50's OFF-ROAD

Buenas a todos, soy nuevo en este foro así que pido disculpas si no es este el lugar donde crear un tema. Dicho esto os comento mi ''problema''.

Tengo una Aprilia SR50 con el cilindro Airsal Alu-Sport 70cc con el cigueñal de serie. Mi problema es que tengo un miedo increíble por si algún día el cigueñal decide romperse y me quedo sin moto.

He mirado por ahí que hay un cigueñal llamado carenzi de unos 60€ pero no se si puede aguantar mucha caña.

Dejo el cigueñal de serie con rodamientos y retens reforzados o le meto un carenzi? El presupuesto que tengo es muy bajo asi que no me puedo gastar 200€ en un cigueñal...

Me gustaria que me comentaseis que tal va este cigueñal y si hay alguna solución ''barata''.

Gracias y un saludo

mete carenzi que te aguanta lo que le eches, (sin pasarse jaja). Te lo aseguro, somos ya varios los que lo hemos probado y por lo visto no hay queja. En la descripcion , los de radical rpm dicen que aguanta un mhr o un prorace, asi que imagina un airsal 70.Donde yo lo compre el dependiente lo llevaba en una jog con top rosa y sin problemas tampoco.

Franpanigale escribió:mete carenzi que te aguanta lo que le eches, (sin pasarse jaja). Te lo aseguro, somos ya varios los que lo hemos probado y por lo visto no hay queja. En la descripcion , los de radical rpm dicen que aguanta un mhr o un prorace, asi que imagina un airsal 70.Donde yo lo compre el dependiente lo llevaba en una jog con top rosa y sin problemas tampoco.

Muchas gracias por contestar ^^ voy a esperar si alguien mas comenta algo del cigueñal pero seguramente sea el que le ponga lo dicho muchas gracias por tu comentario

zSilva_ escribió:

Franpanigale escribió:mete carenzi que te aguanta lo que le eches, (sin pasarse jaja). Te lo aseguro, somos ya varios los que lo hemos probado y por lo visto no hay queja. En la descripcion , los de radical rpm dicen que aguanta un mhr o un prorace, asi que imagina un airsal 70.Donde yo lo compre el dependiente lo llevaba en una jog con top rosa y sin problemas tampoco.

Muchas gracias por contestar ^^ voy a esperar si alguien mas comenta algo del cigueñal pero seguramente sea el que le ponga lo dicho muchas gracias por tu comentario

Yo le compre a la mia el cigueñal barikit de competicion y quita bastantes vibraciones del motor viene a costar unos 115€ si mal no recuerdo

No se que tal saldra el carenzi,yo a c39 compre el barikit ejes 20mm y es un cigueñal con muy buenos acabados,bien reforzado y que esta bien de precio.
Un saludo.

aguantan exageradamente bien esos Carenzi doy fe de ello, en AM6 al menos .

Raul_zulu escribió:

zSilva_ escribió:

Franpanigale escribió:mete carenzi que te aguanta lo que le eches, (sin pasarse jaja). Te lo aseguro, somos ya varios los que lo hemos probado y por lo visto no hay queja. En la descripcion , los de radical rpm dicen que aguanta un mhr o un prorace, asi que imagina un airsal 70.Donde yo lo compre el dependiente lo llevaba en una jog con top rosa y sin problemas tampoco.

Muchas gracias por contestar ^^ voy a esperar si alguien mas comenta algo del cigueñal pero seguramente sea el que le ponga lo dicho muchas gracias por tu comentario

Yo le compre a la mia el cigueñal barikit de competicion y quita bastantes vibraciones del motor viene a costar unos 115€ si mal no recuerdo

Muchas gracias por tu respuesta ^^ los barikit también he oido hablar bien de ellos pero creo que voy a optar por el carenzi con rodamientos C4, igualmente muchas gracias por contestar

javier_ryz8 escribió:No se que tal saldra el carenzi,yo a c39 compre el barikit ejes 20mm y es un cigueñal con muy buenos acabados,bien reforzado y que esta bien de precio.
Un saludo.

Muchas gracias compañero voy a echar un vistazo al cigueñal que me has conentado y voy a tomar una decisión, gracias por tu respuesta

LaPotencia M escribió:aguantan exageradamente bien esos Carenzi doy fe de ello, en AM6 al menos .

Supongo que de un motor a otro no deben variar mucho la calidad, asi que supongo que optare por el carenzi muchas gracias tio, un saludo.