consejos sobre carburador

[el rey]

hola, me voy a poner a mi rieju mrt de serie (solo con un leovince) un carburador de 21 para mi moto, para que funcione con la bomba de aceite de mezcla (porque se le dejo la moto a uno y cuando le echa gasolina no se aclara con la mezcla ademas que no es prectico asi que le monto la bomba otra vez

mi pregunta es si perjudicara al motor ese carburador?
notare diferencia?


saludos

[elsantoOMG]

Perjudicarle no creo que le perjudique pero yo que tu no le montaba un 21 dellorto para ir de serie porque tendrá mucho consumo para lo que va a rendir yo que tu le ponía un 19 o 17,5 dellorto o incluso un 16 que es lo que trae de serie es mi opinión. Salu2

[el rey]

y un 19 sacare el mismo rendimiento que con un 21?

es que claro son 60€ y si no se va a notar la diferencia no me merece la pena comprarlo

[gabi22]

Notar si se lo pones y carburas bien se nota, una cosa que te salga a cuentas la relación de lo que te dá con el consumo

[Pabliko_MRT]

Tio , como que dañara el motor? Ya llevas un tiempo aqui , mientras este bien carburado cada carburador hace su funcion correcta , otra cosa es montarlo por montar.. notaras algooo... pero no esperes nada. Salu2..

[el rey]

claro eso estaba pensando tambien, si ahora ya me consume 4,5l a los 100km cuando le monte el carburador me va a consumir algo mas...

nose si me decis si realmente merece la pena porque la moto tirara mas, ira mas desaogada, no perdere fiabilidad en el motor... entonces si me lo compro pero si no merece la pena lo dejare porque no tengo intencion de poner un cilindro mas grande ni nada

esque a mi moto sigo pensando que le falta algo de velocidad punta y potencia y si no es cambiando el carburador nose que otra pieza puedo cambiar

[Pabliko_MRT]

Normal que le falte punta llebas un v6... y todo lo demas de casa.. algo notaras que quiereds que te diga.

[Duko]

Para ir de serie menos escape es una tontería poner un 21 oko,te va consumir mas y apenas notaras diferencia,te lo digo porque es un 50cc no un 74 por ejemplo que es donde mas se nota el cambio de carburadores,a un 50cc no le puedes pedir mucho,un 19dellorto es lo suyo.

[el rey]

entonces le pongo un 19 no?

lo malo es que si fuera decir 20€ pues lo compraba sin pensarlo pero como son 60€ me da miedo que despues no se note apenas nada y encima me consuma mas

[Duko]

Si un 19dellorto,si no llevaras un 50 podrias poner mas carburador,pero para un 50cc poner mas es una tontería.

[el rey]

ok es que el mecanico me dice de poner un 21, le dire que me ponga un 19 mejor

haber si me dice alguien que le haya puesto un 19 a un 50cc que tal va y si hay diferencia!

[Duko]

Yo e probado un 19 dellorto y un 21 motoforce y apenas hay diferencia.

No te fies de los mecánicos que parecen políticos.

[Yamari]

No te fies de los mecánicos que parecen políticos.

Que razón tienes...

[el rey]

si jajaja eso es verdad van a por la pasta


no a lo que me refiero es si se nota el 19 en comparacion al que llevan de serie

si cambiandolo se notara un poco, bastante o mucho y en todos los sentidos: consumo, velocidad punta, cv... jajaja

[Duko]

Si es que la malloria....


Si vas notar mejoría,no como para tirar cohetes pero no te defraudara,sobre el consumo depende de como lo carbures,pero no vas notar mucha diferencia,algo mas consumirá lógicamente,potencia también ganaras un poco.

[kmr_one]

Buscador,buscador everywere hamijo

[elsantoOMG]

Ponte el 19 no te arrepentirás y si no te quieres gastar pasta deja el 16 de fábrica que tampoco es un cambio abismal lo que va a pegar, a mi moto con un yasuni r2 y el cilindro de casa y un dellorto 16 me hace 90 km/h y yo estoy bastante gordo, también lleve un 24 mikuni y si tenía más estirada pero tiraba más gasolina de lo que andaba como mucho para un 50 un 19 y si la usas a diario y mucho un 16 que ya te digo que no hay mucho cambio incluso creo que con el tubo que llevas y el 16 irá más redonda en todos los regímes. Salu2

[el rey]

El 16 que me dices es el que lleva de serie? Entonces lo dejo tal como esta?

Claro es que todos dicen que de serie pillan los 80 y yo con el tubo cambiado un piñón mas grande y no pasa de 70

cuando le monte el escape note bastante la diferencia, si cambiando el carburador noto el mismo aumento de cv que note con el escape entonces si lo ponia, lo que pasa es que nose si se notara tanto como con el escape

[victor jog]

yo empezaria por cambiar ese leovince,porque el tapon ahora mismo es ese escape en tu motor,le vas a poner mas carburador para nada,un 19 se nota te lo digo pero con tu escape poco cambio notaras.


ponte un yasuni hm,scr hm,tk,o un spr3 o r2 por abajo incluso tk por abajo,el leo es que es de lo peor es poco mas que el escape de casa.

[roma_ 26]

Monta el 19 que vas a notar la mejoria respecto al 16.
El 21 es pasarse para el 50 original.

El fallo en tu motor es el V6, yo primero montaria algun otro escape como un scr hm,yasuni hm,r2,tk 50/70,etc. y despues el carburador.

[wilortzr]

No te fies de los mecánicos que parecen políticos.

Que razón tienes...

+ 1

[el rey]

al final lo voy a dejar, he pensado que no merece la pena

gracias a todos