Yasuni Spr3 con airsal Dmt 50

[Pabliko_MRT]

hoal perdon por crear otro post pero no podia preguntarlo en el otro , mi preparacion tendra el airsal de 80 y un 24.. no habia pensado en el tubo porque como me va tan bien.. con el 80 se me quedara muy pequeño o me ira bien? de cuanto se supone que es? salu22

[Grip_04]

te hará tapon... lo suyo ya sería cambiarlo pero puedes ir tirando con el

[chudrik05]

Me parece ami que si que te hará tapon ya que es un escape para ir de serie o con cilindradas de 70cc,si tienes pasta pillate un yasuni r3, que por el foro creo que hay alguno y dicen (yo no lo he probado) que rinde muy bien.

[Pabliko_MRT]

Mirare haber quien es pero estare un par de semanas con el asi , y cambiare entonces ... se notara mucho el tapon? tampcoo me va a j*der nada por ese tapon no?

[wilortzr]

Yo he llevado dmt50 con spr3 en derbi y no iba nada mal, pero con el r3 iba mejor.

[Pabliko_MRT]

Yo he llevado dmt50 con spr3 en derbi y no iba nada mal, pero con el r3 iba mejor.

tu opinion me vale x 10000 jaja tu que lo has probado , aguantare un poco hasta poder poner algo mas fuerte.

[kmr_one]

Yo lleve el hmr/2,muy parecido,pero con hebo new,tops rosa/negro y mal no iba,ahora que tengo el R3 no voy a montar un c39 para probarlo

[victor jog]

ese escape no te va a hacer tapon te lo digo yo tambien que he visto preparaciones con ese escape y una de ellas era un avion sinceramente,con un hebo de cilindro.

ese escape rinde como mi tk pero un poco mejor diria yo.

[Pabliko_MRT]

Yo lleve el hmr/2,muy parecido,pero con hebo new,tops rosa/negro y mal no iba,ahora que tengo el R3 no voy a montar un c39 para probarlo

el hmr2 es igual pero para racing no? con la caña mas larga, ajajja esta claro tioo , r3 o similar montare yo en brebes

[Pabliko_MRT]

ese escape no te va a hacer tapon te lo digo yo tambien que he visto preparaciones con ese escape y una de ellas era un avion sinceramente,con un hebo de cilindro.

ese escape rinde como mi tk pero un poco mejor diria yo.

j*der victor estas poiendo mi escape por la nubes.. ajajaja compratelo tio ajajaj , pues tio haber si es verdad , para el viernes os comentare las sensaciones que noto

[bujias_13]

yo lo e llevado con un top negro, pro race y un gp2.

cojete un r3, rl, pro, brk, o algo del estilo, te va a hacer tapon.

con el negro iba de perlas pero con un dmt50 de alu notaras mucho cambio al poner un escape acorde con la preparacion.

[victor jog]

pero eso es depende,tapon no es que haga solo que no rinde igual en altos como un escape de esos que mencionas,tapon hace el yasuni ml y algunos asi de boca 25,que pones un cilindro y va igual que de 49.


mi tk no es que haga tapon a mi gusto es que rinde mas en bajos medios y el motor es progresivo,que al reves del tpr de 80 que la 6º no se la metia ni con viento a favor porque en 3º 4º no paraba de alargar nunca,y normalmente no le pasaba de 3º.

ahora le meto 6º muchas veces y le noto mas tiron a la moto y la disfruto mas sin sentir esos altos que nunca acaban lo cual me parece una tonteria porque el consumo es mayor y el motor sufre mas.

[Pabliko_MRT]

yo lo e llevado con un top negro, pro race y un gp2.

cojete un r3, rl, pro, brk, o algo del estilo, te va a hacer tapon.

con el negro iba de perlas pero con un dmt50 de alu notaras mucho cambio al poner un escape acorde con la preparacion.

el rl es pro arriba verdad o cual es? No hay muchos por milanuncios.. y menos si son de otras partes de españa que nunca he comprado anda por internet ni me han traido nada en paquete

[wilortzr]

scr rl hay por abajo

[Pabliko_MRT]

pero eso es depende,tapon no es que haga solo que no rinde igual en altos como un escape de esos que mencionas,tapon hace el yasuni ml y algunos asi de boca 25,que pones un cilindro y va igual que de 49.


mi tk no es que haga tapon a mi gusto es que rinde mas en bajos medios y el motor es progresivo,que al reves del tpr de 80 que la 6º no se la metia ni con viento a favor porque en 3º 4º no paraba de alargar nunca,y normalmente no le pasaba de 3º.

ahora le meto 6º muchas veces y le noto mas tiron a la moto y la disfruto mas sin sentir esos altos que nunca acaban lo cual me parece una tonteria porque el consumo es mayor y el motor sufre mas.

En parte hay bastante que ver , algunos tubos son para altos para estirar y el mio tendra bajo y medios , y no me pedira tanta chicha y no sufrira tanto. O te he cojido mal? jaja gracias tio

[Pabliko_MRT]

scr rl hay por abajo

Ostias yo creia que era solo por arriba ahora lo mirare haber que pinta tiene salu2

[Rockman14]

Mejor que ahorres y te pongas un escape en condiciones, tipo prorace (scr rl, brk 70, rdc 70...) o bien un r3 o turbokit carreras......

De segunda mano los puedes encontrar a precio MUY MUY buenos. Yo tube suerte y me pille un r3 seminuevo. Un susario del foro, subzero vendia un turbokit carreras muy nuevo, lo que por 100 euros supongo que ya se lo habrán quitado de las manos.

[elsantoOMG]

Si tu cilindro es de 80cc yo pondría el yasuni r3 o incluso el r4 lo que pasa es que ese es para 84-94 pero te podría ir bien es un pepinazo de escape y a lo mejor esos 4 cc de menos no influyen

[elsantoOMG]

He estado informandome y mejor el yasuni r4 porque el r3 es para 70cc y el r4 de 84 cc en adelante, e visto vídeos del r4 y pepino pepino

[josepet21]

No te aconsejo el r4 metete un jazen, rdc te puede ir bien, scr, r3, prorace. Miratelo bien.

[Pabliko_MRT]

Yo creo que el r4 me vendria grande , me estoy mirando para papa noel un pro o un r3 jaja

[Terrybille]

El r4 es mucho para ese motor, yo podria lo que te dicen sc rl, pro race, r3...etc

[kmr_one]

Si tu cilindro es de 80cc yo pondría el yasuni r3 o incluso el r4 lo que pasa es que ese es para 84-94 pero te podría ir bien es un pepinazo de escape y a lo mejor esos 4 cc de menos no influyen

No influyen no,para empezar no serian 4 si no 8 reales...y esta diseñado para los kits bidalot C48...que son dmt50 a c48...9mm mas de carrera y casi 20cc mas...reflexionad y pensar antes de recomendar algo a alguien,que se va a gastar su dinero y alomejor por un mal consejo hace una cagada...

[josepet21]

Si tu cilindro es de 80cc yo pondría el yasuni r3 o incluso el r4 lo que pasa es que ese es para 84-94 pero te podría ir bien es un pepinazo de escape y a lo mejor esos 4 cc de menos no influyen

No influyen no,para empezar no serian 4 si no 8 reales...y esta diseñado para los kits bidalot C48...que son dmt50 a c48...9mm mas de carrera y casi 20cc mas...reflexionad y pensar antes de recomendar algo a alguien,que se va a gastar su dinero y alomejor por un mal consejo hace una cagada...

Estoy de acuerdo contigo por eso en algub mensaje que e enviado si no estoi seguro siempre recomiendo que esperen mas respuestas, aunque esta vez no creo haberme equivocado, talvez en el rdc por lo demas estoi de acuerdo contigo ya que a mi me joderia muchisimo. :-

[Rockman14]

Te has equivocado y mucho, pero no pasa absolutamente nada, somos personas jajaja

Un r4 se le queda ENORME un un 80cc. Es lo que dice kmr, ese tubo está diseñado para un dmt50 c48, que son 94cc. Han puesto lo de 84-94cc por estrategia comercial, para que digas " ami también me sirve", pero no es así.

Un r4 le va grande a un airsal xtrem también que son 88'5cc, no iría mal, pero se le quedaría un poco grande. Imaginate a 78'5cc en un dmt50 a c40.... es una locura.

Cada cosa tiene su qué, y no por más grande todo es mejor. Cada tubo está diseñado para un cubicaje, cilindro, etc. Por eso los mejores escapes son los escape a medida, y no algo comercial que le sirva a "casi todos". No estamos hablando de aspectos económicos que quede claro.

Para un dm50 a c40, está más que probado que el yasuni r3 va de FÁBULA. De hecho es el que yo montaría, porque es un pedazo de tubo bien diseñado, y como alternativa, el turbokit carreras, que no tiene nada que ver con los otros turbokits que existen y es un señor tubo para "80"cc.

[Pabliko_MRT]

Pues el turbokit seria una buena opcion claro esta que nuevo porque de 2zarpa no encuentro ninguno se llama turbokit carreras? es elq ue en radical pone turbokit car? salu2 tio

[elsantoOMG]

Pido disculpas por la equivocación que tuve la próxima vez me informaré mejor antes de aconsejar algo

[elsantoOMG]

Yo que tu mejor me pillaba un r3 que e visto muchos de segunda mano a buen precio

[Rockman14]

Pues el turbokit seria una buena opcion claro esta que nuevo porque de 2zarpa no encuentro ninguno se llama turbokit carreras? es elq ue en radical pone turbokit car? salu2 tio

En este foro, el usuario subzero todavia vende uno, revisalo! Si, es el que pone turbo kit car

[mhmatias]

estas indeciso como yo jaja yo tengo montado un spr3 con el top rosa y un dell orto 19 y creo que me queda pequeño pero un r3 creo que la tendré que volver a carburar y que le quedara grande para no abrir otro post si no es molestia lo comento por aqui