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Muchas Gracias por tu consejo , por cierto si me presenté en el foro creo recordar.XRace escribió:yo con un top le pondria un 24 pero ya que tienes el 26 yo diria que le pongas eso, pero que te diga los expertos que entiendan mas si ese 26 es bueno o no.
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Gracias!! Pero una duda, no gastaría mucho? Ahora mismo tengo un top50 y un 17.5 hay gran diferencia en cuanto al consumo?mihail666mrx escribió:De los tres que tienes,el que mejor te viene es el 26 dellorto. Es muy buen carburador,aunque sobre todo vas a tener altos con él. El 17,5 es muy peque y el arreche lo puedes quemar,eso no sirve para nada,rendimiento pésimo y son un pozo sin fondo (hablo desde la experiencia,he tenido un 19 y un 21)
Jajaja entonces me lo tendré que pensarXRace escribió:el consumo lo pones tu jaja de un 17,5 a un 26 si vas a notar masyor consumo, pero tambien dependera de ti, si vas todo el rato a altas revoluciones un deposito te lo fundes en nada de tiempo, pero si vas en bajas y le arreas de vez en cuando xD tampoco pasa nada y te va a durar
Puedes ver en mi perfil que llevo las dos preparaciones en mis motos. Y la senda anda mucho más,pero gasta más del doble. También es cierto que cuando saco la senda,es porque voy a fondo todo el rato y eso influye. Pero si,vas a notar el consumo,eso está claro.Juanmac77 escribió:Gracias!! Pero una duda, no gastaría mucho? Ahora mismo tengo un top50 y un 17.5 hay gran diferencia en cuanto al consumo?mihail666mrx escribió:De los tres que tienes,el que mejor te viene es el 26 dellorto. Es muy buen carburador,aunque sobre todo vas a tener altos con él. El 17,5 es muy peque y el arreche lo puedes quemar,eso no sirve para nada,rendimiento pésimo y son un pozo sin fondo (hablo desde la experiencia,he tenido un 19 y un 21)
Un Saludo,!!
Ya entendí el cambio jajmihail666mrx escribió:Juanmac77 escribió:mihail666mrx escribió:
Puedes ver en mi perfil que llevo las dos preparaciones en mis motos. Y la senda anda mucho más,pero gasta más del doble. También es cierto que cuando saco la senda,es porque voy a fondo todo el rato y eso influye. Pero si,vas a notar el consumo,eso está claro.
Lo siento compañero en cuanto tenga la moto aquí intento desmontarlo si sé y subo lo que pides.OscarO escribió:Hola que tal, me podrias hacer un favor? si tienes el top ahi a mano podrias sacar unas fotos del cilindro y si tienes un calibre y mides el diametro del cilindro te lo agradeceria mucho
un saludo y gas
puedes ponerle el 17.5 carburandolo bien lo que no sacaras todo el potencial a esa prepa,consumira poco y andara mas que de serie.Lo mejor es que de esos 3 le pongas el 26 dellorto lo carbures bien y tendras un buen motorcillo,consumo normal etc...Juanmac77 escribió:Hola a todo@s, resulta que tengo una rieju mrx con un top negro 74cc rectificado a 80. Mi duda es qué carburador le viene mejor para que no gaste mucho y a la vez no pierda mucha fuerza? Tengo un 17.5 y 26 dellorto y un 19 arreche.
Pd: Tengo un r2 por abajo.
Gracias y un saludo.
Gracias compañero siento no haberte contestado antes he estado un poco liado, pero es una buena opción también.ego_senda escribió:Juanmac77 escribió:
puedes ponerle el 17.5 carburandolo bien lo que no sacaras todo el potencial a esa prepa,consumira poco y andara mas que de serie.Lo mejor es que de esos 3 le pongas el 26 dellorto lo carbures bien y tendras un buen motorcillo,consumo normal etc...
de todas forma con un 21 oko te iria de perlas,con un consumo no muy alto.
saludos