Chicle aproximado Airsal

[Maflay]

Hola de nuevo

Bueno, ya he acabado de montar la moto, y ayer la arranqué, pero no aguanta nada a ralentí, se me para enseguida. Se que es todo carburación, la arranque sin filtro y sin nada para probar sin sacarla del garaje.

Tengo un airsal con diametro de pistón 48mm, caja de laminas italkit, un cantillana por arriba, y nada más. Y de chicle tiene el que traia el carburador, un 107. ¿Que me recomendais?

Un saludo

[marcodrdpro]

y que carburador llevas ? xd

[buty18]

Mira como sale la bujia, color, si sale muy mojada, etc.

[Danny_Rj]

Necesitamos mas información, sino te podemos decir aquí cuatrocientasmil cosas si no nos concretas

[Maflay]

Ostras mil perdones, se me fue la pinza.

Pues llevo un 24 oko, y la bujía llevo una BR8ES, que era la que ponia el papel que venía con el cilindro.

Respecto al color de la bujía, no os puedo decir nada, porque no estuvo ni 20s arrancada, se paro enseguida, y la arranque un par de veces más y se volvió a parar. Y antes probe y ya no quiso arrancar...

[buty18]

tiene compresion, igual montaste algo mal

si tienes chicles, en casa pueba a abajarselo.

[Maflay]

tiene compresion, igual montaste algo mal

si tienes chicles, en casa pueba a abajarselo.

Si, comprensión tiene tiene.

A bajarle el chicle más aún?

[buty18]

tiene compresion, igual montaste algo mal

si tienes chicles, en casa pueba a abajarselo.

Si, comprensión tiene tiene.

A bajarle el chicle más aún?

si tienes chicle, es todo probar, como tienes el tornillo del relantin, muy metido o muy sacado?

[Maflay]

tiene compresion, igual montaste algo mal

si tienes chicles, en casa pueba a abajarselo.

Si, comprensión tiene tiene.

A bajarle el chicle más aún?

si tienes chicle, es todo probar, como tienes el tornillo del relantin, muy metido o muy sacado?

Tener tengo, pero mayores todos... El del ralenti estaba sacado y lo metí yo más, pero no me ha dado tiempo a probar más porque ahora no quiere arrancar jaja

[buty18]

Si, comprensión tiene tiene.

A bajarle el chicle más aún?

si tienes chicle, es todo probar, como tienes el tornillo del relantin, muy metido o muy sacado?

Tener tengo, pero mayores todos... El del ralenti estaba sacado y lo metí yo más, pero no me ha dado tiempo a probar más porque ahora no quiere arrancar jaja

da chispa?¿ el carbburador tiene un terador del aire, tiraa aver si arranca con el abierto

sino, quitas la bujia, y metes un poco de gasolina por el agujero, pones bujia y a ampujas

[Maflay]

Bueno al final después de desmontar casi media moto, di con el fallo.

No os lo digo, porque es una cosa tan estupida, que me da verguenza decirosla

Ya la he arrancando, me falta ajustar algo la carburación para poder rodarla un par de depositos,y a ver que tal va!

[DRD_DeviL]

Bueno al final después de desmontar casi media moto, di con el fallo.

No os lo digo, porque es una cosa tan estupida, que me da verguenza decirosla

Ya la he arrancando, me falta ajustar algo la carburación para poder rodarla un par de depositos,y a ver que tal va!

La llave de la gasolina cerrada ?

[zaragozano5]

Bueno al final después de desmontar casi media moto, di con el fallo.

No os lo digo, porque es una cosa tan estupida, que me da verguenza decirosla

Ya la he arrancando, me falta ajustar algo la carburación para poder rodarla un par de depositos,y a ver que tal va!

dila cabroncete..no nos dejes con la mi*rda en la boca!
si te sirve de consuelo..algo tan estupido como que la moto empiece a ahogarse porque se está kedando en la reserva..y yo piense que e gripado..alguna vez me ha pasado! jajaja todos tenemos nuestras tonterias xd

[PedroGilar]

mi averia fue peor aun.
iba con mi enjendro bicimoto se me salio la bujia, y claro fue la bujia a parar al chasis con el motor dando vuelta,
consecuencia llego la corriente a las manetas y AWIIIIIIIIIIITAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA nose como pude controlarla al mismo tiempo que metiendo voces xddddd

[SinSustancia]

mi averia fue peor aun.
iba con mi enjendro bicimoto se me salio la bujia, y claro fue la bujia a parar al chasis con el motor dando vuelta,
consecuencia llego la corriente a las manetas y AWIIIIIIIIIIITAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA nose como pude controlarla al mismo tiempo que metiendo voces xddddd

desde entonces apretaras bien la bujia no??


dinos el fallo tio!!!! yo mira la primera vez que abri el vhst puse las boyas al reves porque no conocia el carburador y intentando arrancarla y nada....jaja son cosas que pasan tio....

[ernesto]

ami me a pasado lo de SIN GAFOSA y noooo puede ser GRIPAZO y no jajajajaja

[PedroGilar]

vamos que si apreto bien la bujia xddd

[Maflay]

jaja bueno venga me atrevo

Pues que le eché una poca de gasolina (200ml o así serían) y puse la llave de gasolina en ON (le puse yo la llave, de serie traia la movida esa que aspiraba el aire por la tobera y salia la gasolina)

Bueno el caso es que después de desmontar carburador, láminas, cilindro, escape, bujía etc... probé a girar la llave hasta donde pone RES y arrancó

[buty18]

jaja bueno venga me atrevo

Pues que le eché una poca de gasolina (200ml o así serían) y puse la llave de gasolina en ON (le puse yo la llave, de serie traia la movida esa que aspiraba el aire por la tobera y salia la gasolina)

Bueno el caso es que después de desmontar carburador, láminas, cilindro, escape, bujía etc... probé a girar la llave hasta donde pone RES y arrancó

[ssss]

eso es lo primero que se mira tio, si cae gasolina XD

[SinSustancia]

jajaja todos tenemos nuestro punto de novatillo de vez en cuando jejeje pero mira que no mirar aver si entraba gasolina!!!

[Maflay]

jajaja lo se lo se, si cuando me di cuenta dios me dieron ganas de nose...pero bueno, una anecdota más para la coleccion