duda c43

[atleti_manu]

ola buenas voy a pasar el barikit a c43 y demomento va a ir con el encendido original y mi duda es si hay que calarle de alguna manera o como viene original gracias de antemano

[sloteronico]

esto esta mas que hablado si miraras los post de la gente lo verias queremos todo solucionado en mi post hay un manual de como calar el encendido y si hay que recalarlo....

[atleti_manu]

esto esta mas que hablado si miraras los post de la gente lo verias queremos todo solucionado en mi post hay un manual de como calar el encendido y si hay que recalarlo....

vale gracias me hechare un vistazo a ti post a ver si se me aclara

[atleti_manu]

bufff lo siento pero me he estado mirando post y no lo entiendo hay que poner el encendido sin chaveta? me podeis ilustrar por favor gracias.

[sloteronico]

bufff lo siento pero me he estado mirando post y no lo entiendo hay que poner el encendido sin chaveta? me podeis ilustrar por favor gracias.

si lo quieres hacer medianamente bien si

te lo explico asi de forma rapida

con el encendido calado como viene de serie buscas el pms con un calibre o un micrometro cuando tengas el pms tienes que poner el goniometro en el eje del cigue y girar el cigue hacia atras 21 grados una vez tienes el cigue a 21 grados amps ese es el punto de calado sin mover el cigue metes un palo haciendo coincidir esos dos agujeros y aprietas el cigue sin chaveta echando polvos de talco

lo entiendes?

[atleti_manu]

bufff lo siento pero me he estado mirando post y no lo entiendo hay que poner el encendido sin chaveta? me podeis ilustrar por favor gracias.

si lo quieres hacer medianamente bien si

te lo explico asi de forma rapida

con el encendido calado como viene de serie buscas el pms con un calibre o un micrometro cuando tengas el pms tienes que poner el goniometro en el eje del cigue y girar el cigue hacia atras 21 grados una vez tienes el cigue a 21 grados amps ese es el punto de calado sin mover el cigue metes un palo haciendo coincidir esos dos agujeros y aprietas el cigue sin chaveta echando polvos de talco


lo entiendes?

creo que te entiendo lo que no se es que dos agujeros tengo que hacer coincidir perdona mi ignorancia.

esto es mas sencillo no y no hace falta que este sin chaveta:viewtopic.php?f=38&t=26996

aqui lo que explican o lo que yo entiendo es que en la posicion original se mueve la galleta hacia la izquierda 1,5 mm y esta no es asi?

[sloteronico]

bufff lo siento pero me he estado mirando post y no lo entiendo hay que poner el encendido sin chaveta? me podeis ilustrar por favor gracias.

si lo quieres hacer medianamente bien si

te lo explico asi de forma rapida

con el encendido calado como viene de serie buscas el pms con un calibre o un micrometro cuando tengas el pms tienes que poner el goniometro en el eje del cigue y girar el cigue hacia atras 21 grados una vez tienes el cigue a 21 grados amps ese es el punto de calado sin mover el cigue metes un palo haciendo coincidir esos dos agujeros y aprietas el cigue sin chaveta echando polvos de talco


lo entiendes?

creo que te entiendo lo que no se es que dos agujeros tengo que hacer coincidir perdona mi ignorancia.

esto es mas sencillo no y no hace falta que este sin chaveta:viewtopic.php?f=38&t=26996

aqui lo que explican o lo que yo entiendo es que en la posicion original se mueve la galleta hacia la izquierda 1,5 mm y esta no es asi?

los agujeros que hay que coincidir salen en la foto que ue te he puesto son uno que tiene una S al lado y otro en donde engancha el encendido al carter grande

http://i33.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ES NECESARIO SUBIR LAS FOTOS A SERVIDORES EXTERNOS *****.com/ehluhc.jpg

[atleti_manu]

Vale gracias ya lo veo perdona las molestias

[sergiciclo]

como te viene de serie lo giras menos de un mm en direccion horaria y asi adelantas el encendido yo para c42 lo hice a ojimetro pues no tenia micrometro y lo adelante medio mm incluso un poco mas pero lo que te ha dicho nico mejor si consigues un micrometro y lo haces bien
un saludo

[sloteronico]

como te viene de serie lo giras menos de un mm en direccion horaria y asi adelantas el encendido yo para c42 lo hice a ojimetro pues no tenia micrometro y lo adelante medio mm incluso un poco mas pero lo que te ha dicho nico mejor si consigues un micrometro y lo haces bien
un saludo

con un calibre se puede hacer yo lo hice asi