No consigo que arranque la moto.. (SOLUCIONADO)

[Gasoli]

Buenas, pues el titulo lo dice todo,
he montado el motor que tengo preparado y no consigo hacerle arrancar..

Hace unos días calemos el mvt dd gilardino y yo a 0`45 "supuestamente"

Pues luego monte el motor y enchufe todo y el otro día al arrancar la moto me costó pero arranco, estubo como medio minuto arrancada aunque en punto muerto ya que habia que probar mas calados y carburar.. bien pues se paro y intente volver a arrancar y nada, lo que hacía era dar un petardazo, o arrancaba como medio segundo y pegaba un petardazo enorme como si reventase una rueda casi.

Pues ayer segui intentandolo y ya ni da el petardazo, no arranca..
He puesto una br9es nueva, he movido un toco el stator a la derecha y nada....

Haber si podeis ayudarme o decirme que puede pasarle, sino esta tarde desmontare otra vez y abrire el cilindro no sea que haya algo ahí..

Por si sirve de algo no tengo los cables del rotor enchufados ninguno a la moto, tan solo el naranja del cdi a la bobina, la pipa y los de masa.. aunque así ya debería de arrancar sin luces y sin pare.

Un saludo y gracias!

[elsargento]

Mira la chaveta a mi me paso eso XDD saludos o algomejor esta mal calado y viene de hay el problema..aunque tambien tienes que mirar carburador..caja de laminas pero supongo que esta todo bien no?

[ssss]

Eso es encendido, has mirado la pipeta?, revisad calado, mira que ningún cable de los que no llevas conectado haga masa, y cambia el Cdi por el antiguo a ver si se soluciona

[ssss]

Y revisa que no se te haya pegado el reten del encendido al plato magnético, que a mi me paso y sonaban unos petqrdeos de cojones y ademas sonaba como a escape libre

[DRD_yz]

Por el petardazo es el encenddo casi seguro, desmonta y vuelve a montar si puedes y no te pases moviendo el startor mejor..

un saludo

[Gasoli]

Bueno, gracias por las respuestas, mañana comprobaremos a cuanto esta calado y volveremos a montarlo de 0, y sino pondre el ducati haber que pasa..

[PedroGilar]

Ese rotor lo cale yo a 0,40-0,45 vamos. Pero mañana volveremos a calarlo, y comprobaremos aver que pasa, puede ser que apretando se saliese del cono porque se me olvido limpiarlo, pero no creo

[picazo]

Ese rotor lo cale yo a 0,40-0,45 vamos. Pero mañana volveremos a calarlo, y comprobaremos aver que pasa, puede ser que apretando se saliese del cono porque se me olvido limpiarlo, pero no creo

suele pasar que al apretar el rotor patine sobre el brazo del cigüeñal y se mueva del calado... pero para eso se comprueba siempre que se termina de calar y apretar shurprimoh.

[spinflo]

y no será que se cala a PMS y no a 0.45?

[PedroGilar]

Ese rotor lo cale yo a 0,40-0,45 vamos. Pero mañana volveremos a calarlo, y comprobaremos aver que pasa, puede ser que apretando se saliese del cono porque se me olvido limpiarlo, pero no creo

suele pasar que al apretar el rotor patine sobre el brazo del cigüeñal y se mueva del calado... pero para eso se comprueba siempre que se termina de calar y apretar shurprimoh.

Claro que lo comprobe shuperro, a 0,40-0,45, por eso es raro que haya patinado.

[PedroGilar]

y no será que se cala a PMS y no a 0.45?

Es el digital direct

[spinflo]

pero no es el mismo (pero cambiado de color) que el premium pero con la eeprom mejorada?

[marcodrdpro]

Pues que no te arranque ya es jodido macho , este rotor lo cales a lo que cales arranca por lo menos ami , yo lo cale desde 0.35 hasta a 1 y todas me arranco xdd

Calarlo a 0.35 alomejor asi funciona mejor.. y si no adelantalo lo que tengas que adelantarlo sin pasarse del limite

[PedroGilar]

Como eres tan gayolo pero si el stator lo as movido, te dije, te lo dejo justo en el centro, por si tienes que probar, lo vas moviendo poco a poco a ojo.

PD:
http://img832.imageshack.us/img832/999/foto0199pb.jpg

[Mendoza_DRD]

Es raro que no te arranque.. Mi Boxitech ha ido calado a 14mm ( si, 14mm.. ) y arrancaba perfectamente, y hasta las 8000 vueltas o asi funcionaba de vicio xDD

[PedroGilar]

pero no es el mismo (pero cambiado de color) que el premium pero con la eeprom mejorada?

Si, pero el CDI es lo que cambia, entonces el CDI determina el calado, un rotor pvl fijo, el stator y el rotor es igual que el variable, pero al ser fijo el calado es mas cerca del pms que uno variable. No todos los variables tienen que llevar valores de 5-6-7 el selectra variable va a pms, etc..
UN saludo

PD: Gasoli marika levantate ya

[Gasoli]

pero no es el mismo (pero cambiado de color) que el premium pero con la eeprom mejorada?

Si, pero el CDI es lo que cambia, entonces el CDI determina el calado, un rotor pvl fijo, el stator y el rotor es igual que el variable, pero al ser fijo el calado es mas cerca del pms que uno variable. No todos los variables tienen que llevar valores de 5-6-7 el selectra variable va a pms, etc..
UN saludo

PD: Gasoli marika levantate ya

Metete al tuenti perraaaaa

[PedroGilar]

Gasoli es G.A.Y

[Gasoli]

Problema solucionado Gracias a todos!

[spinflo]

oks. pues

zanks for the info