50's OFF-ROAD

Buenas !!

Os explico:

Tengo una TZR 2006 con:
La moto funciona muy bien y por esa parte no tengo ninguna queja, pero ya me estoy cansando del ruido mortal que hace cuando abres gas y la molestia que genera, ademas de las posibles sanciones que puedas llevarte por sorpresa.

La cosa es que entera de casa me aburre y tenia pensado cambiar Cilindro Escape y carburador a la antigua configuración de piezas.

No tengo ni idea de que ponerle sinceramente, pero de carburador tenia pensado algo entre 19 y 21, y se me a ofrecido la posibilidad de poder comprar un Mikuni de 20.5 o 21 y no se por cual tirar.

Cuando me compre el 24 me comentaron que me fijara en que estuviera serigrafiada la marca Mikuni CORP y que ademas también pusiera MADE in JAPAN, estos carburadores se supone que también??

Lo comento para poder fijarme y que no me den gato por liebre,

Todos los Mikuni son igual en tecnologías y solo importa el diámetro? o ademas hay unos específicos que son mejores por algo en concreto y hay que estar atento a la hora de comprarlos ??

Yo tengo entendido que los Mikuni son los mejores en rendimiento con el consumo

Cual de estos 2 me recomendaríais para mi "Proyectilo" , imagino que si son idénticos en tecnología de construcción y su único cambio es el diámetro, cogería el 21, pero no tengo ni idea

Muchas gracias de antemano a todos

Por la fama que le precede y los resultados. Yo me decantaría por el 20,5 mikuni, un pedazo de carburador.

RS_ALBU escribió:Por la fama que le precede y los resultados. Yo me decantaría por el 20,5 mikuni, un pedazo de carburador.

Ayudadme a encontrar chicles son pequeñitos y raros

JaiL tienes un mensaje privado

KinoDRD escribió:Hola! En primer lugar bienvenido, veo que es uno de tus primeros post.

Con respecto a 20'5 o 21 no se decirte...no soy un sabio de Mikuni, reduciendo de 24mm a 21 va a disminuir el sonido de admisión sin duda.

Otro consejo que te doy es que si quieres hacer menos ruido cambies ese filtro de ''potencia'' y adaptes la caja de serie al que llevas o al que montes. Notarás una tremenda disminución de ruido de admisión porque la caja de serie está diseñada para amortiguarlo.

Algo mas que puedes hacer es cambiar las fibras al silenciador si no lo has hecho ya. Si quieres hacer menos ruido y no te importa perder un poco de potencia puedes montar otro escape mas silencioso...digamos un Yasuni R2. Seguro que mucha gente te lo cambia y hasta te paga por el cambio(para eso está el foro compraventa ).

Con eso disminuirás bastante el ruido, yo te recomendaría mantener el Top rosa, modificando lo del escape, admisión y carburador sonará bastante menos.

Un saludo

Yo también desde un principio pensé en dejar el Top Rosa y cambiar solo carburador y escape. Pero por mi desconocimiento tengo miedo de reducir el carburador y gripar el cilindro por tener una mezcla más pobre y/o una carburación más fina.

De escape tenía pensado algo tipo R3, ¿demasiado? ¿mejor R2?

El SCR me lo robaron , pero me compre un ProRace para su substitución, el caso es que ahora no quiero ruido y altas rpm, busco algo mas discreto y progresivo, más adelante cuando cumpla con los requisitos lo pondré en venta por aquí.

Mirare la posibilidad de adaptar el filtro de casa al nuevo carburador

RS_ALBU escribió:Por la fama que le precede y los resultados. Yo me decantaría por el 20,5 mikuni, un pedazo de carburador.

Pero sabes si este es también obligatoriamente de compuerta plana como el 24 que yo tengo y si ademas debe de poner made in Japan grabado en el hierro ??

Lo digo por que me ha comentado que el 21 es compuerta plana y que el 20.5 cree que es compuerta redonda y que en ambos ha visto lo de Mikuni CORP pero no se ha fijado en lo de "Made in Japan"

Conozco Mikuni como fabricante y distribuidor, pero no tengo ni idea de sus modelos, solo conozco el 24 por que lo tengo y me asegure de que fuera el correspondiente, es por eso que os pido ayuda de información sobre el famoso Mikuni 20.5 y menos conocido Mikuni 21, para dar con el "bueno" y poder reconocerlo

¿O cualquier Mikuni siempre es igual de bueno, mientras sea Mikuni?

PD: Encuentro mucha gente que recomienda y habla bien del 20.5, pero no encuentro nada de fotos T.T

GuilleBeta escribió:
Ayudadme a encontrar chicles son pequeñitos y raros

JaiL tienes un mensaje privado

Te he contestado MP



A ver si consigo hacerme una idea de como son estos dos carbus y saber reconocerlos.

Gracias a todos y un saludo

Sabeis si alguno de estos carburadores es el "famoso" 20.5 de Mikuni ??

Ambos ?? Ninguno ??




Busco informacion por internet y hay gente que dice que son 20 otros dicen 20.5 tanto en el carburador [1] como en el [2], que lio .

Por favor echarme una mano quien entienda o tenga dicho carburador para ayudarme a identificarlo, si cal mover el tema a otro apartado del foro que creáis más oportuno.

Un saludo y gracias de antemano

Gracias spinflo, ahora ya se como se sueben las fotos correctamente.

El 2 es el que tengo yo, y creo que es de 20 pero el famoso yo diria que es el 1, no me hagas mucho caso eh

El primero.


blablabla relleno

Muchas gracias, ya mas o menos puedo hacerme una idea de que cuerpo tiene
Yo pensaba que obligatoriamente eran todos de compuerta plana