Ratea en 1ª y en 2ª

[marcy_seba]

hola a todos¡¡ bueno llendo al grando tengo un problemilla con mi RR. Vereis cuando salgo con la moto no puedo apurar ni primera ni segunda porque a poco mas de medio regimen me empieza a ratear y no anda si dejo el puño atrankao va tirando ai que quiere pero que no puede pero no llega a revolucionarse del todo luego es enganxar 3 y de lujo sube de vueltas bien. Esto me pasa en frio y en caliente en caliente se nota un poco menos pero nada del otro mundo apenas ai diferencia. Gracias de ante mano

[yordiysu]

mala carburación, problema de chicles demasiado grandes creo yo no? corregidme los expertos

[sergio_pro]

si creo que si que es del chicle de altas demasiado grande , en esto de la carburacion todo es probar

[bertonev6]

yo tambien pienso que te va gorda, a mi me pasaba lo mismo en 1ª y 2ª, baja el chicle de altas 5 puntos, o mejor prueba primero a subir el clip de la aguja 1 o dos posiciones

[SinSustancia]

prueba primero a subir el clip de la aguja, y si aun y todo te va muy gorda luego ya tendras tiempo de bajar chicleeee

[stevenpruna]

ami me pasa lo mismo, primera y segunda no revoluciona y al meter tercera, cuarta, quinta y sexta puedes apurar las marchas a tope
si lo solucionas con un cicle mas pequeño probare yo ha hacer lo mismo

[marcy_seba]

pues mañana probare con la aguja y si no pues comprare un chicle aunke tengo un 90 de altas y un 60 de bajas en un 21 que a mi parecer kreo que va bien nose decidme vosotros que pensais

[mAnpErInhO]

a mi me pasa lo mismo y se lo dije a mi mecanico , y me dijo que pueden ser por ir gorda, por las laminas, o porque el cilindro esta deformado de darle en frio, pero no se yo....

[Rulo_Makina]

Un 60 de bajas?!! komo vas a tener eso!? jaja

[marcy_seba]

si no me ekiboko diria que si es un 60 de todas formas mañana lo confirmo que es mucho o poco ?

[Rulo_Makina]

si no me ekiboko diria que si es un 60 de todas formas mañana lo confirmo que es mucho o poco ?

esque es mucho chiclé,,, a no ser que dell`orto lleve otra numeracion...

[marcy_seba]

pues confirmo que llevo un 60 de bajas y un 92 de altas y la aguja en el segundo escalon empezando por abajo. Pero me a ocurrido un percance y no e podido hacer nada... al quitar la cazoleta me an salido dos tornillos pasados y no e podido hacer nada. alfinal le e puesto un 12 y solo me hace lo mismo de antes en 1ª en 2 ya no lo hace :O

[marcy_seba]

COMO PODRIA HACER LO DEL TORNILLO PASAO?? veis bien simplemente pasar un maxo mas grande y ya esta¿

[buty18]

COMO PODRIA HACER LO DEL TORNILLO PASAO?? veis bien simplemente pasar un maxo mas grande y ya esta¿

Sin mayúsculas, ¿Se te a pasado la rosca del carburador o la cabeza del tornillo?.
Si es la rosca, solo puedes pasarle un macho, no tienes muchas mas soluciones.

SaludoOs!!

[marcy_seba]

puf es del carburador y le pase un maxo dce su media pero no hizo nada le paso otro un numero mas grande no?

[buty18]

puf es del carburador y le pase un maxo dce su media pero no hizo nada le paso otro un numero mas grande no?

Claro, sino tendrias que poner tornillos de roscachapa pero es aconsejable del todo.

SaludoOs!

[marcy_seba]

bueno solucione lo del carburador. y esta tarde que estaba aburrio e ido a aver si le ponia bien el eje de balance pero no e podido y mirando e visto que los muelles del embrage no hacian mucha fuerza y le e metio una arandela para comprimirlos mas y mi sorpresa a sido que al probarla ya no rateaba apenas¡¡¡¡ me e quedao flipao :O