Elección carburador

Foro para preguntar dudas básicas sobre trucajes: que piezas montar, por ejemplo: que escape, que cilindro, que carburador, etc.
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EnduroRRT99
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Elección carburador

Mensaje por EnduroRRT99 »

Llevo un top rosa y escape mk pro race voy a comprarle carburador más grande ya que lleva ahora un 21 dellorto y se queda pequeño estoy en duda entre el 24 stage 6 o el 24 mrd II cuál va mejor y consume menos

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alpinestars
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Re: Elección carburador

Mensaje por alpinestars »

Buenas, por lo que he leído el mrd tiene más buena fama, en cuanto a consumir supongo que al ser los dos 24 gastaran lo mismo o tan parecido que ni lo notarías

-Top rosa (culata y culatín)
-Escape MK Pro race
-Carburador 24 OKO
-Cigueñal MK Handmade
-Embragues stage 6
-Caja de laminas malossi vl6
-Encendido de serie
-Desarrollos 13/50

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RyZMoust
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Bike: Beta Rrt xseries sm
Modifications: Parte ciclo original menos sliks de moto 3 y dyna negro .

Motor A .
Cigüeñal carenci c39
Airsal dmt 50 preparado o
Top Rosa requemado
28 vhst laminas italkit
Tubo de escape mk pro raisin
Embrague carenci y muelles malossi
Selettra fijo .

Motor B En proceso .
Cigüeñal top c44
Top dmt 50 preparado aluminio
Vhst 28
Embragues Top
Encendido italkit selettra digital variable .
laminas italkit .
tubo blaze 80/90
Motor C .
De serie
Ubicación: aqui o alla en encima de mi chupito

Re: Elección carburador

Mensaje por RyZMoust »

Lo que no se puede ni deve hacer es crear 3 post en los que preguntas que carburador deves escojer .
para la misma duda no se pueden hacer 3post iguales .
HAI QUE CUIDAR EL FORO .
Te vale un 24 oko ,dellorto vhst ,mikuni ,cualquier replica de keihin en buenas manos y con unos retoques te va a ir perfecto .
creo que te has equivocado de moto si miras el consumo en una penca de 2 tiempos .
Te lo estan diciendo por activa y por pasiva .

Yosu_RR
Forero en rodaje.
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Bike: Rieju RR 2005
Modifications: Cilindro: Top Aluminio culata+culatin 86cc dmt50 FULL POWER by García Racing (TJH).

Cigue: Top carrera 44 + rodamientos y retenes.

Carburador y admisión: 28 Oko, tobera y laminas Italkit.

Embrague: NewFren 5 discos + muelles malossi.

Tubo: Artesanal específico kit 86 by García Racing.

Doble Radiador, Puñito rapido.

Re: Elección carburador

Mensaje por Yosu_RR »

Ponle un 28 Oko y tirando, tiene mucho mejor llenado de motor que carburadores mas pequeños, y por el consumo es lo que le enrosques tu el puño, nada mas. Que te gusta ir a full siempre? vas a consumir mas, que aveces vas mas tranquilo y vas alternando, pues consumiras menos que a full.

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roma_ 26
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Registrado: Mar 22 Ene 22Etc/GMT-1 2013, 22:25
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Bike: Patinete a motor-pie
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Italkit c44 preparado, Scr racing line cross, 24 pwk, caja de laminas italkit, etc...
Ubicación: Extremadura (Spain)

Re: Elección carburador

Mensaje por roma_ 26 »

Monta uno de estos dos y no te arrepetiras: Dellorto 24 vhst o Mikuni 24 tm

De todos modos preparar una moto y estar llorando por por el consumo es como ir a un mcdonald a comprar una ensalada.... :roll: Si quieres mas potencia tendrá que tener un mayor consumo si o si.
* LAS COSAS si SE HACEN, se hacen BIEN, para hacer una chapuza mejor ni molestarse *

CILINDRO DE SERIE: Adaptación a c44.
http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... wrapheader

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