que trcuaje?

[luken]

que cilindro es el mas gordo pa un euro2 o euro3?kon que lo combinariais?
eske keria poner bien la senda i m estoi pensando el trucaje..graciaas!

[cris_rr]

hombre lo mas gordoo pues esta el parmakit pero tienes que dejarte un dineritoo para dejarlo bien porque no es llegar y montar, luego esta el airsal xtreme que tampoco se debe de quedar tan atras y no te tienes que complicar la cabeza en montarlo pero tambien tienes que encarar los carteres,etc,etc

[drd-delta]

depende del presupuesto y de tus preferencias. euro 2 no se, para euro 3 tienes muchisimas cosas, en carrera original el mhr team 7t , es una verdadera bomba, y en carrera larga: kit airsal en 45mm (90cc), parmakit 110cc, y adaptaciones que puedes hacer con otros cilindros aumentando su carrera y diametro como con el metrakit sp

[luken]

y que m dices del mk gordo?

[cris_rr]

y que m dices del mk gordo?

te referiras al pro xl no?? el que va en c43. pues no se nunca lo e visto ni probado pero dice que va bien que sacan unos 22cv mas o menos, lo unico pues el problema para encontrat alguna junta o alguna cosilla ya que mk ha cerrado y te sera dificil,

[sloteronico]

y que m dices del mk gordo?

mk gordo te refieres al pro race XL?

[sergio_pro]

y que m dices del mk gordo?

mk gordo ??
hay el pro race y el pro race xl pero vamos hoy en dia ya hay muchas cosas que se comen a un pro race
ahora date cuenta de lo que vas a poner los cilindro que no son como el de serie y que los tienes que cuidar y no siempre ir a fuego

[luken]

sisi m referia al xl..

[sergio_pro]

por lo que te vale el xl te puedes montar el airsal extrem que ya son 90 con un rdc 80 90 o brk r45 o algo asi
te repito si la vas a usar a diario ponte otra cosa estos cilindros no son para darle caña todo el rato

[DRD_DeviL]

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