50's OFF-ROAD

hola a todos pues este fin de semana he estado en el pueblo y e gripado 2 cilindros... la semana pasada volviendo del pueblo de al lado la moto se me ahogaba y este viernes al arrancar bien pero al dejar de acelerar se apagaba todo el rato y al meter segunda pum agarron me tiro cuesta abajo para arrancar y megaba petardazos y no arrancaba se moria pero de repente le daba y subia loca de vueltas y cuando llego a casa miro la culata y todopicoteada al igual que la cabeza del piston y un pequeño agarron , pues yo todo contento monto el barikit y ese dia bien pero el sabado a la mañana dando una vueltecilla note algo raro y paro y se apaga la moto me tiro cuesta abajo y arrancaba pero solo andaba cuando iva a muchas vueltas pues asi me subi hasta mi pueblo (6km) y al llegar a casa miro y la culata pika otra vez y la cabeza del piston tambien , esta vez menos.. que puede ser?

gracias
saludos!

¿Limpiaste el carter por dentro antes de montar el segundo cilindro?

SaludoOs!!

no creo que haya sido casualidad no se si ha podido ser por que alomejor iba fina o exceso de temperatura o como dice buty restos del otro cilindro pero menuda p*tada

si la llevas sin filtro, te entrara mi*rda por el carburador

puede ser que se te haya caido algo dentro, o biela y cigueñal ...

esque lo del rosa el gripaje es de una pikotada a dado en el borde del piston y claro con eso lo a gripado y pero todas esas pikotadas... y luego en el barikit lo mismo , andar anda como antes igual algo menos pero no arranca mas que cuesta abajo y dando petardazos la deje en el desguace de pueblo pa que la lleven cuando quieran al taller yo no quiero saber nada y e mecanico me dijo que probablemente biela o cigueñal y como sea eso ahi se queda la moto

sergio beta escribió:esque lo del rosa el gripaje es de una pikotada a dado en el borde del piston y claro con eso lo a gripado y pero todas esas pikotadas... y luego en el barikit lo mismo , andar anda como antes igual algo menos pero no arranca mas que cuesta abajo y dando petardazos la deje en el desguace de pueblo pa que la lleven cuando quieran al taller yo no quiero saber nada y e mecanico me dijo que probablemente biela o cigueñal y como sea eso ahi se queda la moto

puede ser que la biela tenga orgura!

espero que no...como tenga que abrir el motor... ahi se queda la beta que mas cosas pueden ser??esque el barikit lo monte el viernes tarde noche y estuve por la noche y la mañana del sabado bien hasta que se me volvio a quedar ahi

sergio beta escribió:espero que no...como tenga que abrir el motor... ahi se queda la beta que mas cosas pueden ser??esque el barikit lo monte el viernes tarde noche y estuve por la noche y la mañana del sabado bien hasta que se me volvio a quedar ahi

¿Repito limpiaste el carter por dentro antes de poner el cilindro? ¿miraste las jaulas de agujas?

SaludoOs!!

no... quite el rosa y monte el brk directamente

Pues hay tienes uno de los posibles problemas de la 2ª gripada.

SaludoOs!!

tio a mi me paso lo mismo en noviembre de 2010 i al final me di cuenta que la jaula de agujas del pie de la biela estaba jodido i subian agujas i me picaban la culata i el piston sera mui probablemente eso. io no me di cuenta pk aparentemente la biela rodaba bien pero en verda esta perdiendo agujas, e suna paranoia mui grande pero seguramente sera eso por lo que cuentas
miralo XD
un saludo

como te han dicho antes y sino pues mira tu bujia que aveces pasa que rompe el electrodo y se queda por ahi... suerte tio!

ai tienes la respuesta,o se colo algo al cambiar el cilindro o se te jodio el cigueñal y te suben cachos desde la jaulilla,no tenia olgura o le notastes algo raro al montar el otro piston?

no , quite un cilindro y monte el otro pero aondar anda pero no arranca y tiene poca compresiony bujias cambie

Lo siento amigo ,desmonta culata y comprueba la holgura de la biela ,empujando el piston,
seguro te cepillaste las agujas de la biela,la del cigueñal.que te sea leve .

sergio beta escribió:no , quite un cilindro y monte el otro pero aondar anda pero no arranca y tiene poca compresiony bujias cambie

y no le notastes nada a la biela?no rascaba o daba tirones al girar el cigueñal?

Yo voto por 2 cosas ..

Ó te ha gripado por las virutas que dejara el top rosa ó ha sido porque tiene holgura la jaula de agujas del pie de biela.

que no a gripado ninguno , los 2 tiraban pero a empujon con mucha cuesta y arrancaba dando ptardazos y no subia de vueltas y derepent se ponia a tope y me a pikoteado als 2 cabezas de los pistonees y las culatas y el rosa tiene una raja de gripao

sergio beta escribió:que no a gripado ninguno , los 2 tiraban pero a empujon con mucha cuesta y arrancaba dando ptardazos y no subia de vueltas y derepent se ponia a tope y me a pikoteado als 2 cabezas de los pistonees y las culatas y el rosa tiene una raja de gripao

por eso te digo,lees mi firma no,pues fue asi tal cual cuentas,el top rosa que tenia puesto esta tal cual...pero la culata y los 2 pistones,el viejo y el que puse despues....si quieres te subo fotos

no tranquilo confio enti y claro deduzco que el gripaje del rosa a sido de un picotazo en la esquina del piston y a quedado pico y me lo a rallado ahora lo enteindo...

sergio beta escribió:no tranquilo confio enti y claro deduzco que el gripaje del rosa a sido de un picotazo en la esquina del piston y a quedado pico y me lo a rallado ahora lo enteindo...

jajaja no tranquilo te lo dije de buen royo,tienes la moto abierta ahora?gira el cigueñal para ver si RASCA o algo la bielao si tiene olgura vertical o algo,porque igual es lo que te dijo drd_devil,tienes la jaulilla grande jodida,que es lo que me paso a mi

pues no... la e dejado en el desguace pa que la coja una grua pa que me la lleve al taller que me lo paga el seguro

sergio beta escribió:pues no... la e dejado en el desguace pa que la coja una grua pa que me la lleve al taller que me lo paga el seguro

yo no dejo mi moto a solas en ningun sitio...me voy con ella en la grua!ya me la jodieron una vez en una grua,no me fio de nadie...

pa lo que me van a j*der ami.... jaja esta sin tapas

Pues tio si quieres trucar una moto lo primero que tienes que hacer es cuidarla, y no te digo que duermas con ella, pero tal y como dices que si es el cigueñal se queda en el desguace, y que te da igual lo que hagan con ella porque esta sin tapas... pues para eso yo te diria que invirtieras el dinero en otra cosa. Ah, si es el cigue, tirala a "mi desguace" que ya me encargo yo de todo

no aver es verdad cuidar lo justo alguna vez mirar bujia y hacer bien la mezcla no ago mas , y si la moto esta en el desguace hasta que se la lleven y no llevo tapas porque la desmonte para cambiar cilindro y me daba pereza poner tapas y tenia prisa

sergio beta escribió:no aver es verdad cuidar lo justo alguna vez mirar bujia y hacer bien la mezcla no ago mas , y si la moto esta en el desguace hasta que se la lleven y no llevo tapas porque la desmonte para cambiar cilindro y me daba pereza poner tapas y tenia prisa

yo tengo llevado mi moto muchisimo tiempo sin carenados,pero siempre la aparco donde estoy o voy a estar y si me cambio de sitio me la llevo,no la dejo sola en la calle NUNCA...asi me lo reprochan despues...

uenu io boto por cigueñal ia que me ha pasado exactamente lo mismo que ati 2 veces i als 2 fue cigueñal

j*der pues se supone que llevo un buen cigueñal un metrakit prorace y a partido con un rosa... pero es de segundamano y estuvo con un top negro un barikit gp2 y un prorace