50's OFF-ROAD

Buenas me voy a pillar un cilindro c45 €3 y me he decidido por el airsal xtreme, pero me exa para atrás el color rojo, y había pensado en el brkc45, pero dicen cosas malas del culatin, es verdad eso?

Otra duda, he intentado quitar un espárrago,y por contratuerca no sale, y eso que estábamos dos con todas nuestras fuerzas, que otros métodos recomendáis?

Un saludo

tio eso es imposible. komo que no sale?? si ves que se gira la tuerca la apretas una kon otra i asegurate de que estas aflojando. eske nunca me abia pasado eso

Si no puedes kitarle, yo te recomiendo que cojas un alicate bueno, cojes con un gato de mesa, pues le desenroscas y te le llevas jeje, le pones que aprete bien el alicate y luego cuando este bien bien apretado y cojido por los dientes, giras despacio, y sale SI o SI, lo he echo unas cuantas veces y nunca falla (imagino que me habras entendido jeje)

Lo de la duda entre Barikit BRK o airsal extrem, segun he leido llevan la misma distribucion o almenos muy similar. El extrem lleva 7t i el BRK creo que 6 (corregidme si me equivoco) y de que el BRK pete las juntas de la culata pues se ha comentado por el foro...

Respecto a lo que dices que el color rojo te tira para atras, ami me pasa igual que queda muy feo ver el cilindro de color rojo... Lo que puedes hacer en el caso de comprarte el airsal es decaparlo asi te queda con el color del aluminio natural.

no descartes un cilindro por su color....... que cosa mas facil de solucionar...

Me parce qe esa pintura no sale con decapante, o eso me han dicho

Sobre los espárragos intentare lo que me has dixo sendifer, pero ya os digo contratuerca con un amigo, uno apretando la de arriba, y otro aflojando la de abajo, y no podiamos

hay otra forma con una tenaza de pico de loro que sea bastante grande y buena tiene que salir si o si. si no echale un "afloja tornillos" no se yo suelo usar wd40. por la rosca que entra al carter igual esta muy apretado por llevar mucho tiempo o yo que se

ssss escribió:Me parce qe esa pintura no sale con decapante, o eso me han dicho

Sobre los espárragos intentare lo que me has dixo sendifer, pero ya os digo contratuerca con un amigo, uno apretando la de arriba, y otro aflojando la de abajo, y no podiamos

tiene que ser pintura anticalorica i con bastante grueso, pero vamos quitar se puede quitar ya sea decapando o lijando como un esclavo. SIno le das una capita de pintura en color aluminio y listo

yo lo pintaria por encima si eso y listo...

Y como lo Pinto por encima? Que pintura uso?

o si no con un rodillo de alambres de estos para el taladro mojao con decapante XD
lo del esparrago que esten tan duro yo tendria cuidao al sacarlo porque ya e visto 2 casos de que saliera durisimo y que al sacarlo se arrancara toda la rosca

eso pasa porque hay corrosion u oxidacion.tambien puedes calentarlo el carter estilo cuando montas rodamientos para que dilate.intenta con los alicates de presion sin hacer mucha fuerza,y si esta duro hecha 3en1 y dejalo 2 o 3 dias que la zona este humeda con 3 en 1 porque seguro que como le tires fuerte partes el esparrago justo a nivel del carter.

el barikit me dijo un amigo que iba muy bien.el color es lo de menos tio,hay anticaloricas gris,negro,lijas para quitar el rojo.

y cuanto tardaria en lijar eso? XD, me cawo en dios, porque cojones lo habran hecho de rojo, es que eso canta a los maderos de una manera...

A ver alguien sabe si esa pintura se va con decapante?

Y lo del esparrago es muy buena idea eso de dilatar,pero no se dilatara tambien el esparrago?

Muchas gracias un saludo

es para que los materiales se despeguen porque el esparrago dilatara mas que el aluminio del carter.nose tu calientalo todo que yo he visto a mecanicos viejos en esto y hacen eso de calentarlo todo.

y la pintura lo mejor es quitarla con un taladro y tu cosa que da vueltas de pelos de alambre que es como pa pulir y eso tardas media hora en kitarlo.pintarlo la verdad no me da buena espina porque lo rayaras y se vera el rojo con el tiempo.

ssss escribió:Buenas me voy a pillar un cilindro c45 €3 y me he decidido por el airsal xtreme, pero me exa para atrás el color rojo, y había pensado en el brkc45, pero dicen cosas malas del culatin, es verdad eso?

Otra duda, he intentado quitar un espárrago,y por contratuerca no sale, y eso que estábamos dos con todas nuestras fuerzas, que otros métodos recomendáis?

Un saludo

ei para kitar el esparrago yo use una llave grifa de fontanero... pero no te hace falta kitarlos para el airsal extreme ejeje
saludos makina¡¡

pues lo del esparrago ya te han dicho por ahi Gonza, y lo del Xtreme, pues un taladro con la broca esa de pelos le das y se vas seguro tio..

Buenas yo tengo el brk preparado y va increible y demomento ninguna pega,tambien decir que la uso solo apra concentraciones y pokito mas

Pillate el BRK, que no sabemos nada de el... jajaja.
Lo de la pintura, echas decapante y se va seguro.
y los esparragos, con una mordaza salen

la mejor solución (comprobado con un top negro) para quitar la pintura y con un chorreo de arena. En cualquier taller tendrán, y si les llevas la arena (de playa, o alguna fina) ni te cobrarán, les costará 5 minutos si llega.
o si no, prueba con decapante o con la corrona de alambre (para radial, que para taladro rayan mucho)

yo si fuera tu me pillaba el brk que el xtreme ahora mismo es como decorar la moto con monster
pero dicen que se come las juntas como nada

sergio_pro escribió:yo si fuera tu me pillaba el brk que el xtreme ahora mismo es como decorar la moto con monster
pero dicen que se come las juntas como nada

Pero eso de que come las juntas quien lo dice exactamente? Por el foro lo he leido pero todavia no he visto ninguna foto de un barikit que queme las juntas. Sera que lo llevan con un radiador a tope de vueltas. No es normal quemar las juntas por si solo, o se habra creado un rumor xD
Mi primo lleva un barikit y todo va perfecto, se lo monte yo y las juntas que lleva son iguales a las de airsal.

MaDnesS_DRD escribió:

sergio_pro escribió:yo si fuera tu me pillaba el brk que el xtreme ahora mismo es como decorar la moto con monster
pero dicen que se come las juntas como nada

Pero eso de que come las juntas quien lo dice exactamente? Por el foro lo he leido pero todavia no he visto ninguna foto de un barikit que queme las juntas. Sera que lo llevan con un radiador a tope de vueltas. No es normal quemar las juntas por si solo, o se habra creado un rumor xD
Mi primo lleva un barikit y todo va perfecto, se lo monte yo y las juntas que lleva son iguales a las de airsal.

pues si alomejor son rumores como los dellorto 21 referente a su consumo o que los truñokit r es lo mejor que se puede montar

Pillate el xtreme que ya sabes lo bien que va ese cilindro , y no te la juegues mas , le echas pintura anticalorica y arreando , yo lo dejaria asi en rojito no tienen porque decirte nada tio

sergio_pro escribió:

MaDnesS_DRD escribió:

sergio_pro escribió:yo si fuera tu me pillaba el brk que el xtreme ahora mismo es como decorar la moto con monster
pero dicen que se come las juntas como nada

Pero eso de que come las juntas quien lo dice exactamente? Por el foro lo he leido pero todavia no he visto ninguna foto de un barikit que queme las juntas. Sera que lo llevan con un radiador a tope de vueltas. No es normal quemar las juntas por si solo, o se habra creado un rumor xD
Mi primo lleva un barikit y todo va perfecto, se lo monte yo y las juntas que lleva son iguales a las de airsal.

pues si alomejor son rumores como los dellorto 21 referente a su consumo o que los truñokit r es lo mejor que se puede montar

Yo puedo asegurar que no gastan tanto como se dice..
Y también digo que aún no he visto ningún brk de esos con las juntas petadas..

marcodrdpro escribió:Pillate el xtreme que ya sabes lo bien que va ese cilindro , y no te la juegues mas , le echas pintura anticalorica y arreando , yo lo dejaria asi en rojito no tienen porque decirte nada tio

la verdad esque una lijadita lo pintas con pintura anticalorica de esa gris y el 45 ese que tiene hay le das con la dremel un poquito y haces un 49 te paran la guardiachivil y te dice-la llevas trucada y se lo enseñas-no es un 49