Cojidas del motor....

[jorge-pro1]

Tengo una HM CRE y conozco a gente que cuando ha rectificado su HM CRE, se le han roto las cojidas del motor.
Quería saber si hay alguna manera de arreglar ese problema, porque sino no creo que la vaya a rectificar.
Gracias.

[mrx_69]

Tengo una HM CRE y conozco a gente que cuando ha rectificado su HM CRE, se le han roto las cojidas del motor.
Quería saber si hay alguna manera de arreglar ese problema, porque sino no creo que la vaya a rectificar.
Gracias.

querras decir "trucar " la moto no? xD o vas a rectificar el cilindro de casa ( aluminio) a unos 80cc o 90cc? jeje


Ese problema en las 2 hm que e visto en persona trucadas no les a pasado..., pero mas que nada es porque la hm vibra muchisimo... motivos el eje de balance quitado i alguna cosuja mas xD

[jorge-pro1]

Bueno, aqui en mi pueblo le decimos "rectificar" la moto, pero da igual, las 2 cosas significan lo mismo.
Pero si el problema son las vibraciones de la HM... no se le puede hacer algo para que no vibre tanto???

[emilzm]

jorge, pedro tiene esas cogidas partias no?? esque me pregunto que donde soldaban aluminio

yo me he dao cuenta que tambien las tengo partias... y otro problema mas

metete en el msn!!

[emilzm]

ahh te an dao ya la moto?

[zaragozano5]

Bueno, aqui en mi pueblo le decimos "rectificar" la moto, pero da igual, las 2 cosas significan lo mismo.
Pero si el problema son las vibraciones de la HM... no se le puede hacer algo para que no vibre tanto???

nono chavalote, no signican lo mismo apra anda, una cosa es rectificar cilindros de serie..y otra cosa muy diferente es cambiarse el cilindro...no es lo mismo pero para nada...igual apra algun cani de esos ignorantes si, pero apra la gente que sabe minimamente noo!

[she_edu_hm]

eso pasa por que el motor de la hm no trae eje de balance y vibra mucho y mas todavia cuando se truca y debilitas los enganches del chasis que sujetan el motor y al final acaban partiendo , y parte de los del motor, tambien los de las bieletas.
Ami se me partieron los dos de alante , y el otro dia ya de serie fui a un circuito a saltar un poco y en un salto pequeño al caer se partio el enganche del chasis que sujeta las bieletas y el amortiguador y a tomar por culo chasi y adios amortiguador que tambien se jodio...

[uSELESS]

montar el eje de balance!

[apriliass]

aparte de montar eje de balance, la perfecta solución es kitar los cogientes de serie, abrir motor y montar unos buenos coginetes c3 tn9, con un cigueñal bien equilibrado no vibra ni gota te lo digo porque he montado muchos motores sin eje de balance cuando se requiere una preparación la cual ya no se puede extrujar más.

saludos!

pd: en muchos casos las vibraciones suelen ser por el escape! ojo al dato!

[gasgas_92_16]

aqui en mi pueblo conozco a 3 hm que el xasis se la partido , o los anclajes se lan roto... tendrias que reforzarlo

[jorge-pro1]

Bueno, y cuanto costaría montar ese eje de balance?????????
P.D: emilio, todavia no me la han arreglado.

[she_edu_hm]

aver... yo cuando no llebaba el eje de balance, vibraba mas que sus muertos, pero fue ponerlo y dio un cambio muy bueno , y no me vibraba na pero caro ya se habian jodido los enganchs, y de todos modos los chasis de hm son los peores que e visto , yo el mio lo tendren que soldar y reforzar entero ya que nmo me entra engarantia y me costara su pasta...