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Bueno, pues perdon por el toston que estoy dando estos dias con el rotor , ya esta todo perfectamente montado y calado. Ahora mi ultima pregunta es, el cable de cobre donde va conectado? Y el cable rojo que queda en la bobina suelto? GRACIAS
PDT: Para los que no lo sepais, mi rotor es un Italkit Selettra Fijo
PDT2: Os lo agradecere grabando un video on-board
Modifications: -mhr team a cc 44 biela 90 7 t -Culata diseñada by Mota -Pistón: Vertex -Cigüeñal: parmakit c 44 biela 90 -Transmision TJT -Filtro: stage 6 douple player -Tobera: Kundo pulida -28 keihin USA
el cable de cobre se supone que sera el de la masa y el que esta suelto que sale de la bobina creo que es para ponerle el contacto, si me equivoco que me lo diga alguien
dany_runner escribió:el cable de cobre se supone que sera el de la masa y el que esta suelto que sale de la bobina creo que es para ponerle el contacto, si me equivoco que me lo diga alguien
Correcto, el de bobina puedo dejarlo suelto, sin conectar a nada?
claro que lo puedes dejar suelto pero para pararla tienes que calarla y no tendrias llaves ni nada para arrancarla, yo lo pondria a un interruptorr y lo escondes, yo lo tengo asi debajo del asiento
, ya esta todo perfectamente montado y calado. Ahora mi ultima pregunta es, el cable de cobre donde va conectado? Y el cable rojo que queda en la bobina suelto? GRACIAS
