no me lo puede dejar bien , no tendre ams remedio que vender el boxitech con apenas 1 mes de mi*rda de uso y comprarme un pvl o algo
Ruben-Hm escribió:no tengo ni idea , al chico a que se lo e llevao, a preparado miles de moto , tiene su banco de pruebas y muchas mas cosas, pero el problema es ese , que en bajas se enganxa y no tengo ni idea del porque , mañana , tengo que recojerla,me a dicho que quiere trabajar un poco mas enella para poder dejarla lo mejor posible , pero bueno si no me lo puede dejar bien , no tendre ams remedio que vender el boxitech con apenas 1 mes de mi*rda de uso y comprarme un pvl o algo
Pues es el chico ese poca idea tiene, el rotor en sí no tiene ninguna curva en especial, tiene SU curva, además creo que los boxitech no hay ni para scooter
Lo que tendrás es un problema de carburación, o que no tienes bien seleccionada la curva con el conmutador, creo que tiene 2 curvas una para bajos y otra para altos
mmm pero entonces elproblema que tiene , que la moto en bajos tiene un corte ? a que puede ser devido ¿ porque el dice que tiene puesto la carburacion y todo ajustado bien
Te digo por experiencia que mejor probar las cosas por uno mismo.... y más si no controlas del tema. Alomejor el chaval por muy manitas que sea se está equivocando. Es que en realidad, TODOS nos podemos equivocar por muy buenos que seamos..
Haz un video, subelo, y haber como suena y sube de revs
Boxitech no hay para scooter, hace un tiempo corría el rumor de que saldría para scooter pero al final creo que nada.
Con respecto al rotor, si es el del pulsador prueba con la otra curva. Como bien te han dicho, trae 2 curvas, una para bajos-medios y otro para altos. Si la moto está puesta a punto para una curva, no te va a funcionar bien la otra.
Y si no tiene pulsador, revisa bien las masas, que en éste rotor dan mucho por culo. Líjalo y limpialo bien con gasolina. Y tambíen asegurate de que esté bien calado, que al ser tan pequeño el mínimo movimiento cuando estas metiendo el rotor puede suponer muchos MM. Te lo digo yo, que la primera vez que lo monté creí que estaba bien y cuando comprobé iba a mas de 13mm, y eso que lo que se movio fue nada y menos
buenas a todos, acabo de recojer la moto y la eprobado ... va muy muy bien , pero en bajos se nota que falla , me a dixo que loa calado bien, le a puesto a punto y tal , y bueno dice que el problema puede ser del rotor en si, que puede estar defectuso , me a dicho que lo a puesto a 30º , pero aun si nose , yo la noto muy muy bien , en bajos si que falla... pero bueno , esta tarde subo video! tambien me a dicho que recomienda poner otro rotor , que ese es muy bueno pero que falla... y si no me quiero gastar mas dinero , el de casa si se toca bien puede dar mucha guerra ya os dire
Ruben-Hm escribió:buenas a todos, acabo de recojer la moto y la eprobado ... va muy muy bien , pero en bajos se nota que falla , me a dixo que loa calado bien, le a puesto a punto y tal , y bueno dice que el problema puede ser del rotor en si, que puede estar defectuso , me a dicho que lo a puesto a 30º , pero aun si nose , yo la noto muy muy bien , en bajos si que falla... pero bueno , esta tarde subo video! tambien me a dicho que recomienda poner otro rotor , que ese es muy bueno pero que falla... y si no me quiero gastar mas dinero , el de casa si se toca bien puede dar mucha guerra ya os dire
por cierto, el rotor es el que no lleva conmutador ... por lo que poner la curva se necesita el dichoso programa... peroaun asi la veo que va bien haber si os subo el video xD
ombre pues tendria que decirte que le encendido de serie de una derbi iva entre 1 i 2mm apms i son uns 20 i pico graods ahora estoi ablando de memoria pero recuerdo que por ahi andan los tiros por lo que creo que 6mm apms son mas de 30º
:S alguna ayuda o algo ?
