Trucaje para Derbi Senda

[PedroHJ05]

LLevo dos meses con una senda del 2009, todo de casa menos un escape de paso alto. Quiero ya cambiarle lo que viene siendo el cilindro, carburador, caja de laminas, discos de embrague y escape. Necesito ideas de que ponerle, había pensado en ponerle el pro race 3, (cilindro y escape) con un 24 de carburador una caja de laminas polini y discos de embrague NewFren ¿Que os parece? ¿Que le pondrías vosotros?

Gracias.

[speedcrow]

tiene buena pinta pero te recomiendo por experiencia el mhr son parecidos pero el mhr me gusta mas el nervio que tiene yo puliria carters y pondria laminas de 8 petalos las top y lo suyo seria un 28 para que valla acorde
pero no creo que te dure demasiado con el cigueñal de serie si apuntas por hay el barakit es tu mejor aliado y de escape el r3 le monto yo y va muy muy bien aunque el top performances es muy bueno tambien y no se si se te podra adaptar pero bueno todo es relativo a lo que uno se va a gastar

[TinkiWinki]

Depende de lo que busques, si quieres altos o bajos, si quieres ir por carreteras o por montañas.
El pro race 3 es todo altos y bajos y medios apenas tiene, yo tengo el mhr team y es altos pero para pueblo y salidas de carretera va perfecto eso a tu gusto ya.
Si quieres altos un mhr team, pro race, hebo.. Y si quieres bajos un airsal dmt 50 2 aros o similar a ese.

[PedroHJ05]

Busco que tenga fuerza, salga rápido, y que llegue a los 100 kmh sin ir muy revolucionada. He estado mirando el kit italkit 80cc competición con cigueñal y tiene buena pinta, pero no me han hablado muy bien sobre italkit. Que opinais sobre esta marca?

[JORGE-SENDA]

Con un pro race no vas a tener fuerza, depende del dinero que te quieras gastar si quieres un buen kit de lo mejor que hay es airsal extreme que es cilindro dmt 50 y cigueñal c45 pero piensa que eso no es llegar y montar tienes que abrir motor y quitar un escalon y esos kits tienen mas mantenimiento, si nos dices el dinero que te quieres gastar si lo montarias tu y todo eso te podriamos ayudar y te diriamos trucajes que se adapten a lo que as dicho anteriormente.
Saludoos

[smr]

Busco que tenga fuerza, salga rápido, y que llegue a los 100 kmh sin ir muy revolucionada. He estado mirando el kit italkit 80cc competición con cigueñal y tiene buena pinta, pero no me han hablado muy bien sobre italkit. Que opinais sobre esta marca?

No se quien te ha podido hablar mal de Italkit, son material Made in Gilardoni, son el mejor material del momento, los mas usado en competicion, diferente es que no le sepamos sacar a los cilindros como lo hacen en competicion.

[PedroHJ05]

La cuestión es si comprar el cilindro nuevo o de segunda mano. Como ya dije he estado mirando el cilindro italkit 80cc de competición que te viene también con cigüeñal, por un buen precio (320€). Claro ha eso hay que añadirle el escape, el carburador, caja de laminas, discos de embrague... Y que me lo monte un buen mecánico para que todo vaya fino. Total que todo eso nuevo se pone como poco en 800€ que es un poco caro para lo que tengo ahorrado. Me han ofrecido un kit de segunda mano por 250€ aun con el rodaje (Cilindro pro race 3+escape pro race 3+24 mikuni) Que Os parece? El dueño me dijo que con bobina delimitada y 13/53 la moto se ponía a 130km/h

[Elixio]

Si aún está en rodaje y ya la ha puesto a 130... mal

[PedroHJ05]

Jajaja si a mi también me extrañó