mala fama de los top negros

[javijga19]

Hola! Queria preguntar por que el top negro tiene fama de ser "malo", siempre he oido que es la chusma de los cilindros y nose, aque se debe esta fama?
Yo personalmente tengo uno montado en mi hm, y me parece un cilindro muy completo resistente barato y con fuerza, en enduro cuando salgo con alguna derbi con un airsal 74 o metrakits no son capaces a subir por algunos sitios que subo con mi hm con facilidad incluso a una yamaha dt 125 le "cuesta" superarme, también suelo salir con motos grandes y sube por cortafuegos que otros piensan que como es un top negro no tira y no va a subir pero,si, sube, y no se no oigo nada mas que comentarios negativos sobre este cilindro, esto por que?
Un saludo!!

[camperilla]

Hola Javi!!
Respecto a los Top Negros, pues mi opinión es que es un cilindro de 70cc de hierro que es para una preparación baja. Este cilindro es muy duro, puesto que no va forzado. Va muy bien para hacer enduro puesto que es para bajas rpm

[spinflo]

yo vi ganar un top negro a un prorace en un pique. verdad Adrinº8? XD

[raulff96HM]

Pues yo creo que puedo responderte, tambien tengo una HM CRE SIX y he usado el top negro duramte un año. Por campo es donde mejor se comporta, puedes ir muy bajo de revoluciones por sitios con cuestas que que no se viene abajo, a mi personal.ente me parece el cilindro perfecto para enduro a c.39. Pero claro. Esa fama que tu dices que tiene de ser malo es porque la mayoría juzga a los cilindro por su velocidad, cosa normal, y en top negro en punta pues tiene poco, ya que no estira mucho, pero es un cilindro para lo que es, y la carretera pues no es lo suyo pero siempre puedes usarlo pero en ese caso habrá opciones mejor por precio similar. Yo ahora llevo un top 85 y la verdad es que bajos tiene un poco menos,hasta que no lo pruebe endureando no puedo confirmarlo, pero en altos hay mucha diferencia el top negro apenas tiene estirada mientras que el 85 estira mucho las marchas.

[kmr_one]

Mala fama?es la primera vez que escucho nada de mala fama...lo que no se puede hacer es pedir peras al olmo...cada cilindro para lo que es(sin modificar claro esta) y el negro es un claro ejemplo de cilindro para uso diario con carburador pequeño y poco consumo

Sobre lo del top85 y top negro,ya lo dije en tu post,revisa bien tu motor,porque mi 85 tenia 10000 veces mas bajos que cualquier c39,se llame top negro se llame dmt.50,no probe ni un solo cilindro(y mira que probe...)a c39 con mas bajos que el 85 a c44

[roma_ 26]

¿¿¿¿ Que el top negro tiene mala fama???? jamas he escuchado tal cosa.

Seguro que esa "mala fama" se la dan los tipicos que se compran un top negro y quieren que su moto por estar trucada tenga una punta bestial.
Pues no señores, cada pieza da sus prestaciones, y en esta caso el top negro es un cilindro con una distribucion bajita y de hierro perfecto para obtener un aumento en bajos, par y un poco mas de punta respecto al de serie pero conservando la fiabilidad y el bajo consumo.

Lo cual lo hace un cilindro perfecto para un uso diario y en una offroad tambien para endurear, asi que de mala fama nada...

[Terrybille]

Mala fama tiene el rosa por andar excesivamente de mas ajaja (la criptonita de los prorace ), pero el top negro tampoco lo habia oído, como dicen, cada cosa es para lo que es no vayamos a pedir a un cilindro con una distri baja que sea un pro race y en altos sea un cañon

Para mi es un cilindro duro, fiable y que para una preparación normalilla no va nada mal

[tuerkas]

el top negro no es malo, simplemente es de distribucion baja, con buenos bajos y resistente

hace años en mi epoca de joven , top tenia dos cilindros, el rosa que da mas altos y el negro que da mas bajos
ninguno es mejor que el otro, cada uno tiene su utilidad, si querias bajos-medios y "bajo consumo" tu cilindro era el top negro, si querias potencia arriba (solo arriba) top rosa
yo tenia los dos y para ir a trabajar usaba el negro porque es mas comodo
despues ya salieron los top alu y c44

por cierto, yo tambien me a papeado a algun rosa con el top negro

[javier_ryz8]

Los top negros lo que tienen es bastante compresion al ser 2 segmentos,yo le di a la pata al de un colega recien montado y madre mia parecia una moto gorda la compresion que hacia para arrancar con la pata jaja

Para c39 es de lo mejorsito para el enduro si,aunque a mi me gusta mas el top rosa por la respuesta que tiene y me atreveria a decir que es casi tan duro como el negrete jeje
Es buen cilindro si se busca una prepa para fuerza barata y duradera.
Un saludo!!!

[reggae191]

hostia pues yo tenia entendido que el rosa dura 500 km...muy rabiado pero eso que dura la chusta y del top negro de gama baja es muy bueno para el uso diario y para enduro.yo pienso ponérselo a mi senda para hacer enduro. un saludo

[manuelrr]

Yo e tenido el rosa y el negro el rosa en punta era otro mundo pero en bajos medios el negro era un tractor y para diario es el que yo usaba antes de tener el 85 y el consumo es como el de 49 poco mas con decirte que vendi el rosa y me quede el negro en la rr ejjeje

[javijga19]

Pues es de las pocas veces que oigo cosas positivas de este cilindro, ahora me pregunto que cilindro iria mejor por el monte, sólo monte, un top negro o un airsal 74 de aluminio? Siempre me han dicho que el airsal le da mil vueltas.
Un saludo

[manuelrr]

Top negro ami gusto mas tractorcete y es hierro si gripas rectificas y nuevo

[roma_ 26]

Si es para monte exclusivamente y lo que buscas son bajos entre esos dos me quedo con el top sin dudarlo, es perfecto para enduresr y si por mala suerte te entrara algo por el filtro y gripara al ser de hierro rectificas y como nuevo, mientras que con el airsal seria comprar otro.

[bujias_13]

hostia pues yo tenia entendido que el rosa dura 500 km...muy rabiado pero eso que dura la chusta y del top negro de gama baja es muy bueno para el uso diario y para enduro.yo pienso ponérselo a mi senda para hacer enduro. un saludo

Dios....... Aun queda gente que piensa eso, por no saber carburar.....

Entonces mi top es especial de edicion oro.... 6 años y ni una gripada

[mihail666mrx]

hostia pues yo tenia entendido que el rosa dura 500 km...muy rabiado pero eso que dura la chusta y del top negro de gama baja es muy bueno para el uso diario y para enduro.yo pienso ponérselo a mi senda para hacer enduro. un saludo

Dios....... Aun queda gente que piensa eso, por no saber carburar.....

Entonces mi top es especial de edicion oro.... 6 años y ni una gripada

Jajaj solo especial de edición oro? Yo me atrevería a decir que aparte tiene un tratamiento de esos mazo de raros que es solo para cilindros de la alta competición para que no gripe si la carrera es muy larga ese día.

[felipe]

yo tuve en mi ex tzr un top negro hace unos años y aun sigo viendo pasar al chico que se la vendi con el mismo cilindro y no le a echo nada de mantenimiento

[tuerkas]

tanto el rosa como el negro son duros como piedras, pero con carburacion fina enseguida gripan, como todos

[Jonny]

Me uno a los comentarios a favor del Top negro, yo lo veo un cilindro muy duro al paso de los kilometros, aunque como todo una mala puesta a punto, maltrato....pues tambien petan y para muestra el mio claro esta.

El problema ya lo han comentado, cada cilindro tiene sus características, no se le puede pedir lo mismo a un top negro que aun Pro racer y viceversa.

Saludoss!!

[RS_ALBU]

Mi punto de vista es el siguiente: No es algo que por naturaleza sea una mi*rda, no se puede hablar así de las cosas tampoco.

Simplemente es para una preparación conservadora y evidentemente bastante limitada y porsupuesto si tratas de que rinda por encima de sus posibilidades, pasará lo que pasa siempre en estos casos, roturas o disgustos....

También hay mucha gente encantada con su top negro, y años eh! todo es complementarlo de las demás piezas adecuadas y una buena puesta a punto y puedes estar contento con casi cualquier pieza del mercado hoy en dia, las decepciones vienen sobretodo cuando uno quiere una moto que corra de verdad pero no quiere gastarse más de X... y encima quiere uso diario, y encima blablabla... ahí es donde empiezan todos los problemas.

No me enrollo más porque del top negro hay más de mil post en internet con opiniones y experiencias buenas y malas de gente con y sin conocimientos.

saludos