Moto le cuesta revolucionarse en primeras marchas

[Gpr_nude]

Buenas tengo una derbi gpr nude con un 70cc airsal y con un jazen 74cc corto, lo que pasa esque le cuesta salir en primera y segunda marcha, en el resto cuando va en altos va bien la moto, alguna solucion?
Muchas gracias de antemano.
Saludos!

[RS2Matrix_]

podria ser aceite si vota mucha cantidad de humo cuando la subes en esas marchas, aunque no se que decirte, mi % de aceite es alto siempre, uso aceite castrol power 1, y a 3 euros de 98 le lanzo todo el bote y no me pasa...

[RS2Matrix_]

bote de 125 ml* falto añadir.

[Gpr_nude]

podria ser aceite si vota mucha cantidad de humo cuando la subes en esas marchas, aunque no se que decirte, mi % de aceite es alto siempre, uso aceite castrol power 1, y a 3 euros de 98 le lanzo todo el bote y no me pasa...

No me tira mucho humo me tira un poco solo, le pongo castrol power racing tmbn, le faltaba un poco de aceite y le puse una raya más a la mezcla y dp de hacer 14km o asi me reaccionaba cómo he descrito por eso lo comentaba

[MGR]

Para una moto de carretera, ese es el funcionamiento ideal, pero si vas a ir con pasajero y mucho trayecto corto, puedes optar por distintas opciones, o meterle un plato mas grande, o modificar cilindro o escape, sea como sea, lo mas seguro es que pierdas algo de punta.
Alomejor si te haces un par de transfers traseros y aumentas muy poco la compresion, puedes tener mejor salida sin sacrificar la velocidad punta, pero modificando el desarrollo o el escape vas a perder algo de punta para ganar bajos.

[mguerrerox]

Esto me huele a chicle de bajas, cambialo por uno mas grande

[mguerrerox]

Y si lo cambias, llevala a que te la carburen, yo mi moto la carbure yo mismo e iba genial, la lleve al mecanico y cambio de genial, a hiper mega super ultra genial jaja