50's OFF-ROAD

bueno queria saber que escape pondriais en mi motor??llevo:
cilindro y ciweñal airsal xtreme c45
28 oko
laminas malossi
embrages top creo que son
todo limado y encarado
rotor mvt premium
y escape llevo ahora uno por abajo..me habian dicho que es yasuni pero no pone nada..nada de nada ni yasuni ni uso exclusivo competicion ni na..lleva boca 32mm y silenciador klevlar..cre que es un rdc

bueno cual pondriais?teniendo en cuenta que solo quiero por arriba,lo compraria nuevo,y llevo 2 radiadores nose si tendre problemas al poner escape

edit0:
he pensado en los siguientes
turbokit car
scr rl
mk pro trhower
yasuni hm

alguno mas se os ocurre? decidme marcas y precios mas o menos porfaa

lo siento si escribo algo mal pero el ordenador tiene el teclado algo cascadillo xDD

mk pro thrower pondria yo

de esos ninguno. A medida o de alguna moto de cross 85

alguno mas?a medida nada tio no tengo tanto presupuesto,y de moto de 85 tampoco porque no quiero tener que acoplarlo..

Ninguno por arriba va a sacar el maximo partido al airsal xtreme.

En todo casi si tuviera que poner uno , tk car.

el tk car tendre problemas en ponerlo al llevar 2 radiadores?

El scr rl igual se queda un poco pequeño yo pondría el tk car cross.
Yasuni hm se queda pequeño y el prothower veo difícil encontrar uno pero si lo encuentras puede ser buena opción también.

conzco un chaval qe tiene el pro trhower de senda,me pillo ese o el car?

puedo llevar los 2 radiadores aunque meta escape por arriba?

Ivan acabo de ver un scr cross racing line 85, desconozco si lo hay para senda, pero estaría muy bien.

wilortzr escribió:Ivan acabo de ver un scr cross racing line 85, desconozco si lo hay para senda, pero estaría muy bien.

si o que?pasame el enlace o lo que sea por mp porfa!

graciias wilortzr pero no lo ai
alguien mas que opine??quiero pedir mañana el escape..averr si me decis cual..y decirme si tendre que sacar el radiador izquierdo para poner el escape?

Pregunta en la pagina de girona o radical rpm por correo si te pueden conseguir el rl 85.

No ibas vender la moto? o al menos eso dice milanuncios

Pensaba que ya lo habia, como en la pagina de scr ya sale.
Pues en cuanto al segundo radiador, si esta bien colocado no tendras problemas. Yo he visto unas cuantas sendas con doble radiador y escape por arriba.

Tk car o scr 85 serian mis dos opciones.

Es verdad yo tambien la he visto por milanuncios....

Pero el scr85 al final lo fabricaron por arriba?

Yo tambien optaria por el tk car o el scr 85 esque no hay escapes por arriba para tanto motor. Sin hacer adaptaciones claro

aunque la tenga en milanuncios sigo usandola eh jjajaja quien page lo que pido se la lleva,pero no la bajare ni 1 euro mas jajaja pero el scr sera un dineral no?el car 179 en radical y me sobra algo de dinero aun jejeje

A mi me gusta mil veces mas el scr 85 cross que el tk car, pero si que es verdad que por precio y por facilidad de encontrarlo pillaría el tk car, pero no soy partidario de cromados, así que lo lijaría bien y lo lacaria en negro.
Terry en la pagina de scr corse sale el 85 rl cross.

es verdad que sale pero en ninguna tienda lo tienen en stok ya me informe cuando compre tk car. el tk car también esta sin cromar con soldaduras. yo me buscaría un pro thower que para senda hay miliones y mal no te ira ya veras que cambio con el yasuni r3 al pro.

el pro lo tenia un conocido y me ha dicho hoy que lo vendio..y por si fuera poco se me acaba de romper la sujeccion del escape..la de por arriba..y me estan rompiendo las sujecciones del motor pffffffffff..

mbig escribió:es verdad que sale pero en ninguna tienda lo tienen en stok ya me informe cuando compre tk car. el tk car también esta sin cromar con soldaduras. yo me buscaría un pro thower que para senda hay miliones y mal no te ira ya veras que cambio con el yasuni r3 al pro.

¿Tk car cross sin cromar y con soldaduras?, fotos please.

wilortzr escribió:

mbig escribió:es verdad que sale pero en ninguna tienda lo tienen en stok ya me informe cuando compre tk car. el tk car también esta sin cromar con soldaduras. yo me buscaría un pro thower que para senda hay miliones y mal no te ira ya veras que cambio con el yasuni r3 al pro.

¿Tk car cross sin cromar y con soldaduras?, fotos please.

hay varios foreros que lo llevan sin cromar
mira esta foto es de frank, si le molesta o algo la quito.

Entonces el tkcar cross acaba de ganar muchos puntos, porque odio los cromados en una moto de campo.
De todas formas en la pagina de tk y en el catalogo, yo no tengo muy claro cuales son de 50, cuales 70, cuales 80 porque el carreras lo ponen como maximo 80cc y 28cv, pero para sacar 28cv necesitamos algo mas que 80cc.

jajajajaja pero si esa es mi moto! mbig tranquilo no me molesta para nada, al revés me gusta que sirvan mis fotos.
yo llevo el TK car con el top 86 y estoy bastante contento pega un tirón que se levanta en 3º, a mi los escapes cromados tampoco me gustan pero cuando lo pedí a radical y me dijo la opción de lacado o cromado no lo dude y lo pedí lacado le da un toque diferente, serán manías de cada uno.
Un saludo y en relación calidad precio me pillaba el TK.

pues creo que lunes encargo el tk car..aunque me ha jodio bien el dia la senda..como he dicho ha partido la sujeccion del escape,donde sujetaba el segundo radiador con una pletina atornillada ai,llevo un tiempo cn 1 solo radiador y deje la pletina puesta,y hoy me fui al campo y cuando volvi estaba rota..aver si mañana la llevo a soldar o algo pero me estoy rayando con que va a volver a romper..

Muy buenas!!
E estado lellendo el tema y me a surgido una duda..
Como haces para pasar el escape por arriba con un 28?? El caso es que yo tengo un scr pero al poner la tobera acodada me queda el escape tocando con el carburador y por eso no lo pongo ya que la otra opcion seria ir sin filtro y aun si quedan muy cerca el uno del otro..

Lo puse una tarde y la verdad que quede encantado, las prestaciones obviamente distan de uno por abajo pero empuja desde abajo que da gusto, cuando lo pongas te lo vas a gozar jeje

juandrd escribió:Muy buenas!!
E estado lellendo el tema y me a surgido una duda..
Como haces para pasar el escape por arriba con un 28?? El caso es que yo tengo un scr pero al poner la tobera acodada me queda el escape tocando con el carburador y por eso no lo pongo ya que la otra opcion seria ir sin filtro y aun si quedan muy cerca el uno del otro..

Lo puse una tarde y la verdad que quede encantado, las prestaciones obviamente distan de uno por abajo pero empuja desde abajo que da gusto, cuando lo pongas te lo vas a gozar jeje

vaya pues no pense en eso..pero bueno si me da problemas compro la tobera rq variable giro el carburador pal otro lao pongo el filtro en la derecha y ya esta jajaja

yo es la tobera que tengo, y esa era mi idea en princio pero con el oko lo veo dificil macho me falta espacio por todos laos.. si al final encuentras como ponerlo comenta aqui porfa! Suerte con el tema!!

Yo llevo en la senda xtreme carburador pwk y yasuni hm, lo que hago es poner una tobera de dmt50 al final del carburador esquivando el amortiguador y pongo el filtro después.