50's OFF-ROAD

Saludos compañeros!
Necesitaria saber:
Que cilindro metrakit es este?
De que motor es?
La informacion/pistas que os puedo dar es:
-Tiene 6 transfers de admision
-Lumbrera de escape con boosters
-Cilindro de Aluminio
-Tiene Culata,culatin
-Diametro piston 47.56
-Tiene la culata dorada o sea que tiene que ser alguna version de Pro Race
-Bulon de 12mm
-Piston monoaro

Respecto al motor que puede ser:
-Liquido refrigerante por el carter.
-Los esparragos de la parte de escape entre ellos hay:82mm de centro a centro
-Los esparragos de la parte de las laminas hay: 65mm
-La admision es al carter.

Adjunto unas cuantas fotos:
http://imageshack.us/a/img51/716/20130414233052.jpg
http://imageshack.us/a/img849/7606/20130414233108.jpg
http://imageshack.us/a/img802/4250/20130414233117.jpg
http://imageshack.us/a/img9/8821/20130414233153.jpg
http://imageshack.us/a/img35/543/20130414233235.jpg
http://imageshack.us/a/img854/948/20130414233351.jpg
http://imageshack.us/a/img197/6356/20130414233417.jpg

Muchas gracias a todos!
Saludos y GASS

Pues asi sin ser un gran entendido ya que estoy bastante desactualizado en los trucajes de hoy en dia me arriesgaría a decir que es un pro race la edición normal no el xl para motor derbi

De todas maneras que algún entendido te lo aclare.

PD. Da gusto responder a preguntas asi de bien explicadas y detallando toda la información, muchos deberían tomar nota.

PD 2. Para otra vez, estos temas no van aquí.

Un saludo

pro race derbi para derbi euro3
movido a su sitio,trucajes

Muchas gracias compañeros por las respuestas!

La verdad lo he puesto en el general porque hay otro post parecido a este pero con un cilindro polini, lo siento.

Que es de carrera normal?
Que cilindrada es?
Tiene buen nivel de prestaciones?
Muchas gracias por todo, no quiero ser pesado.

Saludos y GAS!!

si es carrera larga o no dificil de saber,no me fije en si salia el culatin en las fotos para ver como era,si es carrera original son 70cc exactos,si es carrera larga sera c43,76cc creo,prestaciones,bueno,es un pro race,muchos altos,pocos bajos,muy puntiagudo de motor,hace años un pepino,hoy en dia con tanta carrera larga,del monton casi

Quieres que haga un par de fotos al culatin?
Si te pueden ayudar te las ago en 0,

Saludos!

si dale,siempre son de ayuda,pero si lo tienes a mano mide desde la parte de arriba hasta la base de la lumbrera de escape y di cuantos mm te da

Aqui unas fotos del culatin!
http://imageshack.us/a/img854/4876/20130415001605.jpg
http://imageshack.us/a/img844/3788/20130415001556.jpg
http://imageshack.us/a/img689/1024/20130415001541.jpg
http://imageshack.us/a/img194/2315/20130415001507.jpg

Saludos y GAS!

asi a "ojimetro" diria que es de carrera original (40mm) asi que 70cc justos

Aqui las medidas!

De arriba del todo hasta donde empieza la lumbrera de escape24mm aprox.
De arriba del todo hasta el inferior de la lumbrera de escape:46mm aprox

por lo que dices,es carrera original fijo,son 40 mm quitando lo que entra el culatin en el cilindro

mide la altura del cilindro desde pmi a pms para saber si es un c40 o c.43 sin contar lo que entra la culata.

victor jog escribió:mide la altura del cilindro desde pmi a pms para saber si es un c40 o c.43 sin contar lo que entra la culata.

si ni sabia de que motor era,como lo va a medir?sin estar montado dificil saber pms...pmi lo intuyes,tirando al ras de escape,pero pms....midiendo desde arriba hasta donde empieza el escape y descontando lo que entra el culatin da la carrera,en este caso 46mm mas o menos,pongamos que el culatin entre 5mm en el cilindro quedan 40mm mas o menos que es la carrera

Diria que es el de carrera 40!
Muchas racias por la ayuda.
Lo que me distrae un poco es los esparragos cortos porque no encuentro ninguna foto de ningun €3 con un prorace con estos esparragos cortos.

Muchisimas gracias!

El culatin entra 2mm
Pero se ve un poco la marca de donde llega el piston!

kmr_one escribió:

victor jog escribió:mide la altura del cilindro desde pmi a pms para saber si es un c40 o c.43 sin contar lo que entra la culata.

si ni sabia de que motor era,como lo va a medir?sin estar montado dificil saber pms...pmi lo intuyes,tirando al ras de escape,pero pms....midiendo desde arriba hasta donde empieza el escape y descontando lo que entra el culatin da la carrera,en este caso 46mm mas o menos,pongamos que el culatin entre 5mm en el cilindro quedan 40mm mas o menos que es la carrera

Ni de coña xD como mucho entra 2mm yo estoy con que es un c40...

Saludos!!
Tios no se si son paranoias mias, pero en la caja de madera del cilindro hey una etiqueta.
http://img534.imageshack.us/img534/2240 ... 141753.jpg

Puede que sea de una minigp xl 80?

Nose el que me lo vendio me dijo que era para euro3

Que opinais? si es de la mini gp sera mejor o igual que el normal?

Lo que me tiene bastante comido el coco es la distancia entre centros de los esparagos, si os fijais los esparragos no hacen un quadrado( nose si me explico).

Aqui una foto de un motor de metrakit xl 80:
http://img197.imageshack.us/img197/5436/img2417k.jpg

La verdad que exteriormente se parece basante a el mio....
Gracias de nuevo!

es el carrera 43 , si pone eso en la caja sera eso, el c43..

Es de una mk mini gp 80, no te vale para ningun motor derbi.
Saludos.