50's OFF-ROAD

hola
aver os comento , he estado hablando con dos personas diferentes y una de ellas me a dicho que para mejorar rendimiento corte las faldas del piston y la otra me a dicho que no es bueno hacer eso porque va a cabecear mucho y voy a gripar. Queria saber que opinais al respecto y si alguno aver tenido alguna experiencia o algo parecido cortando el piston
un saludo

Yo en mi opinión no veo correcto tocar un pistón, ya que cuando no tienes la opción a comprarlo ya con las faldas recortadas como tu dices es que no produce nada a beneficio, pienso yo.

Se pueden hacer muchas cosas antes de tocar piston...

Tocando pistón algo ganaras, pero para una preparación normal, yo no lo tocaría, ya que creo que no merece la pena.

Si recortas las faldas puede ser que cuando el piston este en el pms, se quede la lumbrera de escape abierta. Entonces es cuando hay problemas. Tambien se pueden preparar quitando puntos calientes.

no lo cortes,si el motor es de admision por laminas que supongo que es no lo hagas porque los desequilibras y al hacer el piston mas corto cabecea mas y va a crujir el motor,te lo dice uno que ya ha hecho esos experimentos.



si el motor es sin laminas,tipicos de puch y motos viejas al ir mas revolucionados con un escape y trucadetes puedes cortarles un pelin y ganas tiempo en grados de admision al cigueñal,podria explicar mas pero no creo que sea tu caso,y en esos motores no me han dado problemas de crujidos por cortarles un pelin.