Preparacion Aerox (cilindro de serie)

[DavidUcha21]

Hola, soy nuevo por el foro y queria que me ayudarais a preparar mi aerox del 2000, que esta totalmete de serie.
Lo unico que tengo claro hasta el momento es que voy a ponerle un Yasuni R de segunda mano, y Un 17,5 dellorto, tambien de segunda mano. Me podeis decir que mas le puedo poner? El cilindro se lo quiero dejar de serie...

Saludos

[Elixio]

Ponte un 19 (o el normal o el nigga edition, el que más te guste), el 17,5 tiene campana de plástico y bueno... te van a cobrar casi lo mismo, y la durabilidad del otro será mejor.

Puedes tocar también la transmisión, pero yo no entiendo mucho de escutres, ya te asesorarán en eso en breve.

Saludos y bienvenido

[mmoto]

Puedes tocar la transmisión completa para conseguir mayor aprobechamiento de la potencia del motor, mayor punta y mayor aceleración.

Un yasuni r va bien. Un c16 puede conseguir un pelín más a cambio de reducir mucho la fiabilidad.

17.5 va ya sobrado para el cilindro de serie. Un 19 te pasas de carburador sacrificando una mezcla homogénea a bajos régimenes por conseguir muy muy poco de altos extras. Ten en cuenta que cuanto mayor sea la velocidad del aire mejor se mezclará, siempre que no sea tan elevada que ya suponga un "tope".

Puedes hacer poco más, pues la distribución del cilindro de serie no te permite mucho más y ya sabes que el alma de un motor es su grupo térmico... No te obsesiones en conseguir más, que no lo vas a hacer sin cambiarlo.

Saludos!

[said-20]

Buenas noches, respecto al escape me parece muy bien, el c16 es de lo peor...te ira mucho mejor que con el C16.

Carburador ya que vas a comprar, pilla un 19.
La transmicion es muy importante, lo mas importante de estos motores...
Para que te hagas una idea, el peso del variador te rondara entre 4.5-5.5gr.
Puedes montar muelle central blanco y muelles pequeños verdes.
Montaria correa Malossi, ya que es un peilin mas largas que las normales y te ayudara a que la correa suba mas y tengas algo mas de punta.


Esta preparacion es un lujo sinceramente, consumo minimo y buen rendimiento

[javier_ryz8]

Said ya te lo a dicho todo practicamente.
Te recomiendo el variador multivar con rodillos de 4,8 gr aproximadamente.
Sobre el carburador,para meter un 17,5 sinceramente dejaria el 12 mejor que es un puñetero mechero con el y le aumentaria un poco el chicle de altas.
Al cilindro de serie tambien se le puede abrir la boca de escape que viene muy capada y sacarle mas chicha,yo no lo e echo pero por lo visto se nota.
Y meterle laminas de carbono de 0,25-0,24.
Un saludo.

[said-20]

un apunte javi, y te lo queria comentar a ti en su dia y se me paso, hay que tener mucho cuidado y saber el grossor y el material que se monta junto a cada preparacion

[DavidUcha21]

Buenas noches, gracias a todos por vuestra ayuda. Pero aun tengo mis dudas sobre que carburador ponerle ya que alguien me dice el de serie, otros el 19, otros el 17.5... Lo que se fijo es que va a llevar un yasuni r. Otra cosa javi, la caja de laminas me ayudara o es algo que no afecte demasiado? También quería saber si la puedo pillar de segunda mano o la tendre que comprar nueva.

[Elixio]

Reafirmo lo del 19. Cambiando el carburador ya te va a parecer otro ciclomotor, te lo aseguro dejando el cilindro de serie no hace falta cambiar la caja de láminas... aun que si te quieres buscar una, que tenga el área del 90% de la toma del carburador. Si no, cambia las láminas por unas de carbono y a correr (de 0.30 te irán bien, con las de 0.25 tendrás más aceleración que punta)

Para la transmisión, lo que han dicho said y javi

Saludos

[javier_ryz8]

Te comento la prepa que tengo yo pensada y aun no la e terminado de montar,aunque ya lo tengo practicamente todo...
-Cilindro de serie.
-Carburador 19 dellorto.
-Filtro de serie,puedes montar esponja malossi si quieres aunque no creo que gane nada.
-Laminas de carbono (tengo de 0,24 y de 0,30 de grosor,por decidir cual montar)gana respuesta el motor.
-Variador malossi multivar,con rodillos de 4,8 gr malossi.
-Muelle contraste malossi blanco.
-Muelles pequeños de embrague verde malossi.
-correa dejare la de serie,yo la verdad que solo la cambiaria si tubiera que sustituir la de serie y ya montar la malossi.
Eso es lo que yo tengo pensado montar algun dia,cuando tenga ganas y tiempo,con todo eso debe de pegar un cambiazo bueno la amoto

Lo del carburador si no quieres meter un 19,deja el 12 no vale la pena gastar dinero en un 17,5.

Said que grosor de laminas recomiendas para esta prepa

Saludos.

[DavidUcha21]

Hola a todos de nuevo, estoy consiguiendo las piezas para montar en mi aerox, y me surgió una duda.
Si le cambio en variador y le pongo un malossi multivar, el embrague tambien se lo tendré que cambiar no? Se notara el cambio de embrague, o solo necesito cambiar los muelles?

[javier_ryz8]

Con cambiar muelles ya va bien.

[said-20]

con cambiar solamente escape y carburador, si el embrague de casa todabia tiene vida, sigue con el, es tonteria, no vas a notar nada, el embrague se pone uno bueno cuando la preparacion ya empieza a ser alta, se necesita una buena campana y un buen embrague para transmitir y enganchar lo ants posible, para transmetir todo a la rueda.

Variador te aconsejo que lo pongas.