50's OFF-ROAD

Tengo un 21 dellorto que me pierde un poco de gasolina y aceite y le eche como junteo en los lados del vaso del carburador y aun sigue perdiendo pierde como por debajo del todo del vaso como lo puedo arreglar? Y si no me compro un 24 mikuni? Llevo cilindro de serie y voca rookie que tal ira el 24?

se rajan esas cubetas de plastico negro.


pero vaya no te mueras intentando ver que pasa,corta la gasolina soplale a presion y con todo seco abres gasolina y veras justo por donde sale.



con un 49 yo pondria maximo 17,5 o 19.

el 49 no aspira con vel suficiente el caudal de un 21 o 24 a mi gusto.

Mira que la junta este bien puesta y si no puede ser que la cuba del carburador pierda algo mi 22 dellorto rozaba con el tapón del aceite y me hizo un pequeño boquete y me perdía gasolina le eche un pegamento me parece que de pvc y se quedó perfecto y no me volvió a perder.

Ponle una junta nueva, si esta un poco picada ya te perderá gasolina. Lo del 24 es una burrada, máximo un 21

Valen las juntas del dellorto unos 5 euros,pontelas nuevas y casi seguro que ya no te tira gasolina se suelen pasar de desmontar y montar...
El 19 dellorto de lo mejor para ir con el de serie o con una preparación para mi es un carburador buenisimo y facil de carburar,pero el 21 no debe ir mal si se ajusta bien.
Un saludo.

Yo máximo pondría un 21, un 24 me parece excesivo ya que el cilindro de serie es muy conservador y solo ganarías en consumo.