50's OFF-ROAD

me gustaria saber cual carburador os parace mejor para ir con cilindro de casa
y cual gastara menos

19 delorton todavia no está a la venta por que no existe esa marca (en españa al menos) pero el 20 mikuni si existe y bien carburado irá de lujo.saludos.

danigi escribió:19 delorton todavia no está a la venta por que no existe esa marca (en españa al menos) pero el 20 mikuni si existe y bien carburado irá de lujo.saludos.

hombre seguro que queria decir dellorto xd

aah creo que el mikuni es mejor pero para ir de casa el dellorto debe ir mejor no?

el mikuni no lo probe,pero el dellorto si y es de los carburadores que mas me a gustado y para hacer caballitos el que mejor me iva ,tanto con el cilindro de serie como hebo new o top rosa

Para ir de casa?? Si no llevas un 17.5 aun,montatelo...va dpm y gasta muy poco.
Si ya llevas un 17.5 y lo que quieres es aumentarlo,ponle un 19 dellorto,yo también lo he probado tanto con la moto de serie y con la moto trucada e iva de lujo,eso si,es jodido carburarlo al osito de peluche No sé los demás,pero el mío era un infierno para carburar y le puse el 17.5 y la mar de contento

Un saludo !!

aparte del cilindro llevas escape o algo? no se yo compraria cualquiera de los 2, el más barato. no vas a notar mucha diferencia.

cuanto más carburador más potencia, pero se pierde salida.

carlesd escribió:aparte del cilindro llevas escape o algo? no se yo compraria cualquiera de los 2, el más barato. no vas a notar mucha diferencia.

cuanto más carburador más potencia, pero se pierde salida.

cuanto mas carburador mas altos a costa de perder bajos

Yo si la moto llevas el cilindro de 49cc te aconsejo que no le pongas un 19 porque yo lo e llevado y no tiene casi bajos, mientras que con el 16 de serie le das mas bajos y consume algo menos de gasolina, pero eso es tu eleccion si quieres bajos o quieres una estirada a altas vueltas, yo decidi por los bajos del 16 y simplemente un yasuni y me lo paso de vicio.
gASSS Y SALUDOS

llevo un 12 qe pierde mas gasolina que ........
e llamado a un chaval que vende un dellorton perdon por si escribo mal el nonbre pero creo qe se entiende
por 20 euros creo que esta bien
duda que tengo mi moto es mrx entonces cualquier 19 le vale?
tiene el aire manual?
tiene toma de aceite el 19 dellorton
e visto en expomoto que uno viene con brida metalica y otro de goma por eso pregnto si me vale para mi y si tendre que cambiar la pipa,gracias
tambi la semana qe viene me llega un yasuni hm

carlos95 escribió:Yo si la moto llevas el cilindro de 49cc te aconsejo que no le pongas un 19 porque yo lo e llevado y no tiene casi bajos, mientras que con el 16 de serie le das mas bajos y consume algo menos de gasolina, pero eso es tu eleccion si quieres bajos o quieres una estirada a altas vueltas, yo decidi por los bajos del 16 y simplemente un yasuni y me lo paso de vicio.
gASSS Y SALUDOS

¿?
pues mi primera moto,macal rve con motor am6 llevava de serie el 19 dellorto y creeme que de bajos iva dpm,salia de 2 como querias y mira que yo peso 100kg y con 12-48/50 de desarrollo

kmr_one escribió:

carlesd escribió:aparte del cilindro llevas escape o algo? no se yo compraria cualquiera de los 2, el más barato. no vas a notar mucha diferencia.

cuanto más carburador más potencia, pero se pierde salida.

cuanto mas carburador mas altos a costa de perder bajos

cierto, pero no ha especificado si quiere ganar altos y perder bajos o ganar bajos y perder altos yo me cojeria uno de 19mm para que no pierda mucho de bajos ya que creo que es mas util, pero eso ya es cosa suya.

bastante mejor qe ahora ira la moto la e cambiado por una orion 2 y medio
la mrx tiene como 8 años un 12 qe esta malo y un escape de casa
eso no tiene bajos
medios
ni nada la bici de mi hija anda mas
por eso e pensado ponerle el yasuni hm qe ya me llega la semana qe viene
y un 19 no se mejorias notare seguro pero me gustaria qe opinarais
an y yo prefiero bajos y medios decirme qe se le podria ir aciendo para que valla medio qe graciassss y saludos

miguelzv escribió:bastante mejor qe ahora ira la moto la e cambiado por una orion 2 y medio
la mrx tiene como 8 años un 12 qe esta malo y un escape de casa
eso no tiene bajos
medios
ni nada la bici de mi hija anda mas
por eso e pensado ponerle el yasuni hm qe ya me llega la semana qe viene
y un 19 no se mejorias notare seguro pero me gustaria qe opinarais
an y yo prefiero bajos y medios decirme qe se le podria ir aciendo para que valla medio qe graciassss y saludos

8 años...nunca cambiastes nada?como esta piston aros cilindro y demas?ya que te metes a poner escape y carbura,pilla un piston nuevo,veras como gana fuerza,junto con el dellorto y el yasuni tiene que ir bastante bien de serie

no se cologa si esqe te digo la moto llevo con ella 1 mes yo la e cambiado por una orion de 250 qe tenia
al que se la cambie dice qe esta toda de casa y tanto qe es asi no anda mucho peor que esperar de una moto con ocho años iendo coln el escape de casa......
yo quiero bajos mas qe todo
y recpecto a desarroyos cuales irian bien? no me fijao ni en los qe tiene

miguelzv escribió:no se cologa si esqe te digo la moto llevo con ella 1 mes yo la e cambiado por una orion de 250 qe tenia
al que se la cambie dice qe esta toda de casa y tanto qe es asi no anda mucho peor que esperar de una moto con ocho años iendo coln el escape de casa......
yo quiero bajos mas qe todo
y recpecto a desarroyos cuales irian bien? no me fijao ni en los qe tiene

Pues con el tiempo que tiene esa moto te recomiendo que la revises de arriva abajo...pistón,cilindro,aceite motor y todo.
Los desarrollos mira que sea algo normal,cuenta los dientes de piñon y plato y ya te decimos si está bien o si es muy largo/corto los desarrollos.

Un saludo !!

miguelzv escribió:no se cologa si esqe te digo la moto llevo con ella 1 mes yo la e cambiado por una orion de 250 qe tenia
al que se la cambie dice qe esta toda de casa y tanto qe es asi no anda mucho peor que esperar de una moto con ocho años iendo coln el escape de casa......
yo quiero bajos mas qe todo
y recpecto a desarroyos cuales irian bien? no me fijao ni en los qe tiene

pues en casos asi,revision completa,desmonta cilindro y mira el estado del piston desgaste de aros y cilindro,mira que no tenga olgura en biela y este bien y ya depaso monta piston nuevo,que el original es barato,estado de la caja de laminas y las mismas...vamos,una revision completa,eso junto al escape y el 19 y a volar tranquilo
desarrollo...algo no muy largo mira el que tienes y dinos como te va

pues si.como voi a desmontarla entera para pintar chasis ,cuando la tenga toda desmontada con el motor quitado lo revisare todo.y para pedir por internet el piston original donde lo veo tio.gracias

Miguelzv espero que no te moleste este comentario pero solo se que los unicos chabales que postean bien son kmr_one y style beta los doy las gracias por que se ve que algunos de este foro que saben mucho de los carburadores sobre los que preguntas(yo no) solo se pasan leen un comentario o dos y se largan sin ayudar al chico asique kmr y style yo os doy las gracias por que eso es lo que veo desde aquí y miguelzv si molesta lo quito sin prolemas.saludos.

también tienes que darte cuenta de que no todo el mundo sabe de carburadores...

Bueno spinflo no manchemos el post pero viendo yo el post se ha pasado mucha gente que entiende...

ostis. que el post no va de malas! xd. solo decía que igual esos que dices que se ven el post y no comentan tampoco tienen idea de carburadores. como es mi caso XD

spinflo escribió:también tienes que darte cuenta de que no todo el mundo sabe de carburadores...

danigi escribió:Bueno spinflo no manchemos el post pero viendo yo el post se ha pasado mucha gente que entiende...

spinflo tiene razon,es mejor no decir nada si no conoces el carbura a meter la pata

Bueno, pues vamos a ayudar un poco al chico yo no entiendo ni eh probado el 19 dellorto pero conozco a un chabal que lo lleba con el 50 y un truñokit y decirte que la moto con 13/53 tiene un veneno flipante aun llebandola descarburada eso de que pierdes bajas es mentira carburando bien bajas no tiene porke.saludos y espero haberte ayudado algo.

jaja seria lo ultimo sentirme ofendido, si seguramente no posteo bien tios pero yo no e estudiado alomejor lo mismo que ustedes....escribo lo justo para que se me entienda que le vamos hacer pido disculpas por alomejor liaros un poco no tengo el graduado locos jeje.
y yo como me voi a ofender al reves os dois las gracias por que gracias a ustedes aprendo cosillas aunque es verda que el que no sepa lo que hace es liar al qe menos sabe pero super agradecido.......

Miguel tienes un mp y no te preocupes por lo de la escritura que no es prolema si mientras no lo hagas intencionadamente(que no lo creo)sin ningun prolema.salu2

Hombre miguel,la verdad esque cuesta entender un poco tus mensajes,pero conociendo tu caso pues ya entiendo porque escribes asi
Al igual que aprendes cosas de motos por aqui,también puedes ir aprendiendo a escribir...y no te lo digo de coñas,que leyendo mucho se te quedan gravada las palabras y luego salen solas.


Un saludo !!

pues si amigo loque pasa es que uno presta especial a tencion a lo que le gusta en este caso temas de motos y no presta al tema describir jeje si o ubiera prestado caso a la escritura seria escritor. pero bamos tampoco creo que sea tan ceporro escribiendo solo que tengo faltas ademas yo soi albañil no maestro escuela antes del ordenador hacia años que no escribia nada.un saludo

tiene un mp

dani te e respondido no te a llegado?