50's OFF-ROAD

buenas,a ver tengo ganas de cambiarle el cilindro a mi senda y tengo estos dos en mente,polini de hierro dm50 o hebo manston revolution culata roja;decir que iria combinado con un 24 oko y con un yasuni r3 o pro race.que os parecen?cual elegiriais?

gracias y un saludo

hebo manston sin duda!

polini de hierro dm50 ami me dio mal resultado lo tenia mi hermano y le gripo a el mes o asi...

el hebo maston de cabeza no e visto todavia ningun hebo maston rodar ,por lo que no puedo decir nada y polini no me gusta nada

Depende de lo que busques, estas comparando un hierro con un aluminio, 2 segmentos vs 1 segmento. Ninguno de los 2 son gran cosa, pero si hay que decidir entre ambos me quedo con el Revo. Aun así, hay cilindros que dan las mismas prestaciones con mejor resultado.

Mira, te dejo un video de un usuario del foro de su SMX con el Revo. Llevaba los cárteres preparados, rotor PVL, 28 Stage6 y GP2, con desarrollos 14-46





Aunque como podras ver, en bajas no estaba bien carburada. Si molestan los quito

Mendoza_DRD escribió:Depende de lo que busques, estas comparando un hierro con un aluminio, 2 segmentos vs 1 segmento. Ninguno de los 2 son gran cosa, pero si hay que decidir entre ambos me quedo con el Revo. Aun así, hay cilindros que dan las mismas prestaciones con mejor resultado.

Mira, te dejo un video de un usuario del foro de su SMX con el Revo. Llevaba los cárteres preparados, rotor PVL, 28 Stage6 y GP2, con desarrollos 14-46





Aunque como podras ver, en bajas no estaba bien carburada. Si molestan los quito

Osstia si es Pichafloja, digo, Pichii! jajaja
Como corria esa moto

Ya ves eh xDD. Que osito de peluche a ver si voy a hacerle una visita

Mendoza_DRD escribió:Depende de lo que busques, estas comparando un hierro con un aluminio, 2 segmentos vs 1 segmento. Ninguno de los 2 son gran cosa, pero si hay que decidir entre ambos me quedo con el Revo. Aun así, hay cilindros que dan las mismas prestaciones con mejor resultado.

Mira, te dejo un video de un usuario del foro de su SMX con el Revo. Llevaba los cárteres preparados, rotor PVL, 28 Stage6 y GP2, con desarrollos 14-46





Aunque como podras ver, en bajas no estaba bien carburada. Si molestan los quito

tambien acepto que me digais otros cilindros que den buen resultado jejejejeje,yo de hebo he probado el new en am6 y no andaba nada mal jejejeej

Mendoza_DRD escribió:Depende de lo que busques, estas comparando un hierro con un aluminio, 2 segmentos vs 1 segmento. Ninguno de los 2 son gran cosa, pero si hay que decidir entre ambos me quedo con el Revo. Aun así, hay cilindros que dan las mismas prestaciones con mejor resultado.

Mira, te dejo un video de un usuario del foro de su SMX con el Revo. Llevaba los cárteres preparados, rotor PVL, 28 Stage6 y GP2, con desarrollos 14-46





Aunque como podras ver, en bajas no estaba bien carburada. Si molestan los quito

tambien acepto que me digais otros cilindros que den buen resultado jejejejeje,yo de hebo he probado el new en am6 y no andaba nada mal jejejeej

Airsal dmt50

barikit dmt 50 es perfecto barato y va muy muy bien y si en un futuro se te queda corto lo pasas a carrera larga

elnenerik escribió:barikit dmt 50 es perfecto barato y va muy muy bien y si en un futuro se te queda corto lo pasas a carrera larga

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. di que si nuestros brk full! jaja

elnenerik escribió:barikit dmt 50 es perfecto barato y va muy muy bien y si en un futuro se te queda corto lo pasas a carrera larga

mejor el airsal que el barikit parte muchas juntas XD

Lopez Racing escribió:

elnenerik escribió:barikit dmt 50 es perfecto barato y va muy muy bien y si en un futuro se te queda corto lo pasas a carrera larga

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. di que si nuestros brk full! jaja

esta claro barikti hasta la muerte xdxd

alvarodrd 46 escribió:

elnenerik escribió:barikit dmt 50 es perfecto barato y va muy muy bien y si en un futuro se te queda corto lo pasas a carrera larga

mejor el airsal que el barikit parte muchas juntas XD

posa mi no m a partido ninguan todavia peor aun asi siembre BARIKIT

un ponte un top negro que tiene mucha fuerza (por esta frase yo cai...)
ahora en serio pillate el airsal de 145€ y si se queda corto mandalo a preparar

el airsal dmt 50 va muy bien y no es muy caro

melo_rrt escribió:un ponte un top negro que tiene mucha fuerza (por esta frase yo cai...)
ahora en serio pillate el airsal de 145€ y si se queda corto mandalo a preparar

es derbi no ay top

Yo en compañia del r3 pondria el airsal d50 que es cn culata y tiene el piston cn mas calidad que el barikit, y si pones el tubo pro pues el cilindro pro race que ami personalmente me gusta un montón.

elnenerik escribió:

melo_rrt escribió:un ponte un top negro que tiene mucha fuerza (por esta frase yo cai...)
ahora en serio pillate el airsal de 145€ y si se queda corto mandalo a preparar

es derbi no ay top

si ay al menos en €2

si ese revolution se biene abajo! no aguanta la 6ª y no parece llebar mucho piño... parece ser que ba fina en altas.

Ivan_RR escribió:

elnenerik escribió:

melo_rrt escribió:un ponte un top negro que tiene mucha fuerza (por esta frase yo cai...)
ahora en serio pillate el airsal de 145€ y si se queda corto mandalo a preparar

es derbi no ay top

si ay al menos en €2

yo e visto top negro en €2

se0ne1 escribió:

Ivan_RR escribió:

elnenerik escribió: es derbi no ay top

si ay al menos en €2

yo e visto top negro en €2

a pues no tenia ni idea de que habia top para derbi peor para €3 no hay no?? porque si no m planteare quitar el barikit la verdad xd

Yo tengo un revolution en un euro 2 y la verda es que va bastante bien mejor que el barikit dmt50 sin preparar ya que tengo los 2 me gusta mas el revo.

p.d. sea cual sea el que cojas los dos son bastante buenos, de polini no te diga nada por que nose nada de él