50's OFF-ROAD

buenas, de mezcla siempre he usado el motul 800 y a veces a747 pero como sabeis son bastantes caros. creeis que ofrece suficiente proteccion el motul 710??? o mejor gastarse un poco mas en aceite....? llevo el mhr team 78cc y pvl, entre otros

drd-delta escribió:buenas, de mezcla siempre he usado el motul 800 y a veces a747 pero como sabeis son bastantes caros. creeis que ofrece suficiente proteccion el motul 710??? o mejor gastarse un poco mas en aceite....? llevo el mhr team 78cc y pvl, entre otros

Yo ya que se lo vas a cambiar me gastaria algo mas, el motor te lo agradecera

La verdad que ni idea porque nunca e usado ese Motul, desde que voy a circuito uso a747 y estoy contentisimo con el

1º a747
2º Ipone Racing Samurai

SaludoOs!!

Yo he llevado muchisimo tiempo el motul 710 y nunca me ha dando ninguna pega, ahora llevo el tts y para mi se llevan muy poco.

yo echo motorex cross power

Yo uso motorex tambien, tanto cuadno voy al circuito como en calle y perfecto.

yo tambien uso motorex cross power y 0 problemass!!

y el tts lo usa muchisima gente y tampoco tiene pegas. yo pienso que exageramos un poco con el tema del aceite,,, no es necesario gastarse una pasta....con que sea bueno vale... y conozco a mucha gente que usa tts desde hace años en motos 2t grandes, 250, 300... y ninguna pega....

tts 4ever hahaha io siempre e usado tts y 0 problemas aun no e gripado ningun solo cilindro en toda mi vida xD

ok, gracias a todos

yo tts bueno bonito y barato xd

Yo siempre le he hechado Belray y American Petrol (Ambos me cuestan 6€/Litro) y la verdad que no me puedo quejar. Ningun enganchón y ningún gripaje en estos 2 años que llevo usando este aceite

Desde luego que algunos le hechais cada aceitito que vamos... despues os quejais de que no teneis dinero para preparaciones, normal

yo en la vida es gripado con el aceite de la gasolinera,que es marca "2cv",incluso de lo echava a la kawa de 250 y ni un problema XD
se ve que es denso

jona_495 escribió:yo en la vida es gripado con el aceite de la gasolinera,que es marca "2cv",incluso de lo echava a la kawa de 250 y ni un problema XD
se ve que es denso

ese es el mas barato que he visto yo.. amigos mios lo compran y yo nunca lo he probado..

Yo el mejor aceite que he tenido en mis manos, es el BARDAHL GP, eso si, 60e el litro, lo usan en pregp bancaja al 1% y madremia que denso que es...
Yo uso tts, angel 5,50 mejor calidad-precio xD.
PD: Hace 2 años le llegue a exar a la all terrain aceite kemado de 4t y aceite de girasol, consecuencias, ninguna xDDDD

Yo es que tengo miedo de haberme gastado tanto dinero en la moto y por ahorrame unos euros y echar TTS pues que haga chocapic.

JoXe escribió:Yo es que tengo miedo de haberme gastado tanto dinero en la moto y por ahorrame unos euros y echar TTS pues que haga chocapic.

Yo echo TTS cuando voy de serie, ahora al airsal le echara a747 claramente xD

drd-delta prueba el ELF HTX que es el que usan en el CEV

El otro dia escuche que el A747 cuando se queda mucho tiempo la moto sin usar, en la cubeta del carburador se hace papilla y se pone amarillento i espeso, alguien sabe algo?