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juanitosf escribió:si ya tienes el top rosa porque no te quedas con el??
y si se te kda corto lo puedes rectificar que es de hierro!!
Por curiosidad...sabes cuanto costaria mas o menos mandar a preparar el top rosa a c43?guillu46 escribió:Aclarando dudas un top rosa se puede rectificar maximo a 50.50 i se puede poner a c43 como maximo porque sino el aro ya se asoma por ariba del cilindro
es decir lo maximo que puede cubicar un rosa son: 86,127cc a c43 i dm 50.50.
Aclarando ams dudas aun un cilindro rectificandolo no se obtiene mucha potencia, es casi inapreciable, aparte que se calienta mas al no tener tanta camisa. un cilindro mejora su potencia quando le das una distribucion nueva i ensanchas la lumbrera de escape i/o las de admision.
Recomendacion que te ago deja el top rosa en el dm que lo tengas, comprate por 100€ un cigueñal barikit c43 en radical, manda el rosa a adaptar a c43 i a prepararlo, encara los carteres y ya si puedes pillate un rotor de segunda mano por unos 100€.
por 250€ tendras un motor de carrera 43 i un top rosa que no tendra nada que ver con el top rosa que tu recuerdas, aparte que sacara bastante mas potencia que un hebo manston que el solo ya te valdra minimo 216€
tu elijes jeje
EDITO: seone tenia o tiene un motor con un rosa a c42 con culata by mota y por lo que se ve ese motor volaba vastante y sino recuerdo mal no llevaba ninguna preparacion adicional , solo el canbio de carrera i la culata a medida(que vendria incluida en el canbio de carrera)
yo tengo uno lo e tenido en dmt 47,6 y luego pasado a dmt 50mm y no es gran cosa va bastante bien mejor que le top rosa pero yo preferiria un gilardoni azul en dmt 50mm que van muy muy bien son mas duraderos mejor nicasil ademas un diametro 50 se nota muchodiegobetaam6 escribió:esque no tengo tanta pasta como para eso porque es lo queba a comprar en un principio pero cambio de cigueñal y todo eso ya es una pasta considerable que no me puedo permitir y el hebo manton me parece un cilindro bastante bueno espero que se note la potencia mas que el top rosa
pues seo ya depende del preparador pero nose normalmente el mas caro 50€stevenpruna escribió:Por curiosidad...sabes cuanto costaria mas o menos mandar a preparar el top rosa a c43?guillu46 escribió:Aclarando dudas un top rosa se puede rectificar maximo a 50.50 i se puede poner a c43 como maximo porque sino el aro ya se asoma por ariba del cilindro
es decir lo maximo que puede cubicar un rosa son: 86,127cc a c43 i dm 50.50.
Aclarando ams dudas aun un cilindro rectificandolo no se obtiene mucha potencia, es casi inapreciable, aparte que se calienta mas al no tener tanta camisa. un cilindro mejora su potencia quando le das una distribucion nueva i ensanchas la lumbrera de escape i/o las de admision.
Recomendacion que te ago deja el top rosa en el dm que lo tengas, comprate por 100€ un cigueñal barikit c43 en radical, manda el rosa a adaptar a c43 i a prepararlo, encara los carteres y ya si puedes pillate un rotor de segunda mano por unos 100€.
por 250€ tendras un motor de carrera 43 i un top rosa que no tendra nada que ver con el top rosa que tu recuerdas, aparte que sacara bastante mas potencia que un hebo manston que el solo ya te valdra minimo 216€
tu elijes jeje
EDITO: seone tenia o tiene un motor con un rosa a c42 con culata by mota y por lo que se ve ese motor volaba vastante y sino recuerdo mal no llevaba ninguna preparacion adicional , solo el canbio de carrera i la culata a medida(que vendria incluida en el canbio de carrera)
Fer_HSZTEAM escribió:yo tengo un revolution lo e tenido en dmt 47,6 y luego pasado a dmt 50mm y no es gran cosa va bastante bien mejor que el top rosa pero yo preferiria un gilardoni azul en dmt 50mm que van muy muy bien son mas duraderos mejor nicasil ademas un diametro 50 se nota muchodiegobetaam6 escribió:esque no tengo tanta pasta como para eso porque es lo queba a comprar en un principio pero cambio de cigueñal y todo eso ya es una pasta considerable que no me puedo permitir y el hebo manton me parece un cilindro bastante bueno espero que se note la potencia mas que el top rosa
yo sin dudarlo cojeria un gilardoni azul o un top alu c39 que angel de radical los tiene a buen precio(tambien tengo uno) ahora lo que mejor va en am6 es el mhr team pero escuecen los 350 pavos(tengo 2)
+ 2 por el top alu a carrera 39Fer_HSZTEAM escribió:yo tengo uno lo e tenido en dmt 47,6 y luego pasado a dmt 50mm y no es gran cosa va bastante bien mejor que le top rosa pero yo preferiria un gilardoni azul en dmt 50mm que van muy muy bien son mas duraderos mejor nicasil ademas un diametro 50 se nota muchodiegobetaam6 escribió:esque no tengo tanta pasta como para eso porque es lo queba a comprar en un principio pero cambio de cigueñal y todo eso ya es una pasta considerable que no me puedo permitir y el hebo manton me parece un cilindro bastante bueno espero que se note la potencia mas que el top rosa
yo sin dudarlo cojeria un gilardoni azul o un top alu c39 que angel de radical los tiene a buen precio(tambien tengo uno) ahora lo que mejro va en am6 es el mhr team peor escuecen los 350 pavos(tengo 2)
no llevas el cigue ya cambiado ??diegobetaam6 escribió:gracias a todos pero ya tengo pedido el hebo porque lo de carrera larga no me gusta mucho y lo de los manuales lo e ojeado a fondo y no creo que sea capaz mas que nada por lo de los rodamientos y demas no quiero comprar un motor nuevo ya os contare como ba con el top rosa estaba bastante contento pero necesitaba cambiar de aires porque tube otra beta con un top rosa y la verdad me gusto tanto y aguantaba tanto... pues lo compre para esta pero quiero probar lo que es el alu jaja gracias a todos
pues cuando te gripe,porque te cargaras el cigueñal casi seguro,avisame y te recojo lo que te quede del cilindrosergio_pro escribió:no llevas el cigue ya cambiado ??diegobetaam6 escribió:gracias a todos pero ya tengo pedido el hebo porque lo de carrera larga no me gusta mucho y lo de los manuales lo e ojeado a fondo y no creo que sea capaz mas que nada por lo de los rodamientos y demas no quiero comprar un motor nuevo ya os contare como ba con el top rosa estaba bastante contento pero necesitaba cambiar de aires porque tube otra beta con un top rosa y la verdad me gusto tanto y aguantaba tanto... pues lo compre para esta pero quiero probar lo que es el alu jaja gracias a todos
y que pretendes poner el hebo con cigue de serie ??
me conformo con el culatin 
entonces yo debo ser el colmo de la tranquilidad,que tengo piezas esperando para montar desde hace 1 año...y hasta que no consiga el resto ni me molesto en verlas,las tengo en su sitio guardaditas...sergio_pro escribió:que impaciente es la gente por no esperar comprarse algo corriendo despilfarran el dinero
aun en un derbi te podria aguantar algo
pero en mierdanelli olvidate deja el squish porlomenos a 1 1,2 o directamente ni lo pongas
corriendo las cosas se hacen mal muy mal, tenias que aver puesto el rosa a c44 ganarias muchisimo mas y tendrias un motor para bastante tiempo no para 10 min
Yo he llevado el maston con el cigue de serie y 0 problemas,eso si tampoco te pases y vayas como de serie porque entonces si que nosergio_pro escribió:no llevas el cigue ya cambiado ??diegobetaam6 escribió:gracias a todos pero ya tengo pedido el hebo porque lo de carrera larga no me gusta mucho y lo de los manuales lo e ojeado a fondo y no creo que sea capaz mas que nada por lo de los rodamientos y demas no quiero comprar un motor nuevo ya os contare como ba con el top rosa estaba bastante contento pero necesitaba cambiar de aires porque tube otra beta con un top rosa y la verdad me gusto tanto y aguantaba tanto... pues lo compre para esta pero quiero probar lo que es el alu jaja gracias a todos
y que pretendes poner el hebo con cigue de serie ??
Vamos a ver, un cigüeñal si está cascado empieza a avisar al retener, asique cuando le suene que vaya pensando en uno nuevo....sergio_pro escribió:que impaciente es la gente por no esperar comprarse algo corriendo despilfarran el dinero
aun en un derbi te podria aguantar algo
pero en mierdanelli olvidate deja el squish porlomenos a 1 1,2 o directamente ni lo pongas
corriendo las cosas se hacen mal muy mal, tenias que aver puesto el rosa a c44 ganarias muchisimo mas y tendrias un motor para bastante tiempo no para 10 min