50's OFF-ROAD

Buenas, pues soy nuevo en el foro. Me llamo fran tengo una rs50 culo avispa con un dellorto 19 y estoy en proceso de ponerle un escape. Me han vendido un yasuni "r2" que no tiene pinta de ser r2.. Me lo han vendido barato ( 50€) a ver si alguien me podria decir cual es. Un saludo y gracias

Tiene pinta de ser un SPR3 algo asi como el yasuni R2.

Es un spr3, con algo menos de rendimiento que el r2

se nota que es un spr3 sin duda

Es un yasuni HMR2

Y para muestra, dos botones:




Y el tuyo:

gracias por poner las fotos directamente, a ver si me enseño yo jeje y por lo de los calcetines tambien jajaja. Que tal el rendimiento de este escape? ha sido buena compra por ese precio? no tiene ningun bollo ni nada. No se me quedara grande? llevo dellorto 19 y filtro de potencia. Ahora tengo el problema de donde conseguir la boquilla reductora para acoplarlo al cilindro de serie? Si sabeis alguna pagina mandarmela por privado por favor porque he buscado por todas las tiendas de por aqui y nada (almeria), gracias y un saludo.

Roma wins.

Quita ese filtro de potencia roñoso y ponle el filtro de serie, tendrás menos problemas. Te has fijado que ese tubo no está homologado, ¿No? si te enganchan lo vas a gozar.

Saludos

Elixio escribió:Roma wins.

Quita ese filtro de potencia roñoso y ponle el filtro de serie, tendrás menos problemas. Te has fijado que ese tubo no está homologado, ¿No? si te enganchan lo vas a gozar.

Saludos

Si que me he fijado pero bueno la mayoria de los que se usan no lo estan no ? Jeje aqui en almeria no hay mucho problema aqui pasa cada ciclomotor armando un escandalo.. Hablo de jazen etc y no los paran. Tmb tengo un amigo con un top rosa que le pararon y le estuvieron mirando el escape (tk gp) y el cilindro y nada

De lo de la boca no sabeis nada?

Algun consejillo antes de montarlo? Limpiarlo por dentro y tal no? El problema es que no se como hacerlo