50's OFF-ROAD

buenas, que escape es el mejor o el mas recomendable para ir de serie en una derbi con euro3?
no me importa el dinero
yo había pensado en un yasuni hm o algo asi
si podeis, pasarme el enlace para comprar el escape que me recomendais.

Gracias y saludos

MarcosMRX escribió:buenas, que escape es el mejor o el mas recomendable para ir de serie en una derbi con euro3?
no me importa el dinero
yo había pensado en un yasuni hm o algo asi
si podeis, pasarme el enlace para comprar el escape que me recomendais.

Gracias y saludos

Depende si lo quieres para endurear o correr

lo quiero para enduro, asique tenerlo en cuenta por favor

graciaas

Yo sinceramente el escape que veo mejor para cilindro de casa es yasuni spr3, da muchas fuerzas y tambien alarga y un 19 o 21 prefiero campana plana ... Si prefieres escapes por arriba pues turbokit de 70, scr... Pero un escape de 50cc no le pondría yo

prefiero por arriba, porque la mayor parte del tiempo estoy en el campo

MarcosMRX escribió:prefiero por arriba, porque la mayor parte del tiempo estoy en el campo

Yo vivo en un pueblo tambien con muchas cuestas y estoy mucho por el campo y con el yasuni spr3 bien pegado al chasis no creo que tengas muchos problemas porque yo lo he tenido 2 años y está como lo compré jajaja, de todas formas yo pienso que lo mejor es que compres un escape de segunda mano que esté bien y lo limpies por dentro para quitarle toda la carbonilla que tuviera y compres un carburador nuevo, si compras un 21 nuevo ya tienes carburador por si algun día le quieres meter un trucaje chico(top rosa, negro, airsal etc),

El Yasuni Spr3 deja la moto sin bajos, para endurear no lo pondria. Yo me iria por SCR o Yasuni HM

Kino, y si por ejemplo monto un cilindro, un 70cc con un escape, voy a tener mas bajas y medias(mas fuerza) que si dejo la moto toda de serie con el escape y todo? o lo único que gano son altas?

gracias y saludos

eso quiere decir que la moto con un cilndro y escape de bajas la moto va a tener mas fuerza que con tooodo de serie no Kino? para subir mejor trialeras y eso, que es para lo que yo quiero la moto