50's OFF-ROAD

hola buenas, tengo una derbi senda con €3 y queria ponerle un yasuni r2 de segunda mano si me podeis comentar como va eso de los tubos de segunda mano y eso seria de gran ayuda o si me recomendais cualquier otro tubo, lo que sea .aparte me recomendais cambiar carburador, filtro y/o caja de láminas?
la moto va totalmente de serie.
un saludo

Bienvenido y saludos, mira con el 17'5 y con el yasuni R1 de serie ira mejor creo. El r2 es para preparaciones medias. Y si lo vas a comprar de segunda mano asegúrate que sea para motor euro 3. Y no te iría nada mal, si piensas cambiar de cilindro ves por el r2

pero los escapes no son los mismo para minarelli o derbi? creia que solo habia que ponerle una boquilla y ya esta

Yo no llevo mucho lo de las motos de marchas aun JAJAJA soy mas de ciclomotor, pero a ver si se pasa alguien que sepa mas

Para poner un r1 deja el de serie.....
Si tienes pensado trucar algo la moto en un futuro yo me pondria un r2
pd:Escapes son todos iguales solo cambia la boquilla

Si te gustan los de bufanda busca el yasuni hm que me han contado que es bastante bueno pero no creo que haya de segunda mano, como ha dicho mi compañero Diego pillate R2 o el spr3

El yasuni R2 es un escape que está homologado, es un escape de 50-70cc y de serie tambien te ira bien pero si fuera tu le pondría un carburador de 19 que ira mejor que con el 17,5. Este escape como si dijésemos el yasuni hm por arriba. Yo lo veo bastante bien así luego más adelante si te quieres poner una preparación de 74cc ya tienes el escape.
Si lo compras de segunda mano pues nada... que te envíen fotos de la panza por si tiene bollos, enganches al chasis que estén en buen estado, las fibras del silenciador, si tiene todas las piezas de acople a cilindro, saber si se acopla con facilidad a tu moto...
Para darte una idea de como va en motores de 50cc busca videos en youtube con el modelo de tu moto y el r2.

Saludos!!

muchas gracias a todos por contestar.
prefiero dejar el carburador de serie, la carburación seria sencilla?
estaria bien cambiarle el filtro del aire? lei por ahi que en las sendas no hacia falta cambiarlo sino quitar un respiradero o no se que..
saludos

Lo que dices es quitar la L creo que me dijo victor jog y sobre lo del yasuni r2 es parecido al hm pero no iguales y ahi tienes un video de una moto de serie con el r2 https://www.youtube.com/watch?v=KyrQiAf_WrA

De carburación si que tendrías que tocarla pero no tengo ni idea como, ya que es un tema en el que no se mucho.

Saludos!!

Yo tambien tengo una senda con euro3 y por lo que he oído y lo que he provado.. lo que mejor le viene es un yasuni HM, da buen rendimiento tanto si va entera de casa como trucada (74 con un 21)

es depende para lo que uses la moto,para campo yasuni cross o hm dicen que da mas altos y algo menos de bajos.

y si es para pasearte por carriles y pueblos pues el r2.


el r1 no vale para nada.

Otra cosilla mas...el tubo lo voy a comprar de segunda mano...si antes estaba montado en un motor minarelli, ahora le tengo que poner la boquilla de derbi..pues bien...como se pone? Hay que soldar o algo? Y que peligros hay?
Gracias a todos

mi r2 sirve tanto para am6 como derbi es mas venia con la boquilla de derbi las venden sueltas no hace falta soldar nada