Foro para preguntar dudas básicas sobre trucajes: que piezas montar, por ejemplo: que escape, que cilindro, que carburador, etc.
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ssss escribió:ese es el kit del que llevabamos media hora hablando tio XD
jajajaja la hostia si esk deciais top top y yo que marka sera ese cilindro jajajaja
ale perdonad mi ignorancia,otra cosa estoy ala espera de que junbode me de su opinión pero que os parecería esto(si se pudiese a c46)
cilindro top hierro c44
cigueñal barikit c46
rodamientos c4
embragues neww freen
tubo de escape r3
carburador 24 mikuni tm o un 28 dellorto vhst
caja de cambios mrd cerrada
rotor mvt con luces
mm no esta mal... caja de laminas italkit te la recomiendo yo..
bujia de grado 10 para eso
desarrollos..eso a tu eleccion algo equilibrado...14-48 para ese kit...
y no se si te dejas algo..
filtro malossi e-13...
entonces esto quedaria así:
cilindro top hierro c44
cigueñal barikit c46
rodamientos c4
embragues neww freen
tubo de escape r3
carburador 24 mikuni tm o un 28 dellorto vhst
caja de cambios mrd cerrada
rotor mvt con luces
caja de laminas italkit
bujia de grado 10
filtro malossi e-13
desarrollos 14-48
va cogiendo ya forma y nombre,aer si se conecta juanbote y le comento a el...
airsal extreme-cigueñal barikit c46-rodamientos c4-embragues neww freen-muelles malosi-escape RDC 80-90-carburador 28dellorto vhst-Rotor MVT digital con luces-laminas italkit-bujia grado10-filtro malossi e-13-desarrollos14-48-diente 6ºmarcha top-marcador de temperatura evo-motor preparado por JBD
Modifications: cilindro Malossi mhr team 7 transfer c43 barikit c43 con rodas c4 28 koso yasuni r3 carrera embragues mrd con muelles malossi rotor pvl sin luces
Modifications: Suzuki rmx:orquillas,basculante,amortiguador y ruedas de rieju rj,motor minarelli am6 acoplado tubo escape jazen 50. Derbi variant:motor start5 refrigerado por agua cilindro barikit racing pasado a 7t caja lomat,24mikuni tubo yasuni c21,orquillas de gpr con sus frenos. Aprilia sr: motor franco morini de serie, moto para trabajar
y con razón, el escape RDC 80-90 es más para carreras largas y la intención que tienes tu es carrera larga
la veo una muy buena preparación, haber cuando te pones manos a la obra y vemos ese proyecto en marcha!
un saludo!
-Top rosa (culata y culatín)
-Escape MK Pro race
-Carburador 24 OKO
-Cigueñal MK Handmade
-Embragues stage 6
-Caja de laminas malossi vl6
-Encendido de serie
-Desarrollos 13/50
alpinestars escribió:y con razón, el escape RDC 80-90 es más para carreras largas y la intención que tienes tu es carrera larga
la veo una muy buena preparación, haber cuando te pones manos a la obra y vemos ese proyecto en marcha!
un saludo!
estoy ala espera de que juanbode me saque presupuesto desde 0 ya que el motor que tengo quiero guardarlo para pasar la itv,a dicho que ahora no estaba en casa así que solo que saque un rato....
airsal extreme-cigueñal barikit c46-rodamientos c4-embragues neww freen-muelles malosi-escape RDC 80-90-carburador 28dellorto vhst-Rotor MVT digital con luces-laminas italkit-bujia grado10-filtro malossi e-13-desarrollos14-48-diente 6ºmarcha top-marcador de temperatura evo-motor preparado por JBD
e encontrado una oferta de motor para comprarlo y prepararlo que os parece de precio:
(am6 universal para cualquier moto que monte ese motor) y lo vendo en unos 150€! lleva un cilindro de 70cc de hierro y cigüeñal reforzado..y los carters están intactos!
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Modifications: Suzuki rmx:orquillas,basculante,amortiguador y ruedas de rieju rj,motor minarelli am6 acoplado tubo escape jazen 50. Derbi variant:motor start5 refrigerado por agua cilindro barikit racing pasado a 7t caja lomat,24mikuni tubo yasuni c21,orquillas de gpr con sus frenos. Aprilia sr: motor franco morini de serie, moto para trabajar
eso lo veo caro... piensa que el cilindro ese y el cigueñal no lo bas a aprobechar,alemenos el cigueñal... sigue buscando que hay buenas ofertas... hay algunos de serie a 100 euros.. y otros mas pelados por algo menos..... es buscar un poquito jeje. una pregunta te ha dicho juan algo de las prestaciones comparado con algo o algo... o tu que esperas de ese cilindro???
que buena pinta tiene este proyecto!!
pues sigue buscando motores de serie porque yo ayer me compre uno por 30 euros xD todo de serie con el cigueñal partido para un proyecto y me a venido de perlas
hahahaha
suerte con el proyecto tio!
oriolano escribió:eso lo veo caro... piensa que el cilindro ese y el cigueñal no lo bas a aprobechar,alemenos el cigueñal... sigue buscando que hay buenas ofertas... hay algunos de serie a 100 euros.. y otros mas pelados por algo menos..... es buscar un poquito jeje. una pregunta te ha dicho juan algo de las prestaciones comparado con algo o algo... o tu que esperas de ese cilindro???
pues voy a segir buscando
me a dicho juan que voy a tener potencvia en toda la gama de revoluciones,y que la preparacion con esa spiezas ya estar bien,no se que decirte de ese cilindro pues no le probado nunca en motos de kolegas...
pero juan me a dicho que esta bien da mucha potencia y aguanta como un toro....
airsal extreme-cigueñal barikit c46-rodamientos c4-embragues neww freen-muelles malosi-escape RDC 80-90-carburador 28dellorto vhst-Rotor MVT digital con luces-laminas italkit-bujia grado10-filtro malossi e-13-desarrollos14-48-diente 6ºmarcha top-marcador de temperatura evo-motor preparado por JBD
Modifications: Suzuki rmx:orquillas,basculante,amortiguador y ruedas de rieju rj,motor minarelli am6 acoplado tubo escape jazen 50. Derbi variant:motor start5 refrigerado por agua cilindro barikit racing pasado a 7t caja lomat,24mikuni tubo yasuni c21,orquillas de gpr con sus frenos. Aprilia sr: motor franco morini de serie, moto para trabajar
yo creo que lo mejor es que te pilles carters de am6 y punto, en fin, vas a pilalrte transmision cerrada, cigue, embragues, rotor, AVER!! estoy deseando de ver ese pepinillo y las fotos de las piezas nuevas y relucientes
campero escribió:yo creo que lo mejor es que te pilles carters de am6 y punto, en fin, vas a pilalrte transmision cerrada, cigue, embragues, rotor, AVER!! estoy deseando de ver ese pepinillo y las fotos de las piezas nuevas y relucientes
pero siempre le van a hacer falta piezas del motor de serie
campero escribió:yo creo que lo mejor es que te pilles carters de am6 y punto, en fin, vas a pilalrte transmision cerrada, cigue, embragues, rotor, AVER!! estoy deseando de ver ese pepinillo y las fotos de las piezas nuevas y relucientes
pero siempre le van a hacer falta piezas del motor de serie
creo que ha dicho que tiene otro motor para pasar ITV
campero escribió:yo creo que lo mejor es que te pilles carters de am6 y punto, en fin, vas a pilalrte transmision cerrada, cigue, embragues, rotor, AVER!! estoy deseando de ver ese pepinillo y las fotos de las piezas nuevas y relucientes
pero siempre le van a hacer falta piezas del motor de serie
EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.
campero escribió:yo creo que lo mejor es que te pilles carters de am6 y punto, en fin, vas a pilalrte transmision cerrada, cigue, embragues, rotor, AVER!! estoy deseando de ver ese pepinillo y las fotos de las piezas nuevas y relucientes
pero siempre le van a hacer falta piezas del motor de serie
EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.
EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.!
estoy con campero, yo si fuera tu, me cogia unos carters vacíos, i sin tocar ni nada, en principi lo cambias todo no? así te sale mucho mejor de precio, aunque si encuentras un ofertón de aquellos que no puedes rechazar.. no dudes! jajaj
saludos!
-Top rosa (culata y culatín)
-Escape MK Pro race
-Carburador 24 OKO
-Cigueñal MK Handmade
-Embragues stage 6
-Caja de laminas malossi vl6
-Encendido de serie
-Desarrollos 13/50
marcodrdpro escribió:Mira con tanto dinero haria esto : mandarle el motor a cualquier preparador del foro en este caso o a mota o jbd , y intentaria poner el mhr team a c46 con un cigueñal barikit c46 , 28 dellorto vhst , escape a medida , rotor mvt con luces (si no te hacen falta las luces ponte el malossi ) embragues neww freem etc etc etc
o directamente ponte el parmakit 110cc
marcodrdpro escribió:Mira con tanto dinero haria esto : mandarle el motor a cualquier preparador del foro en este caso o a mota o jbd , y intentaria poner el mhr team a c46 con un cigueñal barikit c46 , 28 dellorto vhst , escape a medida , rotor mvt con luces (si no te hacen falta las luces ponte el malossi ) embragues neww freem etc etc etc
o directamente ponte el parmakit 110cc
Modifications: -mhr team a cc 44 biela 90 7 t -Culata diseñada by Mota -Pistón: Vertex -Cigüeñal: parmakit c 44 biela 90 -Transmision TJT -Filtro: stage 6 douple player -Tobera: Kundo pulida -28 keihin USA
marcodrdpro escribió:Mira con tanto dinero haria esto : mandarle el motor a cualquier preparador del foro en este caso o a mota o jbd , y intentaria poner el mhr team a c46 con un cigueñal barikit c46 , 28 dellorto vhst , escape a medida , rotor mvt con luces (si no te hacen falta las luces ponte el malossi ) embragues neww freem etc etc etc
o directamente ponte el parmakit 110cc
mhr c46 ?
c46
sera c45 creo yo...
poco duermes ultimamente eh los red bull hacen estragos
el carburador no es el carburador 28 dellorto vhst.
por que no le quedan ,he pillado uno mejor, el carburador 28 dellorto vhst racing.
bueno eso me a dicho que es mucho mejor...
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ssss escribió:donde has pillado esas piezas?, porque el 28 vhst racing no lo conozco XD
quien te monta el motor?
las piezas la e kogido en rpm,e llamado a angel que es el dueño amos, y eso me a dicho que tenia ese carburador que era mucho mejor es nuevo...
es algo mas caro 30€ mas
me lo monta juanmbode
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no dudes! jajaj
?
