50's OFF-ROAD

Buenas tengo una derbi gpr nude con un 70cc airsal y con un jazen 74cc corto, lo que pasa esque le cuesta salir en primera y segunda marcha, en el resto cuando va en altos va bien la moto, alguna solucion?
Muchas gracias de antemano.
Saludos!

podria ser aceite si vota mucha cantidad de humo cuando la subes en esas marchas, aunque no se que decirte, mi % de aceite es alto siempre, uso aceite castrol power 1, y a 3 euros de 98 le lanzo todo el bote y no me pasa...

bote de 125 ml* falto añadir.

RS2Matrix_ escribió:podria ser aceite si vota mucha cantidad de humo cuando la subes en esas marchas, aunque no se que decirte, mi % de aceite es alto siempre, uso aceite castrol power 1, y a 3 euros de 98 le lanzo todo el bote y no me pasa...

No me tira mucho humo me tira un poco solo, le pongo castrol power racing tmbn, le faltaba un poco de aceite y le puse una raya más a la mezcla y dp de hacer 14km o asi me reaccionaba cómo he descrito por eso lo comentaba

Para una moto de carretera, ese es el funcionamiento ideal, pero si vas a ir con pasajero y mucho trayecto corto, puedes optar por distintas opciones, o meterle un plato mas grande, o modificar cilindro o escape, sea como sea, lo mas seguro es que pierdas algo de punta.
Alomejor si te haces un par de transfers traseros y aumentas muy poco la compresion, puedes tener mejor salida sin sacrificar la velocidad punta, pero modificando el desarrollo o el escape vas a perder algo de punta para ganar bajos.

Esto me huele a chicle de bajas, cambialo por uno mas grande

Y si lo cambias, llevala a que te la carburen, yo mi moto la carbure yo mismo e iba genial, la lleve al mecanico y cambio de genial, a hiper mega super ultra genial jaja