50's OFF-ROAD

Hola. Pues de eso que le echo a la moto 10 euros, ahora que esta la gasolina más barata serán casi 9 litros me parece, y sólo he hecho 50km. Llevo Top rosa y 19 dellorto, aguja en el medio, chiclé de bajas el que trae de casa y de altas sólo un 92 que para un rosa ya me parece poco, pero con el 95 me iba muy gorda. Ni si quiera he ido a tope, y cuando he ido rápido no ha sido ni a puño entero algunas veces. Esto se traduce en unos 18 litros de gasolina a los 100km , no es muchisimo para mi preparación? Un amigo con 28 oko y Top rosa hizo con un tanque de una rieju mrx pro que me parece que son 7 lltros y pico unos 42 km, lo que serán unos 16-17 litros a los 100. Como consume un 28 menos o igual que un 19? Salu2t

no creo que sea de carburacion...como te sale la bujia? te hace algo fuera de lo normal? vacios, rateos, etc?...

No tendras alguna fuga de gasolina? la junta rota, la tapa rota, caja laminas o tubera?

said-20 escribió:no creo que sea de carburacion...como te sale la bujia? te hace algo fuera de lo normal? vacios, rateos, etc?...

No tendras alguna fuga de gasolina? la junta rota, la tapa rota, caja laminas o tubera?

Ni rateos ni nada, va perfecta. Mañana le echare un poco de gasolina a ver si tiene fugas y estoy tirando gasolina a lo tonto

Es una locura lo que te gasta eso... Yo llevo top rosa 19 dellorto chicle 120 y scr hm y me gasta 3,5 o 4 litros en 65 kilómetros, aunque me sorprende que la mía gaste tan poco...

Las piezas que monta tu motor son nuevas o las pillaste de segunda? Porque todo apunta a segmentos/pistón gastadísimos o carburador en mal estado, que le hayan puesto tornillos y demás que no sean los suyos o esté muy trillado, que es cuando empiezan a ser un pozo sin fondo.

mihail666mrx escribió:Las piezas que monta tu motor son nuevas o las pillaste de segunda? Porque todo apunta a segmentos/pistón gastadísimos o carburador en mal estado, que le hayan puesto tornillos y demás que no sean los suyos o esté muy trillado, que es cuando empiezan a ser un pozo sin fondo.

El carburador tiene 5 meses, lo compre nuevecito y el Top rosa lo rectifiqué y hace poco acabe el rodaje

Yo en estos temas de consumo no entro. En el buscador hubieras encontrado muchísimos temas hablando de lo mismo, y en casi todos es o un problema generalizado del propio modelo de carburador o un problema de ajuste de carburación.

Además hay que ver como conduce uno, y porsupuesto descartar del todo una pequeña fuga del deposito.

saludos!

igual llevas el filtro en mal estado lo has comprovado?

speedcrow escribió:igual llevas el filtro en mal estado lo has comprovado?

Voy sin filtro

Bueno chavales, si que habia gato encerrado. He abierto el carburador y tal lo he apretado bien y lo he vuelto a montar. He ido a la gasolinera y justo al llegar se me ha parado la moto porque se ha quedado seca. Le he echado 2 euros (1'65 litros) y he ido a probarla. El resultado ha sido 17 km con ese 1'65L. Lo que serian por una regla de tres unos 9'5L a los 100km mas o menos. Y eso que le he ido a buen ritmo e incluso he tenido un minipique con una duke y la he estrujado al maximo . Seguramente perderia gasolina por algun sitio. Ahora dudo si montarle el 24 oko. Supongo que me gastaria unos 13-14 L a los 100km no? He pensado en ponerle un 21 oko a ver que tal con el consumo y si tendria una mejoria considerable respecto al 19. Un amigo me va a dejar un 21 dellorto para probar como me iria, pero claro es dellorto y dicen que rinde como un 19, asi que vere que tal.