50's OFF-ROAD

Buenas, pues estoy pensando cogerme un turbokit r para mi rieju rr de segunda mano, el tema que veo esque tendria que carburar y demas, que seria mejor, dejar el carburador de serie o meterle algo en plan 17,5 o 19mm? Me lo tendrian que montar y carburar porque yo no tengo ni idea, el tubo si lo montaria yo, el tema es el carburador, que me recomendais? La moto va completamente de serie.
Si sabeis los chiclés o algo que deberia poner me seria de ayuda, y opiniones sobre si mejoraria mucho de ir con el escape de serie al turbokit.
Un saludo.

Buenaas esto depende de para que quieras tu moto... Con el tk te va a ganar punta pero te va a perder fuerza y rabia....

Hombre un rr esta bien para prepas asi bajitas y de serie... yo de ti cojia y comprarba un motor de segunda mano , con cigu reforzado y le ponia un negro o un rosa

natan22 escribió:Hombre un rr esta bien para prepas asi bajitas y de serie... yo de ti cojia y comprarba un motor de segunda mano , con cigu reforzado y le ponia un negro o un rosa

Solo quiero un poco mas de punta, de lo demas va bastante bien, ademas no soy yo muy manitas, con un escape por arriba para que tire un poco mas me vale

sino tienes ni idea, y te conformas como va la moto, no hagas nada, ahora si tns dinero y no te importa gastartelo, monta un 19 con ese escape y que te lo carburen

Si quieres un poco de punta ponte el r! Y si quieres aun un poco mas ponte un 19! Pero hazlo de un tiron los dos porke sino tendras que carburar dos veces...

esto yo creo que esta mas que hablado tambien esta mas que hablado que cada motor es un mundo y la carburacion cambia no se porque se sigue preguntando lo mismo de que chicle pongo

Por que cada semana tenemos un tema igual o muy parecido a este? no entiendo por que...

Buscador por favor, buscador, BUSCADOR!!!

Siempre os decimos poned un dellorto 19, es de lo mejor que hay gasta poco y es barato de segunda mano. y seguís abriendo temas preguntando lo mismo.