duda importante rotor avanze fijo "italkit"- problema

[drd-delta]

me dispongo a montar el rotor selettra italkit fijo que tengo por casa, pero las instrucciones son un tanto contradictorias. en una hoja pone "instrucciones de montaje" dice como se fija y eso y despues popne situar el piston en PMS hasta ahi bien, en esa posicion hacer coincidir su marca VERDE con la carca del stator. "asi un buen funcionamiento esta garantizado. en otor papel que viene en la caja pone, que en PMS, poner rotor y hacer coincidir con la marca ROJA que es la recomendada por el fabricante (1,4mm) que hago entonces lo calo en la verde o en la roja???

[ferrin_sevilla]

porque una marca es para giro horario y otro antihorario, ten en cuenta que en los motores de scooter el encendido esta al lado contrario y por tanto el giro es inverso...

Juraria que es por eso, de todas formas nunca he tenido un rotor de avance fijo, yo soy mas de digital variable xD

[drd-delta]

respuesta incorrecta... yo se eso, pero hay 2 flechas y para cada flecha hay 2 marcas, una verde y una roja... asi que no se si esta gente es tan gilipollas que no pueden ni escirbir un manual correcto y claro, de un producto que se vende miles y miles de unidades.

[oriolano]

respuesta incorrecta... yo se eso, pero hay 2 flechas y para cada flecha hay 2 marcas, una verde y una roja... asi que no se si esta gente es tan gilipollas que no pueden ni escirbir un manual correcto y claro, de un producto que se vende miles y miles de unidades.

ponlo en el pms y cada raya es para un giro de motor, si tu motor gira a izquierdas pones la raya con el color que este en tal lado y si gira a derechas pues lo mismo pero con la raya que este en la derecha... todo eso calado en el pms,cuando lo pongas en su raya ese es el avance que tiene que tener.
saludos

[drd-delta]

no te digo que para cada flecha hay 2 marcas,que pero bueno da igual ya esta solucionado por un compañero del foro. Samuel. podeis cerrar. gracias d todas formas;-)

[ferrin_sevilla]

entonces son 4 marcas no 2 xD

que es el maximo y el minimo o que? tienes que buscar un punto medio entre las 2 no?

[sendifer]

Dejalo en el punto muerto superior mejor y te dejas de complocaciones, y si lo kisieras dejar a 1,4mmAMPS creo que es en la verde, tu da un aplancazo y ves a donde llega antes la ralla si a la verde o a la roja, y a la que llege antes esa es, y sino pregunta x aqui, que ai mucha gente que lo tiene puesto en sus motos jeje