50's OFF-ROAD

Hola, me han dado este cilindro ,con su culata y con piston nuevo, no tiene ningun arañazo pero tiene la falda rota. Por lo que he escuchado el piston tambaleará y vibrará la moto más de la cuenta? Que solución tendría, subir el squish y la culata?
Vadrían las gomas de la culata de un airsal 70cc?
saludos

Por las faldas no pasa nada, e visto motos sin faldas, mbig dijo que tenia uno y no pasaba nada, las gomas del airsal no creo que valgan, las gonas valen poco
Un saludo

j*der una cosa es que este un poco rota y otra es que le falte toda ami no me daria mucha confianza la verdad

yo creo que si montas eso asi va a durar un rato,porque el piston cuando baje va a ir ladeado y va a pasar un destrozo casi fijo.

yo ahora mismo llevo el cilindro rayao de arriba abajo por 2 lados y una falda agrietada y la moto da 130 llaneando delante de un coche y se levanta en tercera..lo unico qe noto es que en 1 y 2 corta un poco al exprimirlas,luego tira bien.y lleva asi 2 meses y no ai fallo eso si monte piston nuevo suavice muy bien y aceite a747

Puedes montarlo perfectamente,puede que vibre un poco mas ya que al faltar una falda afectara un poco y vibrara algo mas que teniendo la falda,respecto a la durabilidad aguantara como otro cilindro que tenga sus faldas,en ese aspecto no habrá problema.

saludos

Gracias a todos por vuestras opiniones.
Lo tendré de repuesto para cuando gripe , ya lo probaré
saludos

no pasa nada yo tenia un dmt 50 funcionando asi bueno aun funciona y ningún problema salvo poner el piston dentro de la camisa que cuesta un pelin mas
alguien de por arriba a dicho que tenia una falda medio agrietada yo la partiría antes de que se parte sola..

buenas, Que cilindro me iría mejor con un 21 y un yasuni ml, el airsal de 70cc mono aro o el top rosa?
Saludos

con un yasuni ml ninguno

hola, monte el top rosa rectificado a dmt50.50 con un 21 dellorto y el yasuni ml con boquilla de 28mm, ya va en camino de los 1000 km y cero problemas con el cigueñal de serie.
Vengo del airsal dmt 48 monoaro con el mismo escape y carbulador que no iva nada mal para ir por el campo, pero el rosa esta otra altura mas bajos, medios y algo mas de altos se traduce a mas nervio, es una delicia picarle embrague en segunda y ver como se levanta
Bueno tengo una duda, llevo la caja de laminas de serie con laminas de serie, seria conveniente cambiarlas por unas de carbono?
saludos

yo llevo las de serie porque son las que mejor me van en la caja de serie,y son de carbono pero carbono blanco o como plasticas.