Foro para consultar averías o problemas mecánicos, además de la puesta a punto. Por ejemplo, piezas rotas, problemas eléctricos o de carburación.
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HOla pues hoy me pongo y pruevo el top y zas en toda la boca
arranca y todo bien la caliento y me doy una vuelta , van todas las marchas bien menos 5ª y 6ª
antes de metr la 5ª tengo que apurar 4 si no se me apaga la moto (bo bo bo) la velocidad le da igual se para , si esa maniobra va bien en l momento de la 6ª hace lo mismo pero mas gore directamente muere pero en el momento que la empujas arranca como si no hubiera pasado nada
mis sospechas es que va gorda gordisima lleva un 148 de altas y un 50 de bajas esta en rodaje y lleva chaveta bien puesta y revisada , no me fio de bajarle por si fuera fina de aire o gorda de chicle
ahh y no hace humo casi es lo que me lleva de cabeza en frio un pelin a penas pero en caliente nada de nada
la bujia sale algo negra pero menos que otras motos que e visto y ivan bien perdonar mi ignorancia
gracias
Última edición por Koke-t el Dom 18 Dic 18Etc/GMT-1 2011, 15:04, editado 2 veces en total.
Cilindro mk hierro c40 culata mk sp Cigueñal de serie derbi embragues de serie muelles malossi Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas de serie preparada por mi Carburador 19 dellorto/24 oko preparado Escape Yasuni R3/scr rl Encendido de serie con bobina top Desarrollos 14/53 Motor B Cilindro mk sp C45 Culata by JBD Cigueñal barikit c45 Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas italkit mas tobera rq Carburador 24/30 oko preparados y pulidos Escape Yasuni R3/scr rl embragues newfren muelles malossi Rotor PVL Variable Desarrollos 14/46 Motor C De serie
acabas de meter el kit y ya te pones a darla a fuego?si se te ahoga y no desarrolla las marchas eso es que va fina sube el chicle y no estires marchas hasta que no veas que va bien carburada luego llegan los lloros
sloteronico escribió:acabas de meter el kit y ya te pones a darla a fuego?si se te ahoga y no desarrolla las marchas eso es que va fina sube el chicle y no estires marchas hasta que no veas que va bien carburada luego llegan los lloros
no le dado fuego ni por asomo todo esto hablando en regimen de 6000 vueltas maximo si no directamente se ahoga , y fina con un 148???????
si fuera fina se calentaria mas no?? ese sintoma tampoco lo tiene
sloteronico escribió:acabas de meter el kit y ya te pones a darla a fuego?si se te ahoga y no desarrolla las marchas eso es que va fina sube el chicle y no estires marchas hasta que no veas que va bien carburada luego llegan los lloros
no le dado fuego ni por asomo todo esto hablando en regimen de 6000 vueltas maximo si no directamente se ahoga , y fina con un 148???????
si fuera fina se calentaria mas no?? ese sintoma tampoco lo tiene
si fina con un 148 asi que revia fugas
con que no puede desarrollar eso, no hace falta mas sintomas...... y acorta el desarrollo tambien anda
sloteronico escribió:acabas de meter el kit y ya te pones a darla a fuego?si se te ahoga y no desarrolla las marchas eso es que va fina sube el chicle y no estires marchas hasta que no veas que va bien carburada luego llegan los lloros
no le dado fuego ni por asomo todo esto hablando en regimen de 6000 vueltas maximo si no directamente se ahoga , y fina con un 148???????
si fuera fina se calentaria mas no?? ese sintoma tampoco lo tiene
si fina con un 148 asi que revia fugas
con que no puede desarrollar eso, no hace falta mas sintomas...... y acorta el desarrollo tambien anda
pero de normal con ese chicles no deveria ir fina y con un 13?? menos aun???
eso de que no desarroya la marcha , cuando falta gasolina se nota que no va que no tira mas de rpm pero en este caso se para como si tubiera 12 litros dentro del cilindro pero solo en 5y 6 xD
Koke-t escribió:
no le dado fuego ni por asomo todo esto hablando en regimen de 6000 vueltas maximo si no directamente se ahoga , y fina con un 148???????
si fuera fina se calentaria mas no?? ese sintoma tampoco lo tiene
si fina con un 148 asi que revia fugas
con que no puede desarrollar eso, no hace falta mas sintomas...... y acorta el desarrollo tambien anda
pero de normal con ese chicles no deveria ir fina y con un 13?? menos aun???
eso de que no desarroya la marcha , cuando falta gasolina se nota que no va que no tira mas de rpm pero en este caso se para como si tubiera 12 litros dentro del cilindro pero solo en 5y 6 xD
aver.. pues fina te va, si o si! yo llevo un 155-52 con el alu y el 28 y no va gorda
si pero un 13-44 cuando le falta gasolina se ahoga no es que no suba mas de rpm, se ahoga,daja de empujar llamalo como quieras
limpia todo bien, revisa fugas, y sube el chicle
tu no decias que los stage6 venian carburados? pues ala vete a comprar uno
buty18 escribió:Fina, limpia el carburador, no sea que el conducto del chicle este obstruido.
SaludoOs!!
te refieres a fina porque esta obstruido no porque le falte chicle de altas no? un 148 .. que le meto un 150???
Claro si no puede con las marchas, suele ser por ir fina puede ser que este obstruido el paso del chicle y por eso se afine. Si puedes hacer un vídeo de la moto seria mucho mejor.
xD la gracia no es lo tuio bujias dedicate a recojer patatas que te dije carburado para 74 el top es de 85 ahiii leete mejor los posts en vez de contestar fugazmente
buty18 escribió:Fina, limpia el carburador, no sea que el conducto del chicle este obstruido.
SaludoOs!!
te refieres a fina porque esta obstruido no porque le falte chicle de altas no? un 148 .. que le meto un 150???
Claro si no puede con las marchas, suele ser por ir fina puede ser que este obstruido el paso del chicle y por eso se afine. Si puedes hacer un vídeo de la moto seria mucho mejor.
SaludoOs!!
oki esta tarde videos buty haber si la hacemos funcionar porque... ahhh y si va fina bujia estaria seca no mojada como me la encuentro no???? y el cilindro me fije y tenia como mucho caldete sabes...
Koke-t escribió:xD la gracia no es lo tuio bujias dedicate a recojer patatas que te dije carburado para 74 el top es de 85 ahiii leete mejor los posts en vez de contestar fugazmente
anda calla.... jajajajajajajajajajajajaja
estoy trabajando en un taller asique a recojer patatas tu
me lo e leido perfectamente y te estamos dando la solucion y tu que no puede ser que no presenta nose que sintoma, haz caso que es eso
no te lo voy a volver a repetir por que eres mas necio que la hostia
y sube el chicle
Última edición por bujias_13 el Dom 18 Dic 18Etc/GMT-1 2011, 15:40, editado 1 vez en total.
eso ago yo palabras necias oidos sordos, y lo del taller?? jajajajajaja me parto
esta tarde videos con el 148 y el 152 y haber que pasa provare ponerle un 12 de piño mejor no? es un tzr y dispongo de pocos platos un 44 y un 47 y delanteros 11 12 13 15
Última edición por Koke-t el Dom 18 Dic 18Etc/GMT-1 2011, 15:37, editado 2 veces en total.
j*der me despierto tarde y la liais?
koke-t,yo tambien creo que va fina...si todos te lo dicen,prueba y si no es pues eso que te quitas
dejad las ironias y chistacos para el bar....
cuando le falta gasolina se ahoga no es que no suba mas de rpm, se ahoga,daja de empujar llamalo como quieras 
