50's OFF-ROAD

Hola a todos!!
Pues el caso es que he cambiado un filtro de potencia koso por un escape lo que no se que escape es ni si me iría bien para mi moto lleva soldada una chapa de homologación en la que pone tiger, os dejo unas fotos y opináis.

No he visto nunca ese escape , me recuerda a hmr2 o spr3 pero acortado pero no lo creo que sea no tiene soldaduras que se parezcan, pero el estado que tiene sinceramente no lo cambio por ese escape ni un tapón del neumático de mi moto.

anda que cambiarlo por un filtro jaja.


sera un tiger que es una marca poco conocida creo,por la forma del escape diria que es para preparaciones bajas,aunque alomejor rinde bien.

alomejor la cago pero en la puch condor que tenia mi padre el escape era casi identico por no decir identico

y tiraba la puch o que?jaja

Jajajaja la verdad que si que esta un mal estado el escape pero lo cambie por un filtro que lo tenia tirado y muerto de risa en el garaje, al que se lo cambie lo llevaba en una senda r2000 con un top negro y un 21 y parecía que le iba bien.
Ahora llegara lo peor que lo tendré que lijar, luego darle una mano de laca y limpiarlo bien por dentro con sosa. Lo bueno es que no lleva ningún bollo y no tendrá que ir al congelador jajaj ya os contare haber como va cuando lo pruebe.

victor jog escribió:y tiraba la puch o que?jaja

j*der si tiraba me encantaba el motor puch le tenia un mk 80 tomba o algo asi le decia el mecanico y carburador 21 dellorto jajaja y andaba mas de lo que te puedas creer y fuerza no le faltaba

Yo los triger que he visto eran de las motos tipo aprilia rs etc, vamos motos de carretera y lo tenian para ir de serie

Yo ese escape lo ví montado en una Derbi Fenix en el 2010... Estoy enamorado de esa moto..jajaja

Aquí la prueba:
El resto era todo original, con sus cuatro marchas jajaja

Saludos

Elixio escribió:Yo ese escape lo ví montado en una Derbi Fenix en el 2010... Estoy enamorado de esa moto..jajaja

Aquí la prueba:

Derbi fenix (4).jpg

El resto era todo original, con sus cuatro marchas jajaja

Saludos

el de esa Derbi Fenix es un turbokit R 50cc Homologado cromado, clarísimamente.

Es distinto al que ha puesto Sergio27, el Turbokit es por inflado(sólo tiene soldaduras ''horizontales'') y el que ha puesto Sergio tiene conos(soldaduras ''verticales''), luego el de Sergio la caña es bastante mas corta, del tamaño y estilo de un Yasuni Sport o un Mk Sp.

Edito: De hecho es muy parecido al Yasuni SPR3 salvo por la caña y la primera curva del escape:


Un saludo

es un triger,he tenido uno igual en una rieju rs2 que lleve de serie con 21 dellorto y triger y andaba muy bien pa estar de 49!!

KinoDRD escribió:

Elixio escribió:Yo ese escape lo ví montado en una Derbi Fenix en el 2010... Estoy enamorado de esa moto..jajaja

Aquí la prueba:

Derbi fenix (4).jpg

El resto era todo original, con sus cuatro marchas jajaja

Saludos

el de esa Derbi Fenix es un turbokit R 50cc Homologado cromado, clarísimamente.

Es distinto al que ha puesto Sergio27, el Turbokit es por inflado(sólo tiene soldaduras ''horizontales'') y el que ha puesto Sergio tiene conos(soldaduras ''verticales''), luego el de Sergio la caña es bastante mas corta, del tamaño y estilo de un Yasuni Sport o un Mk Sp.

Edito: De hecho es muy parecido al Yasuni SPR3 salvo por la caña y la primera curva del escape:


Un saludo

Lo de la caña tienes razón, es más corta, pero lo de los conos...no lo veo muy bien en sus fotos, y me parece demasiado redondeado como para ser de conos..

Saludos

KinoDRD escribió:Aquí marco las dos soldaduras que se ven de forma mas clara, la mas cercana a la caña se ve perfectamente, la otra se intuye bastante bien y hay otras dos o tres que puedo intuir en otras fotos viendo un poco la forma del cono. Lo que pasa que tiene una capa de barro-óxido-roña que las cubre.

Si lo lija y sube fotos estoy casi seguro que se verán otras 3 soldaduras aparte de las dos que he marcado.



Un saludo

Vale, ya las veo jajaja para hacer esto más interesante seguiré diciendo que es por inflado, y el que falle de los dos invita a una cerveza (o refresco) al otro...

Si nos vemos algún día claro...MHUAHAHAHAHHH

Saludos

Elixio escribió: Vale, ya las veo jajaja para hacer esto más interesante seguiré diciendo que es por inflado, y el que falle de los dos invita a una cerveza (o refresco) al otro...

Si nos vemos algún día claro...MHUAHAHAHAHHH

Saludos

No se de donde eres ni si estas cerca de Madrid, pero por mi perfecto, tenga razón el que la tenga ya conozco a unos cuantos del foro

Un saludo

KinoDRD escribió:

Elixio escribió: Vale, ya las veo jajaja para hacer esto más interesante seguiré diciendo que es por inflado, y el que falle de los dos invita a una cerveza (o refresco) al otro...

Si nos vemos algún día claro...MHUAHAHAHAHHH

Saludos

No se de donde eres ni si estas cerca de Madrid, pero por mi perfecto, tenga razón el que la tenga ya conozco a unos cuantos del foro

Un saludo

Pues de Cataluña, concretamente de Barcelona's City jajaja si algún día vienes con la chicharrilla, ya sabes... jajajaja

Pues me parece que el que va a tener razón va a ser kinoDRD porque las soldaduras que lleva son verticales como dice Kino este finde cuando lo lije subiré las fotos para que lo veáis.

Sergio27_rX escribió:Pues me parece que el que va a tener razón va a ser kinoDRD porque las soldaduras que lleva son verticales como dice Kino este finde cuando lo lije subiré las fotos para que lo veáis.

Es probable que nos ayude a reconocerlo.

¿Vas a dejarlo pulido y con laca transparente o lo vas a pintar?
¿Que vas a hacer con el silenciador? Tiene un gran bollo.

Un saludo

Es probable que nos ayude a reconocerlo.

¿Vas a dejarlo pulido y con laca transparente o lo vas a pintar?
¿Que vas a hacer con el silenciador? Tiene un gran bollo.

Un saludo

Pues el silenciador lo he restaurado y a quedado perfecto apenas se nota el bollo y la panza según como quede después de lijarla le pondré laca o lo pintare.

Pero el cilindro del silenciador es el mismo?? No está nada mal

Saludos

Si que es el mismo pero desdoblado.